Użytkownik "audio"  napisał w wiadomości news:

Czy warto myslec o Kia Cee'd SW? Samochod jest ladny, duzy - tylko to KIA (czytalem sporo opinii na jego temat, nie sa zle.. co o tym myslicie?).

Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości news:

Rok temu też się bałem.
Ale teraz jeżdżę Ceedem, nie narzekam.

A po jakim czasie od zakupu zaczales narzekac na Alfe, fiata,
meganke ? :-)

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości

Użytkownik "audio"  napisał w wiadomości news:

Czy warto myslec o Kia Cee'd SW? Samochod jest ladny, duzy - tylko to KIA (czytalem sporo opinii na jego temat, nie sa zle.. co o tym myslicie?).

Rok temu też się bałem.
Ale teraz jeżdżę Ceedem, nie narzekam.

Użytkownik "audio"  napisał w wiadomości news:

Powiedz mi prosze jak wyglada sprawa wykonczenia wnetrza w Ceedzie - czy plastiki trzeszcza bardzo podczas jazdy na naszych pieknych drogach?

Czy warto myslec o Kia Cee'd SW? Samochod jest ladny, duzy - tylko to KIA (czytalem sporo opinii na jego temat, nie sa zle.. co o tym myslicie?).

KIA (czytalem sporo opinii na jego temat, nie sa zle.. co o tym
myslicie?).

Moze ktos ma inne ciekawe, sprawdzone typy?? Zalezy mi na tym aby kupic
samochod nowy, malo awaryjny, ladny, z automat klimat, ekonomiczny
(dziennie bedziemy robic nim ok 130 km) typu minivan lub combi.

Bede wdzieczny za sugestie..

(myslalem tez o nissanie Qashqai'u, niestety zona 'nie chce takim jezdzic'
;-)).

(myslalem tez o nissanie Qashqai'u, niestety zona 'nie chce takim
jezdzic' ;-)).

w takim klimacie zerknij jeszcze na Suzuki SX4 (za 70tys masz diesla z
pełnym wyposazeniem i manulana klima) i Fiata Sedici (blizniak)

Khmm... myslalem, ze mial to byc samochod rodzinny....

Użytkownik "Scyzoryk"  napisał w wiadomości

Khmm... myslalem, ze mial to byc samochod rodzinny....

to juz kompakt nie moze byc rodzinny?? Co za czasy...

PS. nie każdy ma LPRowska rodzine ;)

Użytkownik "Scyzoryk"  napisał w wiadomości

Khmm... myslalem, ze mial to byc samochod rodzinny....

to juz kompakt nie moze byc rodzinny?? Co za czasy...

Tyle że to auto wielkości Punto, a nie kompakt.

Użytkownik "Scyzoryk"  napisał w wiadomości

Tyle że to auto wielkości Punto, a nie kompakt.

nie bardzo. Jest wiekszy od punto w kazdym kierunku.

NIe wiem gdzie który jest zakwalifikowany (do jakiej grupy) ale IMO dla rodziny 2+1 małe dziecko spokojnie da rade SX4.

Użytkownik "Scyzoryk"  napisał

NIe wiem gdzie który jest zakwalifikowany (do jakiej grupy) ale IMO dla rodziny 2+1 małe dziecko spokojnie da rade SX4.

Użytkownik "Scyzoryk"  napisał w wiadomości

w takim klimacie zerknij jeszcze na Suzuki SX4 (za 70tys masz diesla z pełnym wyposazeniem i manulana klima) i Fiata Sedici (blizniak)

Tez myslalem na SX4 - ale jest chyba troche maly. Musze przejechac sie do
salonu i posiedziec w nim.

jesli koniecznie potrzebujesz cos Vanowatego to IMO najladniejsza w tej
chwili propozycja to Citroen C4 Picasso. Za katalogowe 78tys masz 1,6HDi w
bardzo dobrze wyposazonej wersji limitowanej Impress. Klima pewnie reczna,
ale jesli na rzecz tanszego silnika zadowolisz sie benzynowka ronice w
cenie moze uzupelnic wypasem (w tym automatyczna klima)

Użytkownik "audio"  napisał w wiadomości

Moze ktos ma inne ciekawe, sprawdzone typy?? Zalezy mi na tym aby kupic
samochod nowy, malo awaryjny, ladny, z automat klimat, ekonomiczny
(dziennie bedziemy robic nim ok 130 km) typu minivan lub combi.

Bede wdzieczny za sugestie..

Użytkownik "Vex"  napisał w wiadomości

Użytkownik "audio"  napisał w wiadomości

Moze ktos ma inne ciekawe, sprawdzone typy?? Zalezy mi na tym aby kupic samochod nowy, malo awaryjny, ladny, z automat klimat, ekonomiczny (dziennie bedziemy robic nim ok 130 km) typu minivan lub combi.

Bede wdzieczny za sugestie..

A może coś z Seatów ?? Ostatnio sprzedawali Toledo w wersji Superwagen z 1,9 TDI i bogatym wyposażeniem ( auto. klima 2-strefowa, ESP + reszta systemów, pełna elektryka itp... ) za 69500 zł. Nie wiem czy dalej można je kupić, ale słyszałem, że wporwadzają podobną wersje Altei XL w tej samej cenie (??)

O Altei XL w tej cenie nie widze info, natomiast co do Toledo faktycznie
masz racje. nie wiedzialem ze maja takie promocje. niestety o altei
czytalem sporo kiepskich opinii.

wpadne do salonu 'pomacac'

dzieki,
audio

Użytkownik "MAJA-BIURO"  napisał w wiadomości

I trzymaj sie z daleka nie dosc, ze auto awaryjne, to jeszcze serwis dramatycznie niekompetentny ( niejeden). Kolega ostatnio sprzedal TOLEDO II 1.9 TDI 2 dni przed koncem gwarancji bo mial dosc wizyt w serwisie.
Jedyny plus to sporo nowych znajomych. W poczekalniach serwisu latwo nawiazuje sie kontakty.
PZDR

"MAJA-BIURO"  napisal
 

serwis
dramatycznie niekompetentny ( niejeden). Kolega ostatnio sprzedal
TOLEDO II 1.9 TDI 2 dni przed koncem gwarancji bo mial dosc wizyt w
serwisie. Jedyny plus to sporo nowych znajomych.

audio pisze:

Moze ktos ma inne ciekawe, sprawdzone typy??

Zalezy mi na tym aby kupic samochod nowy,

ekonomiczny (dziennie bedziemy robic nim ok 130 km)

typu minivan lub combi.

Bede wdzieczny za sugestie..

A jaką przewagę ma minivan nad kombi bo imho to tylko kwestia tego czym
lubisz jeździć. Co do pakowności to chyba są jednak podobne. Miałem okazję
przejechać się R Scenic i nigdy nie wpadłbym na to, żeby kupić dla siebie
takie auto.

Przy czym ja lubię siedzieć nisko nad jezdnią - ale nigdy nie skrytukuję
kogoś kto kupuje minivana jeśli tylko lubi.

pozdr
qbul
Kuba Tatuliński
Octavia Kombi - prawie wrc
Corolla '95 wierna i oddana

Użytkownik "AL"  napisał w wiadomości

audio pisze:

Moze ktos ma inne ciekawe, sprawdzone typy??

Xsara Picasso - w wersji Impress - jest wciaz chyba jeszcze promocja

Zalezy mi na tym aby kupic samochod nowy,

jest, bedzie

malo awaryjny,

jest

ladny,

to juz kwestia gustu :)
ale przynajmniej z charakterem i wyrozniajacy sie na drodze

z automat klimat,

jest + cala masa innej elektryki funkcjonalnej - jak lubisz

ekonomiczny (dziennie bedziemy robic nim ok 130 km)

silnik HDI: 92KM lub 110KM (+ESP) - w obu zmiescisz sie w cenie

typu minivan lub combi.

miniwan z wszelkimi zaletami minivana (przewaga nad kombi)

Bede wdzieczny za sugestie..

prosze bardzo


--
pozdr
Adam (AL)
TG

qbul pisze:

A jaką przewagę ma minivan nad kombi bo imho to tylko kwestia tego czym lubisz jeździć. Co do pakowności to chyba są jednak podobne. Miałem okazję przejechać się R Scenic i nigdy nie wpadłbym na to, żeby kupić dla siebie takie auto.

Przy czym ja lubię siedzieć nisko nad jezdnią - ale nigdy nie skrytukuję kogoś kto kupuje minivana jeśli tylko lubi.

W ciagu najblizszych 2-3 miesiecy planuje zakup nowego samochodu
'rodzinnego'. . Moje wstepne typy to Toyota Corolla Verso i Ford C-Max.
(myslalem tez o nissanie Qashqai'u, niestety zona 'nie chce takim jezdzic'
;-)).

pozdro,
audio

Dorota *** pisze:
  I pamiętaj - kolor nadwozia musi grać z kolorem

wnętrza, inaczej żadne autko się nie spodoba ;-) (ja do dziś nie mogę strawić peugeotów).

Jołki, połki, przy takiej kasie weź swoją kobietę na wszelkiego rodzaju
jazdy próbne (od samochodów na "f", "O", "K" do "t". Któryś środek jej się
spodoba, a pokrojem auta zajmiesz się później. Bierz kombi, bo pewnie
niedługo drugi potomek się pojawi (chyba, że wkrótce chcesz zmienić auto),
a i tak do jednego dzieciaka dla kobiety "zwykły" sedan jest za mały. Ja
mam dwójkę chłopców i obecnie vectrę kombi (nie chciałam kombi, bo
wielkie), a teraz marzę o busiku w stylu chevroleta lub galaxy, bo mi
miejsca mało jak przychodzi do wyjazdu ;-). I pamiętaj - kolor nadwozia
musi grać z kolorem wnętrza, inaczej żadne autko się nie spodoba ;-) (ja
do dziś nie mogę strawić peugeotów).

