Grupy dyskusyjne » problem z turbiną w VW Golf IV TDI

problem z turbiną w VW Golf IV TDI

1	Data: Marzec 03 2007 16:32:48
Temat: problem z turbiną w VW Golf IV TDI
Autor:
Witam, jakis czas temu zaczely sie problemy z turbo w moim glofie IV 1,9 TDI (90 KM). Problem polega na tym, ze turbina wylacza sie przy ok. 3000 obr/min. Po czym auto jest bardzo mulowate...Dopiero ponowny rozruch silnika niweluje mankament do momentu przekorczenia 3000 obr. Sprawa ma sie jednakowo na wszystkich biegach. Zostaly juz wymienione nastepujace elementy: przepływomierz oraz czujnik cisnienia turbiny. Ktos sie spotkal z podobym zjawiskiem?? jakie macie rady w tej sprawie??? Licze na pomoc SAintol.
2	Data: Marzec 03 2007 19:13:42
Temat: Re: problem z turbiną w VW Golf IV TDI
Autor: Alti
Użytkownik napisał w wiadomości Ktos sie spotkal z podobym zjawiskiem?? jakie macie rady w tej sprawie??? A podpinałeś się pod kompa? Bez podpęcia trudo coś wykombiinować. Reściu miał taki patent w glofie tdi 110. Pomogło czyszczenie trurbiny. Tyle ze w 100 turboina jest ze zmienna geometrią i tam można było czyścić kierownice spalin a u ciebie tego nie ma. Najlepiej bedzie jak cie podepną pod kompa. Wojtek
3	Data: Marzec 03 2007 21:14:17
Temat: Re: problem z turbiną w VW Golf IV TDI
Autor: flex
wrote in message Witam, jakis czas temu zaczely sie problemy z turbo w moim glofie IV 1,9 TDI (90 KM). Problem polega na tym, ze turbina wylacza sie przy ok. 3000 obr/min. Po czym auto jest bardzo mulowate...Dopiero ponowny rozruch silnika niweluje mankament do momentu przekorczenia 3000 obr. Sprawa ma sie jednakowo na wszystkich biegach. Zostaly juz wymienione nastepujace elementy: przepływomierz oraz czujnik cisnienia turbiny. Ktos sie spotkal z podobym zjawiskiem?? jakie macie rady w tej sprawie??? Licze na pomoc SAintol. ....obiawy takie w aucie takie jakie mial MARIZKA :-)
4	Data: Marzec 03 2007 21:52:44
Temat: Re: problem z turbiną w VW Golf IV TDI
Autor:
On 3 Mar, 22:14, "flex" wrote: wrote in message Witam, jakis czas temu zaczely sie problemy z turbo w moim glofie IV 1,9 TDI (90 KM). Problem polega na tym, ze turbina wylacza sie przy ok. 3000 obr/min. Po czym auto jest bardzo mulowate...Dopiero ponowny rozruch silnika niweluje mankament do momentu przekorczenia 3000 obr. Sprawa ma sie jednakowo na wszystkich biegach. Zostaly juz wymienione nastepujace elementy: przepływomierz oraz czujnik cisnienia turbiny. Ktos sie spotkal z podobym zjawiskiem?? jakie macie rady w tej sprawie??? Licze na pomoc SAintol. ...obiawy takie w aucie takie jakie mial MARIZKA :-) Auto bylo w autoryzowanej stacji VW w Gliwicach podpinane do komputera....i mechanicy stwierdzili wlasnie wadliwe dzialanie elementow ktore opisalem. Po wymianie w/w turbina dalej sie wylacza... Jest to strasznie uciazliwa usterka... Pomcy! SAintol.
