Grupy dyskusyjne » problemy z ręcznym

problemy z ręcznym

1	Data: Listopad 25 2010 23:29:39
Temat: problemy z ręcznym
Autor: Mateusz
Witam prawie weekendowo ! Jeżeli po spuszczeniu z ręcznego trzeba odczekiwać ok 10s. to gdzie można by się pokusić o sparowanie ? Linki miałem wymieniane rok temu. Pozdrawiam
2	Data: Listopad 26 2010 09:24:52
Temat: Re: problemy z ręcznym
Autor: Maciek
Jeżeli po spuszczeniu z ręcznego trzeba odczekiwać ok 10s. to gdzie można by się pokusić o sparowanie ? Linki miałem wymieniane rok temu. ....przy mocowaniu pancerza przy tylnich kolach w niektorych samochodach lubi sie wdzierac woda. Efektrm jest rdza w pancerzu lub kostka lodu, czym to skutkuje mozna sie domyslic - opinia mojego mechaniora, podobno efekt wystepuje dosc czesto w VW nie pamietam modeli, pancerz wyprofilowany przy kole na ksztalt litery U.
3	Data: Listopad 26 2010 02:07:40
Temat: Re: problemy z ręcznym
Autor: Mateusz
On 26 Lis, 09:24, "Maciek" wrote: ...przy mocowaniu pancerza przy tylnich kolach w niektorych samochodach lubi sie wdzierac woda. Efektrm jest rdza w pancerzu lub kostka lodu, czym to skutkuje mozna sie domyslic - opinia mojego mechaniora, podobno efekt wystepuje dosc czesto w VW nie pamietam modeli, pancerz wyprofilowany przy kole na ksztalt litery U. Rozumiem. Mam rozumieć, że to właśnie pancerz jest odpowiedzialny za powrót linki ? ewentualnie, można jakoś samemu wymienić/przyciąć taki pancerz ? pewnie będą potrzebne specjalne przycinarki do pancerza tak ? chyba, że się kupuje na dana długość już. autko to yaris 2001, z tyłu ma tarcze.
4	Data: Listopad 26 2010 11:20:16
Temat: Re: problemy z ręcznym
Autor: DoQ
W dniu 2010-11-26 11:07, Mateusz pisze: Rozumiem. Mam rozumieć, że to właśnie pancerz jest odpowiedzialny za powrót linki ? ewentualnie, można jakoś samemu wymienić/przyciąć taki pancerz ? pewnie będą potrzebne specjalne przycinarki do pancerza tak ? chyba, że się kupuje na dana długość już. autko to yaris 2001, z tyłu ma tarcze. Najprościej i często najtaniej kupić całe linkę/linki. Pozdrawiam Paweł -- _____________________________________________ DoQ -- [ES9J4]-- mail:
5	Data: Listopad 26 2010 02:35:58
Temat: Re: problemy z ręcznym
Autor: Mateusz
On 26 Lis, 11:20, DoQ wrote: Najprościej i często najtaniej kupić całe linkę/linki. Spoko. Jak zdiagnozować która linka (prawa czy lewa) uległa zapieczeniu ? wystarczy zdjąć koło i poobserwować ruchy na zacisku ?
6	Data: Listopad 26 2010 11:46:26
Temat: Re: problemy z ręcznym
Autor: DoQ
W dniu 2010-11-26 11:35, Mateusz pisze: Najprościej i często najtaniej kupić całe linkę/linki. Spoko. Jak zdiagnozować która linka (prawa czy lewa) uległa zapieczeniu ? wystarczy zdjąć koło i poobserwować ruchy na zacisku ? To zależy od konstrukcji - w niektórych widać b.dobrze korozję i można "pociągnąć" za centralą linkę. Generalnie dobrze wymienić za jednym zamachem obie. Do mnie akurat kosztują jakieś 23pln/szt - więc nie jest to jakiś wielki wydatek, a święty spokój jest bezcenny ;> Pozdrawiam Paweł -- _____________________________________________ DoQ -- [ES9J4]-- mail:
7	Data: Listopad 26 2010 03:53:13
Temat: Re: problemy z ręcznym
Autor: Mateusz
Tylko tak w sumie, to przecież nie musi być tak, że jak ręczny nie wraca to jest to wina tylko i wyłącznie linki nie ? a zacisk i jego elementy ? wiem, że to już inna bajka, bo tam już jest hydraulika ale tłoczek i cylinderki też lubią się zapiekać.
8	Data: Listopad 26 2010 13:39:28
Temat: Re: problemy z ręcznym
Autor: DoQ
W dniu 2010-11-26 12:53, Mateusz pisze: Tylko tak w sumie, to przecież nie musi być tak, że jak ręczny nie wraca to jest to wina tylko i wyłącznie linki nie ? a zacisk i jego elementy ? wiem, że to już inna bajka, bo tam już jest hydraulika ale tłoczek i cylinderki też lubią się zapiekać. No tak może być. W zasadzie nie mam szklanej kuli... Pozdrawiam Paweł -- _____________________________________________ DoQ -- [ES9J4]-- mail:
9	Data: Listopad 26 2010 04:45:55
Temat: Re: problemy z ręcznym
Autor: Mateusz
On 26 Lis, 13:39, DoQ wrote: No tak mo e by . W zasadzie nie mam szklanej kuli... wiem wiem, w sumie przydała by się. Tylko jakby coś na zaciskach się zapiekło to hamulec roboczy też by szwankował nie... ?
10	Data: Listopad 26 2010 07:05:45
Temat: Re: problemy z ręcznym
Autor: grzech
Niekoniecznie linka. Może padać łożysko kulkowe czpienia na zacisku pzdr On 26 Lis, 08:29, Mateusz wrote: Witam prawie weekendowo ! Jeżeli po spuszczeniu z ręcznego trzeba odczekiwać ok 10s. to gdzie można by się pokusić o sparowanie ? Linki miałem wymieniane rok temu. Pozdrawiam