Ja mając podobny problem z za małym autem (żona, 2 małych dzieci),
zdecydowałem się na kombi i bardzo sobie chwalę.
Kupiłem używaną Octavię 1,6 - akurat tego silnika do kombi nie polecam bo
pali jak smok, ale gdyby to było 1,9 tdi to cód miód.
W bagażniku zmieścisz prawie wszystko co jest potrzebne dla 2 małych
dzieci - wózki, krzesełka, składany kojec i kilka innych gadżetów.

Jedyny problem - poza spalaniem 1,6 - to dłuższe poszukiwanie miejsca do
parkowania w centrum Krakowa. Ale jako rodzinne auto rewelacja.

pozdrawiam
qbul
Kuba Tatuliński
Octavia Kombi - prawie wrc ;)
Corolla '95 wierna i posłuszna


Użytkownik "audio"  napisał w wiadomości

Witam,

W ciagu najblizszych 2-3 miesiecy planuje zakup nowego samochodu
'rodzinnego'. Dotychczas jezdzimy R Clio (ja) i T Yaris (zona) - wiekszymi
samochodami nie bylo mi dane jezdzic dluzej niz kilka dni. W zwiazku z tym
bardzo prosze o Wasze opinie w kwestii jakimi samochodami sie interesowac
a ktore od razu odrzucic. Moje wstepne typy to Toyota Corolla Verso i Ford
C-Max. Niestety ceny tych samochodow w wersji z aut klimatyzacja i
ekonomicznym dieslem sa troche poza zasiegiem (planowany budzet to ok 75k
zl). Czy warto myslec o Kia Cee'd SW? Samochod jest ladny, duzy - tylko to
KIA (czytalem sporo opinii na jego temat, nie sa zle.. co o tym
myslicie?). Moze ktos ma inne ciekawe, sprawdzone typy?? Zalezy mi na tym
aby kupic samochod nowy, malo awaryjny, ladny, z automat klimat,
ekonomiczny (dziennie bedziemy robic nim ok 130 km) typu minivan lub
combi.

Bede wdzieczny za sugestie..

(myslalem tez o nissanie Qashqai'u, niestety zona 'nie chce takim jezdzic'
;-)).

pozdro,
audio

Użytkownik "audio"  napisał w wiadomości

Witam,

W ciagu najblizszych 2-3 miesiecy planuje zakup nowego samochodu
'rodzinnego'. Dotychczas jezdzimy R Clio (ja) i T Yaris (zona) - wiekszymi
samochodami nie bylo mi dane jezdzic dluzej niz kilka dni. W zwiazku z tym
bardzo prosze o Wasze opinie w kwestii jakimi samochodami sie interesowac
a ktore od razu odrzucic. Moje wstepne typy to Toyota Corolla Verso i Ford
C-Max. Niestety ceny tych samochodow w wersji z aut klimatyzacja i
ekonomicznym dieslem sa troche poza zasiegiem (planowany budzet to ok 75k
zl). Czy warto myslec o Kia Cee'd SW? Samochod jest ladny, duzy - tylko to
KIA (czytalem sporo opinii na jego temat, nie sa zle.. co o tym
myslicie?). Moze ktos ma inne ciekawe, sprawdzone typy?? Zalezy mi na tym
aby kupic samochod nowy, malo awaryjny, ladny, z automat klimat,
ekonomiczny (dziennie bedziemy robic nim ok 130 km) typu minivan lub
combi.

Bede wdzieczny za sugestie..

(myslalem tez o nissanie Qashqai'u, niestety zona 'nie chce takim jezdzic'
;-)).

pozdro,
audio

Tak naprawdę każde autko, w którym zmieścisz się Ty, Twoja żona i
dzieci jest autem rodzinnym.

Przed wyborem należy się zastanowić, do czego, jako cała rodzina,
będziecie je użytkowali.
Wsiadacie, zapinacie pasy i gdzie jedziecie? Co zapakowaliście?
Jak ładujecie 4 koplety nart, 4 rowery, namiot, wózek dla
najmłodszego, 3 plecaki, to liczy się bagażnik, więc VAN albo większy
SUV.
Jak wózek, dwie torby i miś to kombi (polecam Forda Mondeo chociaż
jestem fanem Hyundai, którego mało nie kupiłem jako rozsądny wybór,
ale dla nas autko takie nie było potrzebne, bo nie jeździmy na
weekendy za miasto, mieszkając na wsi).
Jak tak jak my w zasadzie wspólne wypady na imprezy rodzinne z niedużą
ilościa bargaży, to wystarczy duży sedan, albo Hyundai i30 SW lb Kia
Ceed SW (to prawie te same samochody)

Trzeba po prostu zacząć od policzenia bagażu i masz wybór auta

Użytkownik "Bard13"  napisał w wiadomości Tak naprawdę każde autko, w którym zmieścisz się Ty, Twoja żona i
dzieci jest autem rodzinnym.

Przed wyborem należy się zastanowić, do czego, jako cała rodzina,
będziecie je użytkowali.
Wsiadacie, zapinacie pasy i gdzie jedziecie? Co zapakowaliście?
Jak ładujecie 4 koplety nart, 4 rowery, namiot, wózek dla
najmłodszego, 3 plecaki, to liczy się bagażnik, więc VAN albo większy
SUV.
Jak wózek, dwie torby i miś to kombi (polecam Forda Mondeo chociaż
jestem fanem Hyundai, którego mało nie kupiłem jako rozsądny wybór,
ale dla nas autko takie nie było potrzebne, bo nie jeździmy na
weekendy za miasto, mieszkając na wsi).
Jak tak jak my w zasadzie wspólne wypady na imprezy rodzinne z niedużą
ilościa bargaży, to wystarczy duży sedan, albo Hyundai i30 SW lb Kia
Ceed SW (to prawie te same samochody)

Trzeba po prostu zacząć od policzenia bagażu i masz wybór auta
-- --

W wiekszosci beda to wspolne przejazdy do pracy (pracujemy z zona w jednym budynku, ale osobno) z dzieckiem (do babc lub przedszkola). To wymusza robienie ok 140 km dziennie. Do tego, mimo ze przeprowadzamy sie na wies, dojda wyjazdy weekendowe, powiedzmy raz w miesiacu (ok 300 km w dwie strony). I juz sporadycznie, 2, 3 razy w roku beda to dluzsze wyjazdy wakacyjne (srednio 2000 km w dwie strony podczas wyjazdu). Ogolnie potrzebujemy wiec auta uniwersalnego, jednak na tyle duzego zeby spokojnie zapakowac sie na wakacje a przy tym w miare ekonomicznego zeby w ciagu roku robic ok 50k km. Powinien nam sluzyc 6-7 lat jezeli to mozliwe ;-) I tak kupie zonie nowa yariske w przyszlym roku wiec mniejszy samochod na drobne przejazdy tez bedzie pod reka. Najwazniejsze w tym wyborze sa wygoda, niska awaryjnosc, duzy bagaznik i ekonomicznosc.

Kolega AL zaproponowal xare picasso - zaczelismy powaznie sie nad nia zastanawiac. zonie zawsze sie podobala, dla mnie jeszcze do niedawna byl to samochod raczej malo atrakcyjny, jednak kiedy pojawia sie dziecko postrzeganie swiata troche sie zmienia.. w sobote jedziemy ja poogladac.

Czy ktos moze wyrazic opinie nt tego samochodu pod wzgledem awaryjnosci? Mysle o wersji Impress HDI 110KM. Mam Clio z ktorego jestem bardzo zadowolony wiec nie mam uprzedzen do francuzow.. jednak jak wyglada sprawa awaryjnosci w tym modelu?

pozdro,
i dzieki wszystkim za opinie!
audio

Cavallino pisze:

Użytkownik "audio"  napisał w wiadomości news:

W wiekszosci beda to wspolne przejazdy do pracy (pracujemy z zona w jednym budynku, ale osobno) z dzieckiem (do babc lub przedszkola). To wymusza robienie ok 140 km dziennie. Do tego, mimo ze przeprowadzamy sie na wies, dojda wyjazdy weekendowe, powiedzmy raz w miesiacu (ok 300 km w dwie strony). I juz sporadycznie, 2, 3 razy w roku beda to dluzsze wyjazdy wakacyjne (srednio 2000 km w dwie strony podczas wyjazdu). Ogolnie potrzebujemy wiec auta uniwersalnego, jednak na tyle duzego zeby spokojnie zapakowac sie na wakacje a przy tym w miare ekonomicznego zeby w ciagu roku robic ok 50k km. Powinien nam sluzyc 6-7 lat jezeli to mozliwe ;-)

I ma być tanio?
No to nic co mogłoby konkurować z Ceedem nie znajdziesz.
Co by to nie było, to przez 5-7 lat będzie się psuć.
A po co płacić za naprawy?

Przy jednym dziecku van to wyrzucanie kasy w błoto, kombi wystarczy aż nadto.
Kompakt też, od momentu kiedy przestajesz wozić głęboki wózek.

Użytkownik "AL"  napisał w wiadomości news:

Przy jednym dziecku van to wyrzucanie kasy w błoto, kombi wystarczy aż nadto.
Kompakt też, od momentu kiedy przestajesz wozić głęboki wózek.

znajomy zawsze mawial - dopoki nie masz, doputy uwazasz, ze to zbedne ;)

Cavallino pisze:

Użytkownik "AL"  napisał w wiadomości news:

Przy jednym dziecku van to wyrzucanie kasy w błoto, kombi wystarczy aż nadto.
Kompakt też, od momentu kiedy przestajesz wozić głęboki wózek.

znajomy zawsze mawial - dopoki nie masz, doputy uwazasz, ze to zbedne ;)

Jasne, bo tona powietrza nad głową to rzecz niezbędna, czego sobie nie uświadamiam.
Za to mam dwójkę dzieci, co rok jeżdżę na wakacje i nigdy kompaktowe kombi nie było za małe.

