Grupy dyskusyjne » poważny problem z peugeot elystar 150

poważny problem z peugeot elystar 150

1	Data: Styczen 16 2015 17:20:20
Temat: poważny problem z peugeot elystar 150
Autor: loczek09
mam bardzo poważny problem gdyż nie wiem z czym on jest :( gdy podłączyłem rozrusznik on cały czas idzie nie wiem co jest grane czy coś sie spaliło czy zle jest podpięte :( proszę o pomoc a tu dodaję link na moj filmik to sie zna i wie o co chodzi proszę pisać : https://www.youtube.com/watch?v=q2kXNTxvMcQ&feature=youtu.be -- Wysłano z czytnika Ścigacz.pl -> http://grupy.scigacz.pl/
2	Data: Styczen 16 2015 18:36:58
Temat: Re: poważny problem z peugeot elystar 150
Autor: Arni
W dniu 16.01.2015 o 18:20, loczek09 pisze: mam bardzo poważny problem gdyż nie wiem z czym on jest :( gdy podłączyłem rozrusznik on cały czas idzie nie wiem co jest grane czy coś sie spaliło czy zle jest podpięte :( proszę o pomoc a tu dodaję link na moj filmik to sie zna i wie o co chodzi proszę pisać : ja sie nie znam ale czy Ty przypadkiem nie wsadziłeś bezpiecznika zamiast przekaźnika? to niebieskie coś w kostce. Zrób zdjęcia aparatem a nie kalkulatorem to może coś się dowiemy. A Tobie przydałby sie schemat i znajomość podstaw elektryki, bez tego to szybko narobisz sobie kosztów. -- Arni
3	Data: Styczen 16 2015 19:10:14
Temat: Re: poważny problem z peugeot elystar 150
Autor: Arni
W dniu 16.01.2015 o 18:36, Arni pisze: W dniu 16.01.2015 o 18:20, loczek09 pisze: mam bardzo poważny problem gdyż nie wiem z czym on jest :( gdy podłączyłem rozrusznik on cały czas idzie nie wiem co jest grane czy coś sie spaliło czy zle jest podpięte :( proszę o pomoc a tu dodaję link na moj filmik to sie zna i wie o co chodzi proszę pisać : ja sie nie znam ale czy Ty przypadkiem nie wsadziłeś bezpiecznika zamiast przekaźnika? to niebieskie coś w kostce. Zrób zdjęcia aparatem a nie kalkulatorem to może coś się dowiemy. A Tobie przydałby sie schemat i znajomość podstaw elektryki, bez tego to szybko narobisz sobie kosztów. nie wiem skąd u mnie tyle dobrych chęci ale masz: http://scootergrisen.dk/scooterhjemmeside/download/peugeot_elystar_servicemanual.pdf strona 27 element 4 odnaleźć, sprawdzić co się dzieje po wyjęciu go. http://scootercommunity.com.au/files/folders/peugeot/entry78986.aspx http://scootercommunity.com.au/files/folders/peugeot/entry78991.aspx serwisówka silnika i system elektryczny, nie mam pojęcia czy do Twojego czy nie. ściągaj, czytaj, ucz się języków -- Arni
4	Data: Styczen 16 2015 18:38:21
Temat: Re: poważny problem z peugeot elystar 150
Autor: loczek09
ale jak zdjąłem obudowę i włączyłem to rozrusznik nie wskakiwał na tą zębatkę. więc to wina elektroniki czy może już rozrusznika lub dotartych zębatek -- Wysłano z czytnika Ścigacz.pl -> http://grupy.scigacz.pl/
5	Data: Styczen 16 2015 21:54:41
Temat: Re: poważny problem z peugeot elystar 150
Autor: Kuczu
W dniu 2015-01-16 o 19:38, loczek09 pisze: ale jak zdjÄłem obudowÄ i włÄczyłem to rozrusznik nie wskakiwał na tÄ zÄbatkÄ. wiÄc to wina elektroniki czy może już rozrusznika lub dotartych zÄbatek Jestes zwyklym debilem ktory na dodatek nie umie czytac -- Kuczu LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !! Harley Davidson FXR-C
6	Data: Styczen 17 2015 12:07:27
Temat: Re: poważny problem z peugeot elystar 150
Autor: MarcinJM
