Byłem dzisiaj na przeglądzie i się zaczeło....od szukania tabliczki. Facet
chce żeby otworzyć mu bagażnik. Ja mówie silnik jest z tyłu :-). On, że
silnika nie szuka tylko tabliczki. Myślałem, że czekolady :-). Gdzie
oryginalnie była tabliczka w 1300 z 69? Ile czasu czeka się na zrobienie
zastępczej. Ktoś przerabiał temat? Oczywiście to nie koniec listy usterek bo
poza tabliczką: brak prawego stopu (już zrobiłem, żaróweczka nie maiła
dobrego styku), hamulce z tyłu nie równo biorą (ponad 30% różnicy to wynik
oszczędności wymieniłem tylko jeden bęben miła średnicę wew. ponad 233mm),
światła śwecą w niebo (tego się spodziewałem) dałbym mu zarobić na
ustawieniu ale powiedział, że siedzeń z tyłu nie ma a zarejestrowany na 4
osoby (kiedyś był na 5). Ktoś miał problemy z zarejestrowaniem z powodu
tabliczki?

--
Pozdrowienia Marek
VW Type-1 1300 1.6 '69

Ile czasu czeka się na zrobienie
zastępczej. Ktoś przerabiał temat?

Ktoś miał problemy z zarejestrowaniem z powodu
tabliczki?

Marek  napisał(a):

Byłem dzisiaj na przeglądzie i się zaczeło....od szukania tabliczki. Facet
chce żeby otworzyć mu bagażnik. Ja mówie silnik jest z tyłu :-). On, że
silnika nie szuka tylko tabliczki. Myślałem, że czekolady :-). Gdzie
oryginalnie była tabliczka w 1300 z 69? Ile czasu czeka się na zrobienie
zastępczej. Ktoś przerabiał temat? Oczywiście to nie koniec listy usterek

poza tabliczką: brak prawego stopu (już zrobiłem, żaróweczka nie maiła
dobrego styku), hamulce z tyłu nie równo biorą (ponad 30% różnicy to wynik
oszczędności wymieniłem tylko jeden bęben miła średnicę wew. ponad 233mm),
światła śwecą w niebo (tego się spodziewałem) dałbym mu zarobić na
ustawieniu ale powiedział, że siedzeń z tyłu nie ma a zarejestrowany na 4
osoby (kiedyś był na 5). Ktoś miał problemy z zarejestrowaniem z powodu
tabliczki?

--
Pozdrowienia Marek
VW Type-1 1300 1.6 '69

jest też 2 możliwość Filip sprzedaje repliki orginalnych wystarczy nabić
numer i masz bez problemów są też tańsze
ja już zakupiłem od niego dwie jakoś nie mam szczęścia do aut z

tu jest link

58-.html

jest na to sposób, przynituj ją w takim miejscu gdzie nie zaglądał i powiedz
że dzwoniłeś do poprzedniego właściciela i powiedział Ci gdzie jest
przynitowana tabliczka, a jak zapyta Ciebie dlaczego nie jest w oryginalnym
miejscu to powiedz że tak ją przynitował blacharz jak uzbrajał samochód po
lakierowaniu, a że to była fleja to tak zrobił


może zadziałać ale nie musi ale i tak życze powodzenia

Plewka
www.vwielkopolskiegarbusy.pl

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

jest na to sposób, przynituj ją w takim miejscu gdzie nie zaglądał i

że dzwoniłeś do poprzedniego właściciela i powiedział Ci gdzie jest
przynitowana tabliczka, a jak zapyta Ciebie dlaczego nie jest w

miejscu to powiedz że tak ją przynitował blacharz jak uzbrajał samochód po
lakierowaniu, a że to była fleja to tak zrobił

Marek  napisał(a):

> jest na to sposób, przynituj ją w takim miejscu gdzie nie zaglądał i
powiedz
> że dzwoniłeś do poprzedniego właściciela i powiedział Ci gdzie jest
> przynitowana tabliczka, a jak zapyta Ciebie dlaczego nie jest w
oryginalnym
> miejscu to powiedz że tak ją przynitował blacharz jak uzbrajał samochód

> lakierowaniu, a że to była fleja to tak zrobił

To jest pomysł. Tani szybki i może jak będę miał szczęście to trafie na
innego gościa. Ale ponawiam pytanie gdzie taka tabliczka była montowana
fabrycznie. Może tam nie patrzył :-). Może ktoś ma aparat i może
sfotografować swoją?

--
Pozdrowienia Marek
VW Type-1 1300 1.6 '69

VWitam
U mnie w 1300 78r na dziobie jak koło zapasowe wchodzi mniej więcej jak jest
montowany silniczek do spryskiwacza....


--
PozdraVWiam Maciek B.
garbusmac @ wp.pl
www.garbusmac.piwko.pl

Blue`78  Beige`73
-- -- --
Cała mądrość życia to umieć czekać i mieć nadzieję...
           ....::::POWER OF GARBUSMAC::::....

kurde w 1303 na przednim pasie pod maską koło zamka ale w 1300 niewiem czy
też

w 1300 w kole zapasowym. Wyjmujesz kolo i jak jest klapka okragla do
wyjmowania drazka zmiany biegow to po lewej stronie od tej klapki powinny
byc dwa otworki . tam jest oryginalne miejscie tabliczek w kazdym garbie

rurach

kiedyś wyrobienie takiej zastępczej kosztoiwało 50 zł i dużo chodzenia od
wydziału komunikacji do diagnosty oraz wypełnianie różnych dokumentów,
niewiem ile kosztuje to teraz ale chodzenie napewno pozostało :)
jest też 2 możliwość Filip sprzedaje repliki orginalnych wystarczy nabić
numer i masz bez problemów są też tańsze
ja już zakupiłem od niego dwie jakoś nie mam szczęścia do aut z

tu jest link