Użytkownik "AL"  napisał w wiadomości

a ja mam jedno dziecko i psa (drugie w planach)
I do kompaktowego kombi wymagane bylo dolozenie boksu na dach - wszystko
zalezy od punktu widzenia

Użytkownik "AL"  napisał w wiadomości news:

Jasne, bo tona powietrza nad głową to rzecz niezbędna, czego sobie nie uświadamiam.
Za to mam dwójkę dzieci, co rok jeżdżę na wakacje i nigdy kompaktowe kombi nie było za małe.

a ja mam jedno dziecko i psa (drugie w planach)
I do kompaktowego kombi wymagane bylo dolozenie boksu na dach - wszystko zalezy od punktu widzenia

Cavallino pisze:

Użytkownik "AL"  napisał w wiadomości news:

Jasne, bo tona powietrza nad głową to rzecz niezbędna, czego sobie nie uświadamiam.
Za to mam dwójkę dzieci, co rok jeżdżę na wakacje i nigdy kompaktowe kombi nie było za małe.

a ja mam jedno dziecko i psa (drugie w planach)
I do kompaktowego kombi wymagane bylo dolozenie boksu na dach - wszystko zalezy od punktu widzenia

Minivan nic Ci tu nie zmieni.
Psa też mam.

On 3 Kwi, 08:59, AL  wrote:

Cavallino pisze:

> Użytkownik "AL"  napisał w wiadomości news:

>>> Jasne, bo tona powietrza nad głową to rzecz niezbędna, czego sobie
>>> nie uświadamiam.
>>> Za to mam dwójkę dzieci, co rok jeżdżę na wakacje i nigdy kompaktowe
>>> kombi nie było za małe.

>> a ja mam jedno dziecko i psa (drugie w planach)
>> I do kompaktowego kombi wymagane bylo dolozenie boksu na dach -
>> wszystko zalezy od punktu widzenia

> Minivan nic Ci tu nie zmieni.
> Psa też mam.

no jednak zmienil - psiak zmienil miejsce podrozowania z bagaznika na
tylna podloge po zdemontowaniu jednego tylnego fotela.
Widzisz roznice?
Pies jest niemaly - bo labrador.
(i nigdy bym go nie posadzil na kanape ze wzgledu na problem siersiowy :)

Ilosc schowkow - nawet w podlodze - w swoim Ceed tez tak masz?
Tez mozesz sie wygodnie rozsiasc - sposcic podlokietniki, jak cie raza
zminimalizowac efekt oslepiania innych kierowcow poprzez zmine pozycji
siedzenia (wyzej). Tez z tylu masz mase miejsca na nogi, plaska podloge,
mozliwos wstawienia lodowki miedzy przednie siedzenia, etc, etc ?

Bez urazy - ceed to jest ladne kombi - ale to kombi a nie miniwan.
Dlatego m.in. powstaly miniwany, by rozszezyc funkcjonalnosc karoserii
kombi. Zalety miniwana poznalem po raz pierwszy w momencie wyjazdu na narty.

--
pozdr
Adam (AL)
TG

Użytkownik "Bard13"  napisał w wiadomości news:

Każde auto odpowiada potrzebom kupującego (w lwiej części).
Wiadomo, ze to co się zmieści w mniejszym, na pewno zmieści się w

Ale większy więcej kosztuje i tu się pojawia próg, do którego dojść
nas stać lub nie.

Cavallino pisze:

Użytkownik "Bard13"  napisał w wiadomości news:

Każde auto odpowiada potrzebom kupującego (w lwiej części).
Wiadomo, ze to co się zmieści w mniejszym, na pewno zmieści się w

?większym.

Ale większy więcej kosztuje i tu się pojawia próg, do którego dojść
nas stać lub nie.

I właśnie o to chodzi.
Dopłata do minivana jest zupełnie inna niż do kombi, dużo wyższa.

A oba typy różnią się praktycznie tylko ilością powietrza nad głową (niewykorzystanego), oraz kilkoma bajerami typu trzy wąskie fotele z tyłu zamiast jednej, za to szerszej kanapy.

Kupowanie dla rodziny 2+1 minivana to jak dla mnie bezsens, taka rodzina w zupełności mieści się w kombi (wiem po sobie).

Nawet w klasie B się mieściłem, gdy jechałem z jednym dzieciakiem.

Użytkownik "AL"  napisał w wiadomości news:

Dopłata do minivana jest zupełnie inna niż do kombi, dużo wyższa.

no i znowu sie klocisz

A oba typy różnią się praktycznie tylko ilością powietrza nad głową (niewykorzystanego), oraz kilkoma bajerami typu trzy wąskie fotele z tyłu zamiast jednej, za to szerszej kanapy.

te bajery - jak powiadasz - wlasnie wyrozniaja miniwany funkcjonalnoscia

Kupowanie dla rodziny 2+1 minivana to jak dla mnie bezsens, taka rodzina w zupełności mieści się w kombi (wiem po sobie).

mialem kombi i nie wystarczal.

Mam miniwana a juz wiem, ze nastepny bedzie jeszcze wiekszy (bo tak :)
Apetyt rosnie....

Nawet w klasie B się mieściłem, gdy jechałem z jednym dzieciakiem.

chlopie, jak bylem maly

Użytkownik "AL"  napisał w wiadomości news:

Bardziej że kombi sensowniejsze niż minivany.

wciaz powtarzam - dla Ciebie.

To jest Twoje zdanie i przestan komus narzucac swojego widzi-misie

Ja wyrazilem swoja opinie i nic nie wmawiam.
Natomiast uparles sie

bedziesz wmawial,

ze tylko kombi i nic wiecej?

Problem w tym, że minivan to jest mniej, a nie więcej.
Mniej za większą kasę.

???
poprosze przyklady.

Dyskutujemy o podrozy autem a nie samolotem :D

I co w związku z tym?
Każdy kto jedzie autem ma obowiązek zapakować do niego tonę konserw na wakacje?

jesli z autopsji to znasz, to OK.
Nigdy z konserwami (no moze w czasach studenckich) nie jezdzilem

Ja sobie milej wspominam podróż na kilka tys km szybkim i zwinnym Punto HGT, niż krowiastym Megane kombi, a co dopiero jeszcze bardziej krowiastym (bo wiązącym nad głowami pasażerów kupę zbędnego powietrza i blachy) minivanem.

argumenty Twoje, to zadne argumenty

- opowiadasz na zasadzie autopsji i wlasnych przyzwyczajen.

Cavallino pisze:

Użytkownik "AL"  napisał w wiadomości news:

Bardziej że kombi sensowniejsze niż minivany.

wciaz powtarzam - dla Ciebie.

No a dla kogo?
Ty dyskutujesz nie w swoim imieniu?
A w czyim?

Aaaa rozumiem - Ty nie dyskutujesz, tylko głosisz prawdy objawione.
I biada każdemu kto tego uznać nie chce.

To jest Twoje zdanie i przestan komus narzucac swojego widzi-misie

ROTFL !!!
Naucz się myśleć.
Ktoś kto przedstawia swoje zdanie, przedstawia swoje zdanie i nic więcej.
Nic Ci nie narzuca.

Naprawdę nie trzeba się go czepiać z tego powodu że ma inne zdanie niż Twoje, ma do tego prawo.

Ja wyrazilem swoja opinie i nic nie wmawiam.
Natomiast uparles sie

No popatrz - a mi się wydaje że jest dokładnie odwrotnie - to ja przedstawiam swoje zdanie, a Ty się pienisz że ktoś śmie nie podzielać Twojego.
Wyluzuj.
Mnie tam wisi co Ty sądzisz.

bedziesz wmawial,

ze tylko kombi i nic wiecej?

Problem w tym, że minivan to jest mniej, a nie więcej.
Mniej za większą kasę.

???
poprosze przyklady.

Przykład był - Scenic vs Grandtour.
Scenic droższy, mniejszy, za to wyższy.
Typowe dla minivanów.

Dyskutujemy o podrozy autem a nie samolotem :D

I co w związku z tym?
Każdy kto jedzie autem ma obowiązek zapakować do niego tonę konserw na wakacje?

jesli z autopsji to znasz, to OK.
Nigdy z konserwami (no moze w czasach studenckich) nie jezdzilem

To nie wiem co tam pakujesz, że Ci autobus dla 3 ludzi potrzebny.

Ja sobie milej wspominam podróż na kilka tys km szybkim i zwinnym Punto HGT, niż krowiastym Megane kombi, a co dopiero jeszcze bardziej krowiastym (bo wiązącym nad głowami pasażerów kupę zbędnego powietrza i blachy) minivanem.

argumenty Twoje, to zadne argumenty

Jasne, nie to co Twoje w stylu "bo ja lubię autobusy, więc każdy ma obowiązek".

- opowiadasz na zasadzie autopsji i wlasnych przyzwyczajen.

I w przeciwieństwie do głoszenia prawd objawionych to właśnie jest rzeczowy argument.

Użytkownik "AL"  napisał w wiadomości news:

- opowiadasz na zasadzie autopsji i wlasnych przyzwyczajen.

I w przeciwieństwie do głoszenia prawd objawionych to właśnie jest rzeczowy argument.

a teraz przeczytaj jeszcze raz caly watek - od poczatku i daj przyklady na swoje zarzuty

Ale większy więcej kosztuje i tu się pojawia próg, do którego dojść
nas stać lub nie.
**


w porownaniu Ceed kombi do Xara Picasso roznica jest bardzo mała.


--
Pozdr
Scyzoryk
Corolla e11
GSX 550

Użytkownik "Scyzoryk"  napisał w wiadomości

Ale większy więcej kosztuje i tu się pojawia próg, do którego dojść
nas stać lub nie.
**


w porownaniu Ceed kombi do Xara Picasso roznica jest bardzo mała.

Jakąś przestarzałą Kię też pewnie idzie taniej wyrwać, niż będącego na
rynku
od roku Ceeda SW.
A jeszcze taniej wyjdzie w ogóle używka.
Normalne prawa rynku.