5	Data: Marzec 03 2007 23:05:46
Temat: Re: problem z turbiną w VW Golf IV TDI
Autor: Alti
Użytkownik napisał w wiadomości On 3 Mar, 22:14, "flex" wrote: wrote in message Witam, jakis czas temu zaczely sie problemy z turbo w moim glofie IV 1,9 TDI (90 KM). Problem polega na tym, ze turbina wylacza sie przy ok. 3000 obr/min. Po czym auto jest bardzo mulowate...Dopiero ponowny rozruch silnika niweluje mankament do momentu przekorczenia 3000 obr. Sprawa ma sie jednakowo na wszystkich biegach. Zostaly juz wymienione nastepujace elementy: przepływomierz oraz czujnik cisnienia turbiny. Ktos sie spotkal z podobym zjawiskiem?? jakie macie rady w tej Po wymianie w/w turbina dalej sie wylacza... No to niech dalej robią... Wojtek
6	Data: Marzec 04 2007 18:54:53
Temat: Re: problem z turbiną w VW Golf IV TDI
Autor: RUN
No to niech dalej robią... Wojtek oni tak moga robic i robic tylko nie wiem czy jego kieszen te dzialania wytrzyma MAciej
7	Data: Marzec 04 2007 00:39:04
Temat: Re: problem z turbiną w VW Golf IV TDI
Autor: Mlody
Użytkownik napisał w wiadomości Po wymianie w/w turbina dalej sie wylacza... Szczerze mówiąc to nie bardzo sobie wyobrażam jak turbina może się wyłączyć... A tak co do tematu to problemu szukałbym w elektronice. Pozdrawiam! -- Mlody www.jetta.org.pl '87 VW Jetta 1.6D biała WSL ***A OKLEJONA ,,Stare Volkswageny nie chlapia olejem, one po prostu znacza teren"
8	Data: Marzec 04 2007 02:39:20
Temat: Re: problem z turbiną w VW Golf IV TDI
Autor: InDesign Scripts
Mlody napisał(a): Użytkownik napisał w wiadomości Po wymianie w/w turbina dalej sie wylacza... Szczerze mówiąc to nie bardzo sobie wyobrażam jak turbina może się wyłączyć... a moze moze ;) bo jak przegniesz - to moze ja rozerwac ;) wiec musi byc zabezpieczenie i nie doslownie wylaczyc - tylko spaliny pojda bokiem a jezeli to bedzie turbina napedzana "paskiem" - to po prostu elektromagnes rozlaczy mechanizm ;) robin
9	Data: Marzec 04 2007 10:01:22
Temat: Re: problem z turbiną w VW Golf IV TDI
Autor: Alti
Użytkownik "InDesign Scripts" napisał a moze moze ;) bo jak przegniesz - to moze ja rozerwac ;) Tak bo do każdej turbin w standardzie dołączany jest kawałek dynamitu na wypadek gdyby właściciel chciał przegiąć. i nie doslownie wylaczyc - tylko spaliny pojda bokiem Coś ci świta ale to nie tu. Pewnie piszesz o bypasie - zaworze wywalającym ciśnienie gazów doładujących (słynne pssssssst np stuningowanych suprach i innych bardziej dopracowanych furkach). Ze salinami ma to niewiele wspólnego. Splainy idą do rury wydechowej. a jezeli to bedzie turbina napedzana "paskiem" - To już nie będzie turbina. Wojtek
10	Data: Marzec 05 2007 22:16:48
Temat: Re: problem z turbiną w VW Golf IV TDI
Autor: Filip
Alti wrote: Coś ci świta ale to nie tu. Pewnie piszesz o bypasie - zaworze wywalającym ciśnienie gazów doładujących (słynne pssssssst np stuningowanych suprach i innych bardziej dopracowanych furkach). Ze salinami ma to niewiele wspólnego. Splainy idą do rury wydechowej. Nie bypas, tylko westgate.
11	Data: Marzec 05 2007 22:54:56
Temat: Re: problem z turbiną w VW Golf IV TDI
Autor: Alti
Użytkownik "Filip" napisał w wiadomości Alti wrote: Coś ci świta ale to nie tu. Pewnie piszesz o bypasie - zaworze wywalającym ciśnienie gazów doładujących (słynne pssssssst np stuningowanych suprach i innych bardziej dopracowanych furkach). Ze salinami ma to niewiele wspólnego. Splainy idą do rury wydechowej. Nie bypas, tylko westgate. Fakt Wojtek
12	Data: Marzec 05 2007 22:51:20
Temat: Re: problem z turbiną w VW Golf IV TDI
Autor: fuen
Nie bypas, tylko westgate. Nie bypas, nie westgate tylko...wastegate !
