witam,
-moge wydac w granicach 8-10tys max,
-to moj pierwszy samochod,
-napewno musi byc instalacja LPG,
-minimum dziennie bede przejezdzal ok 80km (dojazd do pracy)

poki co wpadło mi w oko
-Renault Laguna,
-Peugeot 406,
-Mazda 626,
-Honda Civic,
-Volkswagen Polo,
-Fiat Punto

troche to zroznicowane... ale takie mi sie spodobaly :) Interesuje mnie co
najbardziej oplaca sie kupic z tych co wymienilem. Jakie bedzie w miare
tanie w utrzymaniu (pomijam punto i polo). Prosze o kazda uwage.

Pozdrawiam
Krystian

Krystian wrote:

-moge wydac w granicach 8-10tys max,

-Volkswagen Polo,

polecam forda fieste 1.3

maly, tani w zakupie, spalanie male jak na to auto (z racji duzego silnika
jezdzi sie przyjemnie a taniej niz 1.0 )







On Tue, 26 Dec 2006 12:50:37 +0100, Krystian wrote:

witam,
-moge wydac w granicach 8-10tys max,
-to moj pierwszy samochod,
-napewno musi byc instalacja LPG,
-minimum dziennie bede przejezdzal ok 80km (dojazd do pracy)

poki co wpadło mi w oko
-Renault Laguna,
-Peugeot 406,
-Mazda 626,
-Honda Civic,
-Volkswagen Polo,
-Fiat Punto

troche to zroznicowane... ale takie mi sie spodobaly :) Interesuje mnie co
najbardziej oplaca sie kupic z tych co wymienilem. Jakie bedzie w miare
tanie w utrzymaniu (pomijam punto i polo). Prosze o kazda uwage.

Pozdrawiam
Krystian

Tylko Honda Civic 1.4
Mam taki rocznik 1991, cena rynkowa to 4,5-5 tysięcy. Autko jest niezawodne i
niezwykle dynamiczne. Jazda nim to prawdziwa radość.

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

 wrote:

Tylko Honda Civic 1.4
Mam taki rocznik 1991, cena rynkowa to 4,5-5 tysięcy. Autko jest niezawodne i
niezwykle dynamiczne. Jazda nim to prawdziwa radość.

On 2006-12-26, Filip KK  wrote:

 wrote:

Tylko Honda Civic 1.4
Mam taki rocznik 1991, cena rynkowa to 4,5-5 tysięcy. Autko jest niezawodne i
niezwykle dynamiczne. Jazda nim to prawdziwa radość.

A jaka prawdziwa radosc na stacji benzynowej :) :)

Adam 'Chloru' Drzewososki wrote:

Tylko Honda Civic 1.4
Mam taki rocznik 1991, cena rynkowa to 4,5-5 tysięcy. Autko jest niezawodne i
niezwykle dynamiczne. Jazda nim to prawdziwa radość.

A jaka prawdziwa radosc na stacji benzynowej :) :)

8,5 litra po Warszawie ze srednio ciezka noga.

Filip KK  napisał(a):

Spalanie dla silnika 90 KM 1.4 na trasie Gdańsk-Wrocław 6,3 litra/100 km.
Jazda 100-130 km/h.
Wieć auto bardzo ekonomiczne a ma kopa. (1.6 pali więcej) Zresztą to honda,
a jeszcze nie widziełem żadnego testu porównywawczego, w którym silnik
hondy o takiej samej pojemności nie spalił najmniej paliwa niż konkurenci !!!!
Pozdrawiam

Adam 'Chloru' Drzewososki wrote:

>>>Tylko Honda Civic 1.4
>>>Mam taki rocznik 1991, cena rynkowa to 4,5-5 tysięcy. Autko jest niezawodne
i
>>>niezwykle dynamiczne. Jazda nim to prawdziwa radość.
>>>
>>
>>A jaka prawdziwa radosc na stacji benzynowej :) :)
>
>
> 8,5 litra po Warszawie ze srednio ciezka noga.
>
Spalanie jak w 1.6 hehehe!!!! A koledze zalezy na ekonomii!

 napisał(a):

Filip KK  napisał(a):

Spalanie dla silnika 90 KM 1.4 na trasie Gdańsk-Wrocław 6,3 litra/100 km.
Jazda 100-130 km/h.
Wieć auto bardzo ekonomiczne a ma kopa. (1.6 pali więcej) Zresztą to honda,
a jeszcze nie widziełem żadnego testu porównywawczego, w którym silnik
hondy o takiej samej pojemności nie spalił najmniej paliwa niż konkurenci !!!!
Pozdrawiam

 wrote in message

 napisał(a):

Filip KK  napisał(a):
Spalanie dla silnika 90 KM 1.4 na trasie Gdańsk-Wrocław 6,3 litra/100 km.
Jazda 100-130 km/h.
Wieć auto bardzo ekonomiczne a ma kopa. (1.6 pali więcej) Zresztą to
honda, a jeszcze nie widziełem żadnego testu porównywawczego, w którym
silnik hondy o takiej samej pojemności nie spalił najmniej paliwa niż
konkurenci !!!! Pozdrawiam

Polo 1,4 60KM z 1996 roku, na trasie przy zadanych prędkościach jak
powyżej, spala około 5,5 litra na 100km i też nie jest wcale
spowalniaczem ;)

Jurand napisał(a):

No i czym tu się chwalić... Przy 100-120 km/h na trasie większość aut o
pojemnościach do 1.6 i mocach nie większych niż 100 KM będzie paliło właśnie
tyle. Moja Astra GSI 2.0 przy stałej 90 km/h paliła 4.9/100...