Użytkownik "Scyzoryk"  napisał w wiadomości

Jakąś przestarzałą Kię też pewnie idzie taniej wyrwać, niż będącego na rynku
od roku Ceeda SW.
A jeszcze taniej wyjdzie w ogóle używka.
Normalne prawa rynku.

heh. Nie sprowadzaj na taki poziom. Mowimy o dwoch autkach z salonu.

Lade też jeszcze chyba w salonach sprzedają.

Użytkownik "Scyzoryk"  napisał w wiadomości

Lade też jeszcze chyba w salonach sprzedają.

jesli dla Ciebie nie ma roznicy miedzy Picasso a Lada

Jest.
Podobnie jak między przestarzałą Xsarą a nowoczesnym C4.

W kategorii "warte polecenia stara Xsara: nie występuje.
No może jako alternatywa dla aut budżetowym np. Logana MCV.

Użytkownik "hamberg"  napisał w wiadomości news:

Podobnie jak między przestarzałą Xsarą a nowoczesnym C4.

a jakiez to nowinki ma ceed - w zestawieniu z xsara?

bo ja jestem raczej za tym ze xsara jest bardziej technologicznie zaawansowana

wiesz, tak sledze juz kilka watkow gdzie Twoja odpowiedzia na kazda
potrzebe jest ceed.

W tym watku juz chyba przesadziles bo Twoje
wypowiedzi staly sie dosc agresywne

a prawda jest taka ze nie masz
racji z punktu widzenia wielu osob.

Miedzy funkcjonalnoscia hatchbacka
a minivana (pomine pogardliwa nazwe uzywana przez Ciebie) jest
przepasc w przypadku gdzie wiecej niz 2 osoby jada.

Lade też jeszcze chyba w salonach sprzedają.

Użytkownik "Scyzoryk"  napisał w wiadomości news:

i rozumiem ze moja prosbe o logiczne argumenty wyzszosci Ceeda nad Picasso

Niestety Ceed przesłonił Ci logiczne rozróznianie samochodow.

Masz je przez cały wątek.

Użytkownik "Kub@"  napisał w wiadomości

Masz je przez cały wątek.

czytam uwaznie i nie widze... Widze tylko argumenty typu ja sie z psem mieszcze do kombi, mi nie jest potrzebne itd.

Podaj logiczne argumenty ktore przekonaja kupujacego ze Ceed bedzie lepszy (wykorzystanie jako samochod rodzinny) od Picasso.

Bo juz wiemy ze ma mniej miejsca, jest mniej ustawny, ma mniejszy bagaznik, nie ma plaskiej podlogi, nie ma schowkow.

No i jest tańszy, przynajmniej cennikowo

Użytkownik "Kub@"  napisał w wiadomości

No i jest tańszy, przynajmniej cennikowo

czy aby na pewno??

Z tego co ja widze na stronie KIA to w standardzie nie ma Ceeda z automatyczna klima a diesel z podobnym wyposazeniem tyle ze z manualna klimatyzacja kosztuje 62900 i za automatyczna klime pewnie trzeba doplacic jeszcze z 2 tysie.

Gdzie ta roznica w cenie na plus Ceeda??

Tak, zaczyna się poniżej 60 000.

Zacznij od najniższych cen, a nie od najwyższych.
Czyli od góry, a nie od dołu cennika.

Użytkownik "Kub@"  napisał w wiadomości

Roznice wykazalez powalajace. 2tys na samochodzie za 60 z hakiem. Wczesniej gdzies pisales o olbrzymich doplatach. Chodzilo ci o te roznice 1-2kzł??

audio pisze:

Użytkownik "Kub@"  napisał w wiadomości

Roznice wykazalez powalajace. 2tys na samochodzie za 60 z hakiem. Wczesniej gdzies pisales o olbrzymich doplatach. Chodzilo ci o te roznice 1-2kzł??

Bralbym ewentualnie:

Xare Picasso 1.6 HDi 110KM Impress = 68.600 zl

Ceed SW 1.6 CRDi 115KM Optimum, +lak metalik, + automat. klima, + ESP, TCS, BAS = 71.100 zl

Wiec roznica raczej w druga strone (ewentualnie Comfort Plus - wtedy wychodzi podobnie)


Piszecie o tym ze ta Xara to stary samochod - czy to w jakims stopniu wplywa na komfort, prace silnika, awaryjnosc itp?

Czy w ceedzie jest cos technologicznie bardziej zaawansowanego co dyskwalifikuje Xare?

Z ciekawostek: tapicerke masz pokryta srodkiem antyplamiacym, co ma
zapobiegac plamieniu od wylanej kawy/czekolady - co przy dzieciach moze
miec znaczenie (czytalem o tym w jakis ulotkach firmy Scott, gdzie jako
przyklad byl podany X.Picasso - w ASO potwierdzili ten fakt (ja jeszcze
nie mialem okazji sprawdzic)

nic:
- Xsara Picasso jest nadal bardziej zaawansowana technologicznie niz Ceed.

Ten sam silnik HDI (110KM) masz rowniez w C4, C5 (spotkasz go rowniez w
wielu innych markach aut). Zmiana gamy silnikow byla w 2005 roku (2.0HDI
-> 1.6HDI,  1.8i16v -> 1.6i16v).

Użytkownik "audio"  napisał w wiadomości

Użytkownik "Kub@"  napisał w wiadomości

Roznice wykazalez powalajace. 2tys na samochodzie za 60 z hakiem. Wczesniej gdzies pisales o olbrzymich doplatach. Chodzilo ci o te roznice 1-2kzł??

Bralbym ewentualnie:

Xare Picasso 1.6 HDi 110KM Impress = 68.600 zl

Ceed SW 1.6 CRDi 115KM Optimum, +lak metalik, + automat. klima, + ESP, TCS, BAS = 71.100 zl

Wiec roznica raczej w druga strone (ewentualnie Comfort Plus - wtedy wychodzi podobnie)


Piszecie o tym ze ta Xara to stary samochod - czy to w jakims stopniu wplywa na komfort, prace silnika, awaryjnosc itp?

Użytkownik "Kub@"  napisał w wiadomości

>Tak, zaczyna się poniżej 60 000.

xara z benzyniakiem tez bedzie ponizej 60.

Roznice wykazalez powalajace. 2tys na samochodzie za 60 z hakiem. Wczesniej gdzies pisales o olbrzymich doplatach. Chodzilo ci o te roznice 1-2kzł??

Zacznij od najniższych cen, a nie od najwyższych.
Czyli od góry, a nie od dołu cennika.

autor watku ma do wydania 75tys wiec dlaczego mam proponowac autko ze slabszym silnikeim i gorzej wyposazone??

Kupuje max wypas

Moze i kupisz bidnego Ceeda taniej niz Xare

Cavallino pisze:

autor watku ma do wydania 75tys wiec dlaczego mam proponowac autko ze slabszym silnikeim i gorzej wyposazone??

No to czemu mu proponujesz jakąś staroć?

Kupuje max wypas

Moze i kupisz bidnego Ceeda taniej niz Xare

No ale chodzi o to żeby było taniej czy żeby był maks wypas?
Musisz się zdecydować, a nie co linijkę zdanie zmieniać.
Ale ani w jednym, ani w drugim przypadku Xsara się nie załapie.

Fabrycznie nowe, tak jak nowa Lada.

Użytkownik "Scyzoryk"  napisał w wiadomości

Fabrycznie nowe, tak jak nowa Lada.

uciekasz od odpowiedzi. W czym Ceed jest nowoczesniejszy niz Xara

Tu nie chodzi o Ceeda.
Chodzi o Xsarę.
Postaw ją obok C4 - od razu widać w czym nie jest nowoczesna.

Użytkownik "hamberg"  napisał w wiadomości

Tu nie chodzi o Ceeda.
Chodzi o Xsarę.
Postaw ją obok C4 - od razu widać w czym nie jest nowoczesna.

wciaz uciekasz od odpowiedzi - piszesz pogardliwie o xsarze ze to
muzeum i stary grat

- sam jezdzisz IMHO jeszcze gorszym autem i
twierdzisz jednoczesnie ze to najlepszy obecnie kompakt.

Bo tak jest z 10 letnimi konstrukcyjnie autami.

To nie ja twierdzę.
To testy, w których Ceed wygrywa raz za razem, a nigdy nie jest daleko od
czołówki.

Użytkownik "hamberg"  napisał w wiadomości

Bo tak jest z 10 letnimi konstrukcyjnie autami.

a jak stary konstrukcyjnie jest ceed
to wygrywa czy nigdy nie jest daleko od czolowki? nie watpie

Naprawdę Cię  to babolenie w tym wątku jeszcze nie znudziło i przez następny
miesiąc będziesz odgrzewał te stare kotlety, na które już nik patrzeć nie
chce?
Masz zamiaru dalej bez sensu mówić o Ceedzie, gdy kto inny mówi o zupełnie
innym aucie?

No to baw się dalej - powodzenia

Użytkownik "hamberg"  napisał w wiadomości

Naprawdę Cię  to babolenie w tym wątku jeszcze nie znudziło i przez następny
miesiąc będziesz odgrzewał te stare kotlety, na które już nik patrzeć nie
chce?
Masz zamiaru dalej bez sensu mówić o Ceedzie, gdy kto inny mówi o zupełnie
innym aucie?

No to baw się dalej - powodzenia

koniec argumentow?

Użytkownik "AL"  napisał w wiadomości news:

a ja mam jedno dziecko i psa (drugie w planach)
I do kompaktowego kombi wymagane bylo dolozenie boksu na dach - wszystko zalezy od punktu widzenia

Minivan nic Ci tu nie zmieni.
Psa też mam.

no jednak zmienil - psiak zmienil miejsce podrozowania z bagaznika na tylna podloge po zdemontowaniu jednego tylnego fotela.
Widzisz roznice?

Pies jest niemaly - bo labrador.
(i nigdy bym go nie posadzil na kanape ze wzgledu na problem siersiowy :)

Ilosc schowkow - nawet w podlodze - w swoim Ceed tez tak masz?