13	Data: Marzec 05 2007 23:27:11
Temat: Re: problem z turbiną w VW Golf IV TDI
Autor: Alti
Użytkownik "fuen" napisał w wiadomości Nie bypas, tylko westgate. Nie bypas, nie westgate tylko...wastegate ! Tak kurwa łejstgejt. Masz racje. Niech ktoś to jeszcze fonetycznie zapisze i po chińsku to będzie komplet. Wojtek
14	Data: Marzec 05 2007 01:04:32
Temat: Re: problem z turbiną w VW Golf IV TDI
Autor: Mlody
Użytkownik "InDesign Scripts" napisał w wiadomości Szczerze mówiąc to nie bardzo sobie wyobrażam jak turbina może się wyłączyć... i nie doslownie wylaczyc - tylko spaliny pojda bokiem Co? a jezeli to bedzie turbina napedzana "paskiem" - to po prostu elektromagnes rozlaczy mechanizm ;) To to już chyba prędzej będzie kompresor... Pozdrawiam! -- Mlody www.jetta.org.pl '87 VW Jetta 1.6D biała WSL ***A OKLEJONA ,,Stare Volkswageny nie chlapia olejem, one po prostu znacza teren"
15	Data: Marzec 05 2007 01:59:02
Temat: Re: problem z turbiną w VW Golf IV TDI
Autor: InDesign Scripts
a jezeli to bedzie turbina napedzana "paskiem" - to po prostu elektromagnes rozlaczy mechanizm ;) To to już chyba prędzej będzie kompresor... oki oki ;) juz sobie usystematyzowalem specjalistyczne nazewnictwo ;) http://en.wikipedia.org/wiki/Supercharged robin
16	Data: Marzec 04 2007 08:51:14
Temat: Re: problem z turbiną w VW Golf IV TDI
Autor: fuen
Auto bylo w autoryzowanej stacji VW w Gliwicach podpinane do komputera....i mechanicy stwierdzili ...... mechanik i komputer - to sie wzajemnie przeciez wyklucza mam nadzieje ze im nie zaplaciles ?!
17	Data: Marzec 04 2007 02:37:13
Temat: Re: problem z turbiną w VW Golf IV TDI
Autor: InDesign Scripts
napisał(a): Witam, jakis czas temu zaczely sie problemy z turbo w moim glofie IV 1,9 TDI (90 KM). Problem polega na tym, ze turbina wylacza sie przy ok. 3000 obr/min. Po czym auto jest bardzo mulowate...Dopiero ponowny rozruch silnika niweluje mankament do momentu przekorczenia 3000 obr. Sprawa ma sie jednakowo na wszystkich biegach. Zostaly juz wymienione nastepujace elementy: przepływomierz oraz czujnik cisnienia turbiny. Ktos sie spotkal z podobym zjawiskiem?? jakie macie rady w tej sprawie??? nie wiem jak jest w silnikach wysokoprężnych, ale o ile wiem, to turbina jest napedzana spalinami - czyli w przypadku przeciazenia - spaliny musza byc skierowane poza turbine w moim Dodge 2.2 turbo benzyna, jest zabezpieczenie na wypadek "przeciazenia" - nastepuje mechaniczne przekierowanie spalin poza turbine a silnik przelacza sie w tryb awaryjny i dziala na parametrach "awaryjnych" moze to nie wina czujnika cisnienia turbiny - tylko cos jest nie tak z mechanizmem kierowania spalin piszesz w innym poscie, ze podlaczali Cie pod komputer - jakie bledy sie pojawiaja ?? robin
18	Data: Marzec 05 2007 22:14:40
Temat: Re: problem z turbiną w VW Golf IV TDI
Autor: Filip
wrote: Sprawa ma sie jednakowo na wszystkich biegach. Zostaly juz wymienione nastepujace elementy: przepływomierz oraz czujnik cisnienia turbiny. Po co? Ktos sie spotkal z podobym zjawiskiem?? jakie macie rady w tej sprawie??? Tak, ja mialem to u siebie. Naprawilem jednym ruchem reki. Pozdrawiam Filip