"złoty"  wrote in message

Jurand napisał(a):

No i czym tu się chwalić... Przy 100-120 km/h na trasie większość aut o
pojemnościach do 1.6 i mocach nie większych niż 100 KM będzie paliło
właśnie tyle. Moja Astra GSI 2.0 przy stałej 90 km/h paliła 4.9/100...

he-he-he! :)
..to że tak powiem..przy 90 km/h (bo jak wiadomo, korzystne wyniki na
rzecz większych pojemności zaczynają się powyżej 110-120 km/h) Astra z
najsłabszym silnikiem 1,4 ......zuzywa 2.5 l/100 km? heh...
Fakt-faktem..że miałem okazję użytkować tylko jedną Astrę GSI..ale na
trasie poniżej 7,5 -8 l/ 100 km nie udało mi się zejść.

Jurand napisał(a):

Moja Astra GSI 2.0 przy stałej 90 km/h paliła 4.9/100...

proszę

mój superdieselek przy 90/h spala 4,7 więc nie przesadzaj


--
Pozdr.Richat - Katowice
Toyota avensis D-4D + CB Radio (tylko podkładki PMS)
oklejony Author czerwień meksykańska 7-mio biegowy ;-)

UWAGA !!! Jak chcesz do mnie napisać to w adresie zostaw tylko ksywkę

"Richat"  wrote in message

Jurand napisał(a):
Moja Astra GSI 2.0 przy stałej 90 km/h paliła 4.9/100...
proszę
mój superdieselek przy 90/h spala 4,7 więc nie przesadzaj

Jurand napisał(a):

Straśnie paliwożerny, bo 2.4 D5 w Volvo S80 przy 90 km/h na tempomacie pali
ok. 4.1 / 100.... Benzynowy 2.4 z automatem palił 7/100 przy tej prędkości.
Toyota Yaris D4D przy 90 km/h pali jakieś 3.7/100. Nie wiem co jest
superoszczędnego w Twoim dieslu.

"Richat"  wrote in message

Jurand napisał(a):

Straśnie paliwożerny, bo 2.4 D5 w Volvo S80 przy 90 km/h na tempomacie
pali ok. 4.1 / 100.... Benzynowy 2.4 z automatem palił 7/100 przy tej
prędkości. Toyota Yaris D4D przy 90 km/h pali jakieś 3.7/100. Nie wiem
co jest superoszczędnego w Twoim dieslu.

a kto napisał superoszczędny?

co do volvo to sie zgodzę mają najoszczędniejsze dieselki, a reszta to
bajki

Jurand napisał(a):

Hmm a jakie masz doswiadczenia z Volvo, tudzież o co chodzi z tymi bajkami?

"Richat"  wrote in message

Jurand napisał(a):

Hmm a jakie masz doswiadczenia z Volvo, tudzież o co chodzi z tymi
bajkami?

volvo miało zawsze najoszczędniejsze diesle, a co do reszty do ponizej 4
litrów zejdą małe autka z małymi dieselkami w granicach 1500cm3 mój
rekord to było 3,5l na fieście tylko teraz nie pamietam czy to było 1,4
czy 1,6 bo to dawno temu było. Wiec nie przekonasz mnie ze twój
benzyniak dwulitrowy zejdzie ponizej 5l

On 2006-12-27, Filip KK  wrote:

Tylko Honda Civic 1.4
Mam taki rocznik 1991, cena rynkowa to 4,5-5 tysięcy. Autko jest niezawodne i
niezwykle dynamiczne. Jazda nim to prawdziwa radość.

A jaka prawdziwa radosc na stacji benzynowej :) :)

8,5 litra po Warszawie ze srednio ciezka noga.

Spalanie jak w 1.6 hehehe!!!! A koledze zalezy na ekonomii!

"Filip KK"  wrote in message

Adam 'Chloru' Drzewososki wrote:

>>>Tylko Honda Civic 1.4
>>>Mam taki rocznik 1991, cena rynkowa to 4,5-5 tysięcy. Autko

jest niezawodne i niezwykle dynamiczne. Jazda nim to prawdziwa radość.

>>A jaka prawdziwa radosc na stacji benzynowej :) :)

8,5 litra po Warszawie ze srednio ciezka noga.

Spalanie jak w 1.6 hehehe!!!! A koledze zalezy na ekonomii!

On 2006-12-27, Jurand  wrote:

8,5 litra po Warszawie ze srednio ciezka noga.

Spalanie jak w 1.6 hehehe!!!! A koledze zalezy na ekonomii!

Filipku, przestań bredzić. W JAKIM 1.6? W 1.6 VW o mocy 75KM?

Użytkownik "Krystian"  napisał w wiadomości

witam,
-moge wydac w granicach 8-10tys max,
-to moj pierwszy samochod,
-napewno musi byc instalacja LPG,
-minimum dziennie bede przejezdzal ok 80km (dojazd do pracy)

poki co wpadło mi w oko
-Renault Laguna,
-Peugeot 406,
-Mazda 626,
-Honda Civic,
-Volkswagen Polo,
-Fiat Punto

troche to zroznicowane... ale takie mi sie spodobaly :) Interesuje mnie co
najbardziej oplaca sie kupic z tych co wymienilem. Jakie bedzie w miare
tanie w utrzymaniu (pomijam punto i polo). Prosze o kazda uwage.