Tez mozesz sie wygodnie rozsiasc - sposcic podlokietniki, jak cie raza zminimalizowac efekt oslepiania innych kierowcow poprzez zmine pozycji siedzenia (wyzej). Tez z tylu masz mase miejsca na nogi, plaska podloge, mozliwos wstawienia lodowki miedzy przednie siedzenia, etc, etc ?

Bez urazy - ceed to jest ladne kombi - ale to kombi a nie miniwan.

Dlatego m.in. powstaly miniwany, by rozszezyc funkcjonalnosc karoserii kombi. Zalety miniwana poznalem po raz pierwszy w momencie wyjazdu na narty.

Cavallino pisze:

Użytkownik "AL"  napisał w wiadomości news:

a ja mam jedno dziecko i psa (drugie w planach)
I do kompaktowego kombi wymagane bylo dolozenie boksu na dach - wszystko zalezy od punktu widzenia

Minivan nic Ci tu nie zmieni.
Psa też mam.

no jednak zmienil - psiak zmienil miejsce podrozowania z bagaznika na tylna podloge po zdemontowaniu jednego tylnego fotela.
Widzisz roznice?

Nie.
Dzielona 1/3 kanapa praktycznie ten sam skutek powoduje.

Pies jest niemaly - bo labrador.
(i nigdy bym go nie posadzil na kanape ze wzgledu na problem siersiowy :)

Mam gorzej - husky.
Wielkość ta sama, kłaków więcej.

Ilosc schowkow - nawet w podlodze - w swoim Ceed tez tak masz?

W Ceedzie nie ma praktycznie żadnych schowków.
Nie wiem jak w kombi.

Natomiast w Megane było ich trochę - nieużywanych.
O przepraszam, raz przez 4 lata włożyłem do takiego pod podłogą jeżowca, co by się nie zdusił.
Cholernie potrzebne bajery.....

Tez mozesz sie wygodnie rozsiasc - sposcic podlokietniki, jak cie raza zminimalizowac efekt oslepiania innych kierowcow poprzez zmine pozycji siedzenia (wyzej). Tez z tylu masz mase miejsca na nogi, plaska podloge, mozliwos wstawienia lodowki miedzy przednie siedzenia, etc, etc ?

Bez urazy - ceed to jest ladne kombi - ale to kombi a nie miniwan.

No o tym mówię.
Nie wymaga kosmicznej dopłaty z tytułu MINIMALNEGO wzrostu funkcjonalności.

Dlatego m.in. powstaly miniwany, by rozszezyc funkcjonalnosc karoserii kombi. Zalety miniwana poznalem po raz pierwszy w momencie wyjazdu na narty.

Niby że narty które nie wchodzą do Grandtoura weszłyby do Scenica?
Wolne żarty.

Użytkownik "AL"  napisał w wiadomości news:

No w sumie nie - złożona kanapa znika, fotel musiałbyś wynieść na dach samochodu, żeby pies mógł wejść na jego miejsce.
Ile wtedy Ci będzie palił?

Tyle samo :)

jezdze na codzin z wszystkimi fotelami.
Jak potrzebuje miejsce dla psa - to fotel zostawiam w garazu :)

(poskladasz 1/3 kanapy, to w tradycyjnym kombi przy zalozeniu, ze uzyskasz plaska podloge z bagaznikiem - tu przykladowy pies - bedzie siedzial na tylnej czesci oparcia kanapy, gdzie jest np. welur (siedzi wysoko i nadal brudzi).

No tragedia normalnie.
Nie wiem jak w vanach, ale w kombi by Renault na podłodze bagażnika jest ta sama wykładzina co na tyle kanapy, więc nie widzę różnicy w jakości pobrudzenia.

no w bagazniku mam mate gumowa/antyposlizgowa.

ROTFL !!!!!
Ale obejrzyj gdzieś husky-ego zanim zaczniesz takie głupoty wypisywać.
BTW: Nie widziałem jeszcze labradora z podszerstkiem.

a widziales w ogole labradora, czy mylisz go z goldenem?

http://www.forum.axxa.com.pl/viewtopic.php?t=1917
Labradory należą do psów dużych. Zasadnicze różnice występują pomiędzy wzorcem amerykańskim ,a angielskim . (...) Sierść labradora jest krótka z *gęstym podszerstkiem*, odziedziczonym po kanadyjskich przodkach. Posiadają niejako genetyczny "pociąg" do wody. Wykąpią się w każdej ,niezależnie od pogody i pory roku. *Gęsty i wodoodporny podszerstek chroni je przed utratą ciepła*.

Jak już to C4 Picasso, nie zajmuję się z natury rzeczy historią motoryzacji.

historia, ktora sie sprawdzila i do dzisiaj X.Picasso jest nadal przebojem na rynkach Europy Zachodniej (popatrz na sprzedaze) i najmniej awaryjnym miniwanem w statystykach. Malo?
Cena robi swoje, ale byc moze zastanowilo Ci dlaczego X.Picasso ma byc produkowane wg planow PSA do 2010 roku?

No i z czym to porównać, Citroen nie ma kombi.

a C5 Break ?

Widac, ze odwiedzasz tylko salon jednej marki (oprocz jeszcze Renault) ;)

A jakbys sie troszke zainteresowal, to bys doczytal, ze C4 Grand Picasso mialo zastapic tradycyjnego C4 Break'a.

Od Ceeda SW jest droższy od naście tysięcy.

ale C4 Grand Picasso jest duuuuzo wiekszy od Twojego Ceeda SW,

wygodniejszy, lepiej wyposazony i to nie ta klasa.

Podalem Ci miniwana, ktory jest w cenie porownywalnej do kompaktowych kombii.

Jeśli sugerujesz że kombi nie ma dachu to Ci się z kabrioletem pomyliło.
A bagażnik w kombi masz taki sam lub większy (w Renault Grandtour ma o 90 l więcej niż Scenic i tylko 30 mniej niż Scenic Grand).

caly czas Ci to pisze, mam wypunktowac?

To co ja uwazam za zalete - Ty mozesz uwazac za zbytek, i tak mozna dyskutowac.  Natomiast nie powinienes negowac tego, ze ktos woli miniwana od wana

, bo przypomina mi to stary ustruj, gdy wszyscy jednym dekretem mieli robic/wygladac/zachowywac sie tak samo.

Dzieciaki urosły, towar wozić przestałem, więc stwierdziłem że hatch wystarczy.
Nie muszę sobie na siłę nic przedłużać.

a kto mowi o przedluzaniu.

Ze dzieciaki Ci wyrosly - mowisz to teraz - a ja mam dzieciaka 7 lat i zamierzam miec jeszcze jednego :D.

Cavallino pisze:

Użytkownik "AL"  napisał w wiadomości news:

No w sumie nie - złożona kanapa znika, fotel musiałbyś wynieść na dach samochodu, żeby pies mógł wejść na jego miejsce.
Ile wtedy Ci będzie palił?

Tyle samo :)

jezdze na codzin z wszystkimi fotelami.
Jak potrzebuje miejsce dla psa - to fotel zostawiam w garazu :)

To już widzę jak jedziesz w 5 osób bez fotela dla piątej.

no w bagazniku mam mate gumowa/antyposlizgowa.

I rozumiem że za chińskiego boga nie idzie kupić również maty na 1/3 kanapy?

Jak to się dzieje, że do bagażnika idzie, a na kanapę nie?

ROTFL !!!!!
Ale obejrzyj gdzieś husky-ego zanim zaczniesz takie głupoty wypisywać.
BTW: Nie widziałem jeszcze labradora z podszerstkiem.

a widziales w ogole labradora, czy mylisz go z goldenem?

Kuzyn ma dwa, opienkunka mojego dzieciaka jednego.
Nijak toto uczciwego podszerstka nie ma i gdy husky się najlepiej czuje labek trzęsie się z zimna (a często oba na dworze razem zostają).

http://www.forum.axxa.com.pl/viewtopic.php?t=1917
Labradory należą do psów dużych. Zasadnicze różnice występują pomiędzy wzorcem amerykańskim ,a angielskim . (...) Sierść labradora jest krótka z *gęstym podszerstkiem*, odziedziczonym po kanadyjskich przodkach. Posiadają niejako genetyczny "pociąg" do wody. Wykąpią się w każdej ,niezależnie od pogody i pory roku. *Gęsty i wodoodporny podszerstek chroni je przed utratą ciepła*.

Widać ten podszerstek jest niewyczuwalny w dotytku - nie to co u husky'ego, u którego od razu widać że ma podwójne futro.

Jak już to C4 Picasso, nie zajmuję się z natury rzeczy historią motoryzacji.

historia, ktora sie sprawdzila i do dzisiaj X.Picasso jest nadal przebojem na rynkach Europy Zachodniej (popatrz na sprzedaze) i najmniej awaryjnym miniwanem w statystykach. Malo?
Cena robi swoje, ale byc moze zastanowilo Ci dlaczego X.Picasso ma byc produkowane wg planow PSA do 2010 roku?

Nie.
Opel Astrę II też jeszcze tłucze.
Też to historia niegodna uwagi.
No chyba że jako konkurent dla klasy B.

No i z czym to porównać, Citroen nie ma kombi.

a C5 Break ?

I to ma być konkurent dla Xsary?
Chyba na zasadzie, że Xsara schowa mu się do bagażnika.

Widac, ze odwiedzasz tylko salon jednej marki (oprocz jeszcze Renault) ;)

Nie mam już Renault, więc nie muszę odwiedzać salonów, jako że nie bywam w serwisach. ;-)

A jakbys sie troszke zainteresowal, to bys doczytal, ze C4 Grand Picasso mialo zastapic tradycyjnego C4 Break'a.

Czy ja mówię że nie?
Uznali że taniej produkować jeden model niż dwa - ich prawo, zwłaszcza gdy cena dobra, to wielu wielbicieli autobusów się znajdzie.
Pewnie więcej niż kombi, w końcu dla większości nawet kombi za duże jest.

