Witajcie,

Jak wyglada standard przesylu danych do obrotomierza
i predkosciomierza elektronicznego w motocyklu?
Czy sa to impulsy o czestotliwosci proporcjonalnej
do wychylenia wskazowki (na to wskazuje sposob montazu
wskaznikow biegu f-my Acumen)? Jaka jest ich amplituda?
(12V, jak zasilanie?) Fabryczne wskazniki biegu wygladaja
na uniwersalne, wiec info powinno byc uzyteczne dla roznych
motocykli, ale mnie interesuje ta informacja w szczegolnosci
dla hondy VFR 750 (na bank elektroniczne zegary).

Pytam, bo chce wykonac taki wskaznik biegu.
Dla zainteresowanych - koszt wykonania bedzie o wiele
nizszy niz w przypadku fabrycznych wskaznikow.

Z gory dziekuje za informacje i pozdrawiam!
--
Fimek, Lublin/Wawa
GPZ500s

Cześć

Użytkownik "Fimek"  napisał w wiadomości

Pytam, bo chce wykonac taki wskaznik biegu.
Dla zainteresowanych - koszt wykonania bedzie o wiele
nizszy niz w przypadku fabrycznych wskaznikow.

Wyobrazmy sobie na moment ze mam - juz kupiona,
powinna sie sprawic. to moim zdaniem nie jest problem -
wiekszy klopot to zlacze odporne na przykre warunki
atmosferyczne i zabezpieczenie przed woda guzika od
programowania.

Ale ja sobie zdaje sprawe z takich rzeczy - serio.
Chodzi o standard...

Tak czy inaczej - znalazlem cos takiego:

http://www.grupa-poludnie.info/viewtopic.php?t=2970&postdays=0&postorder=asc&start=45

Kolega zrobil - dziala. Jak ja wykonam - podziele sie
ta informacja na lamach neta (adres w stopce).

Pozdrawiam,
--
Fimek, Lublin/Wawa
GPS500s
www.fimek.prv.pl

Fimek pisze:

Witajcie,

Fabryczne wskazniki biegu wygladaja
na uniwersalne, wiec info powinno byc uzyteczne dla roznych
motocykli, ale mnie interesuje ta informacja w szczegolnosci
dla hondy VFR 750 (na bank elektroniczne zegary).