W dniu 2015-01-16 21:54, Kuczu pisze: W dniu 2015-01-16 o 19:38, loczek09 pisze: ale jak zdjÄłem obudowÄ i włÄczyłem to rozrusznik nie wskakiwał na tÄ zÄbatkÄ. wiÄc to wina elektroniki czy może już rozrusznika lub dotartych zÄbatek Jestes zwyklym debilem ktory na dodatek nie umie czytac Ale peugeot'a ma. :D -- Pozdrawiam MarcinJM gg: 978510 http://www.supervw.com.pl kompleksowe remonty old i youngtimer'ów, nadwozi rajdówek przeróbki typu "tego sie nie da zrobic"
7	Data: Styczen 22 2015 15:07:20
Temat: Re: poważny problem z peugeot elystar 150
Autor: Gof
loczek09 wrote: ale jak zdjąłem obudowę i włączyłem to rozrusznik nie wskakiwał na tą zębatkę. więc to wina elektroniki czy może już rozrusznika lub dotartych zębatek Prostymi, bardzo prostymi słowami. Spróbuję. Otwórz swój film. Przewiń do 0:11. Spójrz na to niebieskie coś, włożone w to czarne coś. Czy to niebieskie coś tam było, czy ty to wsadziłeś? Czy to niebieskie coś ma napisane "15A", a z tego czarnego coś idzie więcej niż dwa kable? Więcej niż dwa to np. cztery. Czy jak wyjmiesz to niebieskie coś, to rozrusznik nadal będzie "szedł"? Czy nie masz w rzeczach wyjętych ze skutera czegoś, co bardziej pasuje do tego czarnego czegoś, niż to niebieskie coś? -- Suzuki GSX 1300R Hayabusa 2000 r. & Toyota Yaris I FL 1.3 2004 r. PMS+ PJ S+ p++ M- W P++: X+++ L+ B M+ Z+++ T w+ CB+++ http://motogof.tumblr.com/
8	Data: Styczen 24 2015 16:50:54
Temat: Re: poważny problem z peugeot elystar 150
Autor: loczek09
TO już było ja nic nie przerabiałem to jest niebieski bezpiecznik 15A i ida tylko dwa kable czarny i czerwony... motor mi juz odpala ale tylko jak dam kable podepnę do rozrusznika ale jak wyłacze kluczyk motor zgasnie ale rozrusznik idzie -- Wysłano z czytnika Ścigacz.pl -> http://grupy.scigacz.pl/
9	Data: Styczen 27 2015 15:21:40
Temat: Re: poważny problem z peugeot elystar 150
Autor: Gof
loczek09 wrote: motor mi juz odpala ale tylko jak dam kable podepnę do rozrusznika ale jak wyłacze kluczyk motor zgasnie ale rozrusznik idzie Dobra, przyznam się że nie rozumiem w 100%, co tu jest napisane, ale jeżeli rozrusznik chodzi cały czas, niezależnie od wszystkiego, i nie zamieniałeś nic miejscami (np. nie wsadziłeś bezpiecznika zamiast przekaźnika), to zrób tak jak już napisał Arni, czyli znajdź przekaźnik rozrusznika (znajdziesz go śledząc - pewnie czerwony - kabel idący od rozrusznika) i odłącz kostkę, która do niego idzie (pewnie będą tam dwie śruby, do których będą przykręcone grube kable, i mniejsza kostka; nie ruszaj na razie śrub i odłącz samą kostkę). Teraz masz dwie opcje. a) rozrusznik nadal kręci - wskazuje to na zwarcie (sklejenie) styków przekaźnika, przekaźnik do wyczyszczenia lub wymiany b) po odłączeniu tej kostki rozrusznik nie działa w ogóle - cewka przekaźnika dostaje cały czas napięcie, czyli trzeba szukać dalej Gdybyś miał jednak wyciągać przekaźnik (odkręcać te śruby), to obowiązkowo odłącz najpierw akumulator. Czemu? Jak zobaczysz, co się dzieje, gdy klucz podczas odkręcania przypadkowo dotknie ramy, to zrozumiesz... Po Twoich postach mam obawe, że może Cię to przerosnąć, ale poniżej pewnego poziomu wiedzy / rozgarnięcia ciężko jest przeprowadzić kogoś przez czynności mechaniczne na odległość. Miejmy nadzieję, że jednak nie przerośnie i uda się dojść, gdzie jest problem... -- Suzuki GSX 1300R Hayabusa 2000 r. & Toyota Yaris I FL 1.3 2004 r. PMS+ PJ S+ p++ M- W P++: X+++ L+ B M+ Z+++ T w+ CB+++ http://motogof.tumblr.com/