Od Ceeda SW jest droższy od naście tysięcy.

ale C4 Grand Picasso jest duuuuzo wiekszy od Twojego Ceeda SW,

A gdzie ja pisałem coś o Grand Picasso?

wygodniejszy, lepiej wyposazony i to nie ta klasa.

I dlatego ich nie porównuję.
Nie ta klasa.

Podalem Ci miniwana, ktory jest w cenie porownywalnej do kompaktowych kombii.

Wybacz, ale Xsary to ja bym nie kupił w żadnej wersji, więc o nich nie dyskutuję.
Patrzeć na toto się nie da.

Kiedyś było inaczej - zanim hatch nie otrzymał oczy po metylaku.

Jeśli sugerujesz że kombi nie ma dachu to Ci się z kabrioletem pomyliło.
A bagażnik w kombi masz taki sam lub większy (w Renault Grandtour ma o 90 l więcej niż Scenic i tylko 30 mniej niż Scenic Grand).

caly czas Ci to pisze, mam wypunktowac?

No.
Ale jakiś konret a nie pierdółki.

To co ja uwazam za zalete - Ty mozesz uwazac za zbytek, i tak mozna dyskutowac.  Natomiast nie powinienes negowac tego, ze ktos woli miniwana od wana

Nie neguję.
Uważam tylko że to bezsens - bo tu masz rację, że się całość do wolenia sprowadza, a nie to namacalnych przewag nad kombi.
Lubisz jeździć autobusem - van jest dla Ciebie.
Wolisz jeździć mniejszym autem, które spełni Twoje potrzeby - nie szukaj auta wśród minivanów.

, bo przypomina mi to stary ustruj, gdy wszyscy jednym dekretem mieli robic/wygladac/zachowywac sie tak samo.

Np. kochać vany?
Bo tak i już?
A jak ktoś nie kocha, to się wykłóca?

Użytkownik "AL"  napisał w wiadomości news:

Jak potrzebuje miejsce dla psa - to fotel zostawiam w garazu :)

To już widzę jak jedziesz w 5 osób bez fotela dla piątej.

rodzina 2 + 1 + 1 (w drodze) - i tyle na wakacje sie miesci/bedzie miescic na 4 fotelach
Nie jezdze w 5 osob i nigdzie tego nie pisalem.

I rozumiem że za chińskiego boga nie idzie kupić również maty na 1/3 kanapy?

o takiej funkcjonalnosci nie.

Posadz duzego psiaka na tylnej kanapie - to bedziesz wiedzial dlaczego.

a widziales w ogole labradora, czy mylisz go z goldenem?

Kuzyn ma dwa, opienkunka mojego dzieciaka jednego.
Nijak toto uczciwego podszerstka nie ma i gdy husky się najlepiej czuje labek trzęsie się z zimna (a często oba na dworze razem zostają).

to proponuje sprawdzic rodowd tego labka.
A moze ma wersje 'amerykanska' ?

Widać ten podszerstek jest niewyczuwalny w dotytku - nie to co u husky'ego, u którego od razu widać że ma podwójne futro.

Proponuje przejechac reka po sierci labradora, sprobuj odslonic siersc
tak by dotrzec do skory (np przy zakrapianiu antykleszczowym)

tlucze bo sa chetni na jego kupno
Widac sprawdzil sie model - czy cos w tym zlego?

No i z czym to porównać, Citroen nie ma kombi.

a C5 Break ?

I to ma być konkurent dla Xsary?
Chyba na zasadzie, że Xsara schowa mu się do bagażnika.

napisales "CITROEN (jako firma) NIE MA KOMBI"

- knujesz i probujesz potem cos insynuowac.

Nie mam już Renault, więc nie muszę odwiedzać salonów, jako że nie bywam w serwisach. ;-)

na razie ;)

ale C4 Grand Picasso jest duuuuzo wiekszy od Twojego Ceeda SW,

A gdzie ja pisałem coś o Grand Picasso?

no chyba pisales o C4 Picasso jako porownanie do kombi.

ale wlasnie ta roznica jest w tych pierdolkach.

Mialo byc cos na 4 kolach i funkcjonalne dla rodziny.
Kombi jest wystarczajaco funkcjonalne, miniwan moze te funkcjonalnosc rozszerzyc.

Cavallino pisze:

Użytkownik "AL"  napisał w wiadomości news:

Jak potrzebuje miejsce dla psa - to fotel zostawiam w garazu :)

To już widzę jak jedziesz w 5 osób bez fotela dla piątej.

rodzina 2 + 1 + 1 (w drodze) - i tyle na wakacje sie miesci/bedzie miescic na 4 fotelach
Nie jezdze w 5 osob i nigdzie tego nie pisalem.

Ja pisałem.
Jeździłem w 5 osób i z psem.
Nie potrzebowałem do tego minivana.

I rozumiem że za chińskiego boga nie idzie kupić również maty na 1/3 kanapy?

o takiej funkcjonalnosci nie.

To znaczy?

Posadz duzego psiaka na tylnej kanapie - to bedziesz wiedzial dlaczego.

Po pierwsze - labek nie jest dużym psem.

Po drugie - mówiłem o złożonej kanapie.
Różnica w stosunku do braku trzeciego fotela jest tylko taka, że pies siedzi 15 cm wyżej.

a widziales w ogole labradora, czy mylisz go z goldenem?

Kuzyn ma dwa, opienkunka mojego dzieciaka jednego.
Nijak toto uczciwego podszerstka nie ma i gdy husky się najlepiej czuje labek trzęsie się z zimna (a często oba na dworze razem zostają).

to proponuje sprawdzic rodowd tego labka.
A moze ma wersje 'amerykanska' ?

Nie wiem jaka, ale wjedź ręką w podszerstek husky'ego - zobaczysz różnicę o której mówię.
Sierść + podszerstek kończy się kilka cm na skórą.

No i z czym to porównać, Citroen nie ma kombi.

a C5 Break ?

I to ma być konkurent dla Xsary?
Chyba na zasadzie, że Xsara schowa mu się do bagażnika.

napisales "CITROEN (jako firma) NIE MA KOMBI"

A wcześniej "z czym porównywać".

Nie - mówię po ludzku, jeśli trzeba Ci łopatą do głowy nakłaść pewne podstawy to daj znać.

Ale najpiew przeczytaj posty z grupy z ostatnich 10 lat, wtedy będziesz wiedział co ma sens, a co nie, więc z zasaday się tego nie robi.

Nie mam już Renault, więc nie muszę odwiedzać salonów, jako że nie bywam w serwisach. ;-)

na razie ;)

Mam nadzieję że poprzestanę na przeglądach, przynajmniej w początkowym okresie.

ale C4 Grand Picasso jest duuuuzo wiekszy od Twojego Ceeda SW,

A gdzie ja pisałem coś o Grand Picasso?

no chyba pisales o C4 Picasso jako porownanie do kombi.

Dokładnie.
Żadnego Grand tam nie było.
To że Grandy są większe, to wiem i bez Twojego tłumaczenia.
Ale i różnica w cenie jest jeszcze większa niż różnica zwykłego kompaktowego vana do kombi.

ale wlasnie ta roznica jest w tych pierdolkach.

Wiem.
I dlatego piszę że te pierdółki nie są warte wyższej ceny, ani nieprzyjemności z jazdy autobusem.

Mialo byc cos na 4 kolach i funkcjonalne dla rodziny.
Kombi jest wystarczajaco funkcjonalne, miniwan moze te funkcjonalnosc rozszerzyc.

Tu się zgadzam.
Przy czym to rozszerzenie nie spowoduje przypadku, w którym van wystarcza a kombi nie.
Jeśli kombi nie wystarcza, to trzeba kupić auto numer większe, a nie tylko wyższe.

Użytkownik "AL"  napisał w wiadomości news:

Nie jezdze w 5 osob i nigdzie tego nie pisalem.

Ja pisałem.
Jeździłem w 5 osób i z psem.
Nie potrzebowałem do tego minivana.

to chyba kazdy z was mial malutka torebke - bo przeciez czesc bagaznika zabiera sam psiak.

Po pierwsze - labek nie jest dużym psem.

no 50kg i pol metra wysokosci w klebie - tak to maly pies :)

Różnica w stosunku do braku trzeciego fotela jest tylko taka, że pies siedzi 15 cm wyżej.

>

Te 15 cm (smieszne, ze u Ciebie tylko 15cm

Tak - jest ta glowna roznica.

Nie wiem jaka, ale wjedź ręką w podszerstek husky'ego - zobaczysz różnicę o której mówię.
Sierść + podszerstek kończy się kilka cm na skórą.

ma dluzsza siersc to i wiecej klaczkow zostawia.

Siersci w domu to mam co nie miara (codziennie zmiata sie niezla kupke) - moge wyrywac reka calymi garsciami - wiec znam ten bol.  Na szczescie ten okres dobiega juz do konca.

napisales "CITROEN (jako firma) NIE MA KOMBI"

A wcześniej "z czym porównywać".

to trzeba bylo napisac: w kompaktach

Mam nadzieję że poprzestanę na przeglądach, przynajmniej w początkowym okresie.

Ceed to dalej nie sprawdzony model na rynku .
Jest za krotko na rynku by mozna cos bylo o nim powiedziec.

Fakt jest jedynie taki, ze Ceed'a zrobiona pod Europejczykow - choc wewnatrz to on taki sobie jest - a z zewnatrz - choc linie powiedzmy, ze ma ladna (wspolczesnie), to za niczym sie nie wyroznia - czyli raczej ponadczasowym autem nie bedzie.

wycinasz cos co ja pisze wczesniej.
To sie nazywa manipulacja.

ale wlasnie ta roznica jest w tych pierdolkach.

Wiem.
I dlatego piszę że te pierdółki nie są warte wyższej ceny, ani nieprzyjemności z jazdy autobusem.

Skoro miniwany nazywasz autobusem, potem mowisz ze wcale nie sa wieksze tylko wyzsze

Jeśli kombi nie wystarcza, to trzeba kupić auto numer większe, a nie tylko wyższe.

idz do salonu i zobacz sobie jak w srodku wyglada Picasso (sam przedzial pasazerski) - zacznij od przednich foteli to zobaczysz roznice, ze nie tylko masz wiecej powietrza nad glowa.

On 3 Kwi, 15:24, "Cavallino"  wrote:

> Mialo byc cos na 4 kolach i funkcjonalne dla rodziny.
> Kombi jest wystarczajaco funkcjonalne, miniwan moze te funkcjonalnosc
> rozszerzyc.

Tu się zgadzam.
Przy czym to rozszerzenie nie spowoduje przypadku, w którym van wystarcza a
kombi nie.
Jeśli kombi nie wystarcza, to trzeba kupić auto numer większe, a nie tylko
wyższe.

Użytkownik "Tomek Glowka"  napisał w wiadomości news:

- wyzej umieszczone fotele -> lepsza widocznosc zza kolka,
wygodniejsze wsiadanie;

On 3 Kwi, 16:48, "Cavallino"  wrote:

Użytkownik "Tomek Glowka"  napisał w wiadomości news:

>- wyzej umieszczone fotele -> lepsza widocznosc zza kolka,
>wygodniejsze wsiadanie;

Za to gorsza jazda.
Wszystko ma swoje plusy i minusy.

Nie.
Dzielona 1/3 kanapa praktycznie ten sam skutek powoduje.

Użytkownik "Kub@"  napisał w wiadomości

Nie.
Dzielona 1/3 kanapa praktycznie ten sam skutek powoduje.

praktycznie ten sam = prawie

Prawie robi wielka roznice.

Mam kompakta kombi a znajomi Picasso. Nawet nie probowalbym porownywac mozliwosc przewozowych tego samochodu. Do picasso po wizycie w Ikei spokojnie w 4 osoby mozna zapakowac 2-metrowa szafe.

Do kombiaka moge sobie wrzucic szafeczke lub przy strasznej gimnastyce i poskladaniu wszystkich foteli ciut wiecej.

spokojnie w 4 osoby mozna zapakowac 2-metrowa szafe.

Ale najpierw musisz do domu pojechać i zostawić tam fotele.

Do kombiaka moge sobie wrzucic szafeczke lub przy strasznej gimnastyce i
poskladaniu wszystkich foteli ciut wiecej.

ROTFL !!!!
Złożenie kanapy to "poskładanie wszystkich foteli" (przy czym kanapę
składa się max. 4 ruchami ręki), za to wyjęcie złożenie i trzech foteli,

zaniesienie ich do garażu (każdy waży całkiem sporo) to już rzecz nie
warta wzmianki.

Użytkownik "Kub@"  napisał w wiadomości

spokojnie w 4 osoby mozna zapakowac 2-metrowa szafe.

Ale najpierw musisz do domu pojechać i zostawić tam fotele.

slaba masz wyobraznie. Wyciagsz fotel srodkowy i pieknie wchodzi paczuszka.

Fotel stawiasz w bagazniku po prawej badz lewej stronie. Caly czas masz funkcjonalne 4 osobowe autko.

Do kombiaka moge sobie wrzucic szafeczke lub przy strasznej gimnastyce i poskladaniu wszystkich foteli ciut wiecej.

ROTFL !!!!
Złożenie kanapy to "poskładanie wszystkich foteli" (przy czym kanapę składa się max. 4 ruchami ręki), za to wyjęcie złożenie i trzech foteli,

mowilem o wyjezdzie w 4 osoby

autobusaem wracaja??

zaniesienie ich do garażu (każdy waży całkiem sporo) to już rzecz nie warta wzmianki.

to tylko jak potrzebujesz bardzo duzo przestrzeni. Pisalem o przewiezieniu jednego duzegi/dlugiego przedmiotu

do ktorego wystrarczy wyciagnac srodkowy fotel.

Niemniej po wyciagnieciu 3 foteli oferuje 500 litrow wiecej nic Ceed kombi

Sami popatrzcie co *Cavallino* napisał:

spokojnie w 4 osoby mozna zapakowac 2-metrowa szafe.

Ale najpierw musisz do domu pojechać i zostawić tam fotele.

slaba masz wyobraznie. Wyciagsz fotel srodkowy i pieknie wchodzi
paczuszka.

Narty chyba, a nie szafa.
A jak taka wąską to i do kombi wejdzie.

Minivan nic Ci tu nie zmieni.
Psa też mam.

no jednak zmienil - psiak zmienil miejsce podrozowania z bagaznika na tylna podloge po zdemontowaniu jednego tylnego fotela.
Widzisz roznice?
Pies jest niemaly - bo labrador.
(i nigdy bym go nie posadzil na kanape ze wzgledu na problem siersiowy :)

Gabriel'Varius' pisze:

Minivan nic Ci tu nie zmieni.
Psa też mam.

no jednak zmienil - psiak zmienil miejsce podrozowania z bagaznika na tylna podloge po zdemontowaniu jednego tylnego fotela.
Widzisz roznice?
Pies jest niemaly - bo labrador.
(i nigdy bym go nie posadzil na kanape ze wzgledu na problem siersiowy :)

Gadasz glupoty :-)
Kupujesz w sklepie za 60PLN dobrej jakosci mate na siedzenia zakladana na zagklowki(nie przemaka i latwo sie czysci) + szelki dla pasa + pas bezpieczenstwa dla psiny i po problemie.
Pies nie dosc ze moze podziwiac przemykajacy swiat za oknem, nie czuje sie jak skrzynka narzedziowa a jak czlonek rodziny a najwazniejsze jest to, ze jedzie sobie psina wygodnie i bezpiecznie zarowno dla siebie i innych pasazerow.
pozdrawiam

Minivan nic Ci tu nie zmieni.
Psa też mam.

Użytkownik "Scyzoryk"  napisał w wiadomości news:

Plaska podloga ktora daje duzo wieksz mozliwosc przewozenia duzych przedmiotow pomiedzy rzedami siedzen, duzo wieksze mozliwosci konfiguracji wnetrza.

Ile razy w życiu z ręką na sercu włożysz na vana coś, czego nie przewiózł
byś kombi?
Raz?
Chyba maks.

Użytkownik "Scyzoryk"  napisał w wiadomości

Ile razy w życiu z ręką na sercu włożysz na vana coś, czego nie przewiózł
byś kombi?
Raz?
Chyba maks.

moze i tak.

Liczy sie jeszcze jakosc przewozu.

Kombi tez przewieziesz pralke. W vanie wstawisz ja do bagaznika

a z tylu nadal wygodnie mozesz zabrac 3 osoby.

Dla mnie liczy się jakość przewozu kierowcy.
Przynajmniej w pierwszej kolejności.

Użytkownik "Kub@"  napisał w wiadomości

Dla mnie liczy się jakość przewozu kierowcy.
Przynajmniej w pierwszej kolejności.

no to w Picasso bedzie wyraznie wygodniej. Siedzi sie wysoko w wyprostowanej pozycji.

Sa podlokietniki,

calosc bardzo komfortowa.

Mialem przyjemnosc jechac w dluga trase Picasso

i robilem przymiarke do Ceeda w salonie. Nie ma porownania ilosc przestrzeni

A w kompkacie to leżysz, czy wpół zgięty jesteś?
Jedyne co jest bardziej wyprostowane to nogi

Sa podlokietniki,

Z kolei podłokietniki przy fotelu zabierają i tak małą szerokość wnętrza -
efekt to taki, że w

jest gdzie oprzeć - podłokietnik środkowy i w drzwiach.

calosc bardzo komfortowa.

Bardzo miękka - to wszystko.
I to minus a nie plus.
Jakość <> miękkość poddupnika.
Do tego jak Ci się auto w drugim zakręcie przewróci, a w pierwszym
porysujesz asfalt lusterkami, to będzie to taka jakość przewozu że hej.

Mialem przyjemnosc jechac w dluga trase Picasso

A co to jest Picasso?
Że malarz to wiem, ale co jeszcze?

i robilem przymiarke do Ceeda w salonie. Nie ma porownania ilosc
przestrzeni

Ale przestrzeni gdzie?
Nad głową - i owszem.

Użytkownik "Kub@"  napisał w wiadomości

A w kompkacie to leżysz, czy wpół zgięty jesteś?
Jedyne co jest bardziej wyprostowane to nogi

no i wlasnie pionowa pozycje odczuwa bardzo na plus kregoslu po dluzszej trasie

Z kolei podłokietniki przy fotelu zabierają i tak małą szerokość wnętrza - efekt to taki, że w

a siedziales kiedys w aucie o ktorym pisze?? Bo tam oprocz tego ze sa podlokietniki to jest miedzy nimi jeszcze spora przerwa.

A co to jest Picasso?
Że malarz to wiem, ale co jeszcze?

jak nie wiesz, to o czym caly czas piszesz??

Porownujesz Ceeda do malarza??

Ale przestrzeni gdzie?
Nad głową - i owszem.

nad glowa, na nogi...

Cavallino pisze:

Z kolei podłokietniki przy fotelu zabierają i tak małą szerokość wnętrza - efekt to taki, że w

a siedziales kiedys w aucie o ktorym pisze?? Bo tam oprocz tego ze sa podlokietniki to jest miedzy nimi jeszcze spora przerwa.

Człowieku, zrozum wreszcie, że jeśli auto jest węższe, a do tego ma podłokietniki w fotelu i wiekszą przerwę między fotelami, to oznacza że cały fotel jest węższy, a więc i ścisk w nim większy.

A co to jest Picasso?
Że malarz to wiem, ale co jeszcze?

jak nie wiesz, to o czym caly czas piszesz??

Nie wiem o czym Ty piszesz.
To tak jakbyś mówił że piszesz o breaku.

Ale przestrzeni gdzie?
Nad głową - i owszem.

nad glowa, na nogi...

Czyli tam gdzie nic nie ma.
Nad głową i pod fotelem.
I koniec.
Na szerokość gorzej, na długość gorzej.

Ale przestrzeni gdzie?
Nad głową - i owszem.
Za to Ceed SW jest szerszy i dłuższy niż Xsara Pisasso i to sporo .

Użytkownik "R.B."  napisał w wiadomości

Ale przestrzeni gdzie?
Nad głową - i owszem.
Za to Ceed SW jest szerszy i dłuższy niż Xsara Pisasso i to sporo .

Inaczej siedzisz. Vany są krótkie ale oferują większe bagażniki (Picasso to 550
litrów)

i więcej miejsca w kabinie od kompaktów kombi. Masz inna - wyprostowaną-
pozycje w czasie jazdy.

Uwaga - zwykle kombi mniej palą, l;epiej się prowadzą itede ...

No to nic co mogłoby konkurować z Ceedem nie znajdziesz.
Co by to nie było, to przez 5-7 lat będzie się psuć.
A po co płacić za naprawy?

Przy jednym dziecku van to wyrzucanie kasy w błoto, kombi wystarczy aż
nadto.
Kompakt też, od momentu kiedy przestajesz wozić głęboki wózek.

Użytkownik "hamberg"  napisał w wiadomości news:

Przy jednym dziecku van to wyrzucanie kasy w błoto, kombi wystarczy aż
nadto.
Kompakt też, od momentu kiedy przestajesz wozić głęboki wózek.

wiesz - chyba ten ceed juz przeslonil Ci caly swiat a wszystkie inne
be.

Sam mam dwojke dzieci z ktorych jedno uzywa spacerowki i wiem ze
kompakt dla rodziny z 2 dzieci to czesto za malo.

Do jakich innych
_duzych_ aut masz porownanie ze piszesz ze kompakt dla 2 dzieci
wystarczy?

Przy jednym dziecku van to wyrzucanie kasy w błoto, kombi wystarczy aż
nadto.
Kompakt też, od momentu kiedy przestajesz wozić głęboki wózek.

I ma być tanio?
No to nic co mogłoby konkurować z Ceedem nie znajdziesz.
Co by to nie było, to przez 5-7 lat będzie się psuć.
A po co płacić za naprawy?

a kto mu za darmo tego Ceeda bedzie naprawiał. Jak zrobi 50kkm rocznie to
po
3 latach juz nie ma gwarancji. Wtedy podobne warunki daje kazdy inny
producent oferujacy 3 lata bez limitu kilometrów. W takim układzie dluga
gwarancja nie jest zadnym argumentem.

Użytkownik "Scyzoryk"  napisał w wiadomości

a kto mu za darmo tego Ceeda bedzie naprawiał. Jak zrobi 50kkm rocznie to po
3 latach juz nie ma gwarancji. Wtedy podobne warunki daje kazdy inny producent oferujacy 3 lata bez limitu kilometrów. W takim układzie dluga gwarancja nie jest zadnym argumentem.

lepiej wypadnie I30 SW bo daja na niego 5 lat bez limitu km.

Ostatnio jak czytałem było 3 lata na wszystko i 5 na silnik.

Użytkownik "Scyzoryk"  napisał w wiadomości

Ostatnio jak czytałem było 3 lata na wszystko i 5 na silnik.

zgadza sie. Bez limitu kilometrow czyli przy duzych przebiegach warunki znacznie lepsze niz Kia.

Jeśli chodzi o silnik.
Na całość tak samo - w najgorszym przypadku dla Kii.
Więc słowo "znacznie" jest nie na miejscu.

Użytkownik "Kub@"  napisał w wiadomości

Jeśli chodzi o silnik.
Na całość tak samo - w najgorszym przypadku dla Kii.
Więc słowo "znacznie" jest nie na miejscu.

znacznie, nie znacznie. W Hyundaiu przy 50kkm rocznie masz 3 lata na calos i jeszcze 2 na naped. W Kijance po 3 latach zostajesz z niczym.

On Thu, 3 Apr 2008 16:22:27 +0200,  Cavallino wrote:

Użytkownik "Kub@"  napisał w wiadomości

znacznie, nie znacznie. W Hyundaiu przy 50kkm rocznie masz 3 lata na calos
i jeszcze 2 na naped. W Kijance po 3 latach zostajesz z niczym.

I nie napęd, a silnik i układ jezdny.
Elektroniki już sobie w ten sposób nie naprawisz - a stać będziesz.

Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości

On Thu, 3 Apr 2008 16:22:27 +0200,  Cavallino wrote:

Użytkownik "Kub@"  napisał w wiadomości

znacznie, nie znacznie. W Hyundaiu przy 50kkm rocznie masz 3 lata na calos
i jeszcze 2 na naped. W Kijance po 3 latach zostajesz z niczym.

I nie napęd, a silnik i układ jezdny.
Elektroniki już sobie w ten sposób nie naprawisz - a stać będziesz.

Eee .. jesli to elektronika "okolosilnikowa" to powinna chyba podlegac
pod gwarancje ?

Te dwa dodatkowe lata to już marketing.

Użytkownik "Scyzoryk"  napisał w wiadomości

Te dwa dodatkowe lata to już marketing.

któremu uległeś :)

Użytkownik "Scyzoryk"  napisał w wiadomości news:

a kto mu za darmo tego Ceeda bedzie naprawiał. Jak zrobi 50kkm rocznie to po 3 latach juz nie ma gwarancji. Wtedy podobne warunki daje kazdy inny producent oferujacy 3 lata bez limitu kilometrów. W takim układzie dluga gwarancja nie jest zadnym argumentem.

Użytkownik "audio"  napisał w wiadomości

Czy ktos moze wyrazic opinie nt tego samochodu pod wzgledem awaryjnosci?
Mysle o wersji Impress HDI 110KM. Mam Clio z ktorego jestem bardzo
zadowolony wiec nie mam uprzedzen do francuzow.. jednak jak wyglada sprawa
awaryjnosci w tym modelu?

Użytkownik "Scyzoryk"  napisał w wiadomości

Użytkownik "audio"  napisał w wiadomości

Czy ktos moze wyrazic opinie nt tego samochodu pod wzgledem awaryjnosci? Mysle o wersji Impress HDI 110KM. Mam Clio z ktorego jestem bardzo zadowolony wiec nie mam uprzedzen do francuzow.. jednak jak wyglada sprawa awaryjnosci w tym modelu?

w pracy miałem do dyspozycji Picasso z benzyna (1,6 lub 1,8) 5-latek który nie jest jakoś specjalnie oszczedzany i w sumie nie sprawia problemow. Co mnie w nim denerwuje to ze po takim okresie (przebieg w sumie niewielki bo ok 80kkm) wszystko trzeszczy, skrzypi. Na dziurach tapicerka strzela itd. W prywatnej 11-letniej corolli wszystko jest duzo lepiej spasowane, materialy bardziej miekkie i jest cisza :)

Użytkownik "audio"  napisał w wiadomości news:

Czytalem opinie ze Ceed tez trzeszczy - choc Cavallino mowi inaczej ;-)

audio pisze:

Czy ktos moze wyrazic opinie nt tego samochodu pod wzgledem awaryjnosci? Mysle o wersji Impress HDI 110KM. Mam Clio z ktorego jestem bardzo zadowolony wiec nie mam uprzedzen do francuzow.. jednak jak wyglada sprawa awaryjnosci w tym modelu?

Kolega AL zaproponowal xare picasso - zaczelismy powaznie sie nad nia
zastanawiac. zonie zawsze sie podobala, dla mnie jeszcze do niedawna byl to
samochod raczej malo atrakcyjny, jednak kiedy pojawia sie dziecko
postrzeganie swiata troche sie zmienia.. w sobote jedziemy ja poogladac.

Czy ktos moze wyrazic opinie nt tego samochodu pod wzgledem awaryjnosci?
Mysle o wersji Impress HDI 110KM. Mam Clio z ktorego jestem bardzo
zadowolony wiec nie mam uprzedzen do francuzow.. jednak jak wyglada sprawa
awaryjnosci w tym modelu?

Użytkownik "Kub@"  napisał w wiadomości

Ale żaden van się do tego nie nadaje.

moze warto sie zapisac na jakies jazdy doszkalajace??

Wieloma vanami mialem przyjemnosc jechac, rowniez za kierownica i z zadnym nie mialem problemu z prowadzeniem

Użytkownik "Szyszkowa"  napisał w wiadomości news:

Masz mentalność kilkuletniego dziecka. Poczytaj sobie o erystyce, dorośnij

Przecież przeprosiłem, przyznałem vanoapostołom rację i miało nie być więcej wyzwisk.
Jesteś tak bardzo chory z nienawiści że nie potrafisz się opanować?
To się leczy.

Masz prawdziwy dar wywoływanie niekończących się wątków. Ja ani Cię nie wyzywałem, ani niczego nie nienawidzę.

audio pisze:

Witam,

W ciagu najblizszych 2-3 miesiecy planuje zakup nowego samochodu 'rodzinnego'. Dotychczas jezdzimy R Clio (ja) i T Yaris (zona) - wiekszymi samochodami nie bylo mi dane jezdzic dluzej niz kilka dni. W zwiazku z tym bardzo prosze o Wasze opinie w kwestii jakimi samochodami sie interesowac a ktore od razu odrzucic. Moje wstepne typy to Toyota Corolla Verso i Ford C-Max. Niestety ceny tych samochodow w wersji z aut klimatyzacja i ekonomicznym dieslem sa troche poza zasiegiem (planowany budzet to ok 75k zl). Czy warto myslec o Kia Cee'd SW? Samochod jest ladny, duzy - tylko to KIA (czytalem sporo opinii na jego temat, nie sa zle.. co o tym myslicie?). Moze ktos ma inne ciekawe, sprawdzone typy?? Zalezy mi na tym aby kupic samochod nowy, malo awaryjny, ladny, z automat klimat, ekonomiczny (dziennie bedziemy robic nim ok 130 km) typu minivan lub combi.

Bede wdzieczny za sugestie..