tak sie zastanawiam na czym dokladnie powinno polegac serwisowanie
klimy (jakie czynnosci powinny zostac wykonane i jaka usluge zamowic)
do autka po okolo dwoch latach uzywania, gdzie klima dziala ale zapaszek
na poczatku jej pracy jest jakby rodem z miejskiej kanalizacji albo piwnicy
:)

bourbaki pisze:

tak sie zastanawiam na czym dokladnie powinno polegac serwisowanie
klimy (jakie czynnosci powinny zostac wykonane i jaka usluge zamowic)
do autka po okolo dwoch latach uzywania, gdzie klima dziala ale zapaszek
na poczatku jej pracy jest jakby rodem z miejskiej kanalizacji albo piwnicy :)

Zacznij od wymiany filtra pyłkowego - najlepiej na taki z węglem aktywnym.



--
Paweł Muszyński
Skateshop http://sklep.e-street.pl

bourbaki wydusił z siebie te słowy:

tak sie zastanawiam na czym dokladnie powinno polegac serwisowanie
klimy (jakie czynnosci powinny zostac wykonane i jaka usluge zamowic)
do autka po okolo dwoch latach uzywania, gdzie klima dziala ale
zapaszek na poczatku jej pracy jest jakby rodem z miejskiej
kanalizacji albo piwnicy :)

na odgrzybieniu oraz uzupełnieniu czynnika.
Jesli czynnika byłu duzo za mało to również należy sprawdzić szczelność.

Mozna też zmierzyc temp. powietrza w nawiewach, zeby sprawdzić jej skuteczność.

A jak zamówić usługe?
Jedziesz do firmy, ktora zajmuje sie klimatyzacją i prosisz o sprawdzenie, odgrzybienie i uzupełnienie czynnika.


--
Pozdrawiam
Kuba (aka cita) gg:1461968   www.cita.pl
Dwie ogony - Myszka (2005r) i Irma (2006r)
HONDA VTX 1800S |  Omega A R6 3,0 24V  |  i zwykle jakies TDI

Kuba (aka cita) wrote:

bourbaki wydusił z siebie te słowy:

tak sie zastanawiam na czym dokladnie powinno polegac serwisowanie
klimy (jakie czynnosci powinny zostac wykonane i jaka usluge zamowic)
do autka po okolo dwoch latach uzywania, gdzie klima dziala ale
zapaszek na poczatku jej pracy jest jakby rodem z miejskiej
kanalizacji albo piwnicy :)

na odgrzybieniu oraz uzupełnieniu czynnika.
Jesli czynnika byłu duzo za mało to również należy sprawdzić szczelność.

Mozna też zmierzyc temp. powietrza w nawiewach, zeby sprawdzić jej skuteczność.

A jak zamówić usługe?
Jedziesz do firmy, ktora zajmuje sie klimatyzacją i prosisz o sprawdzenie, odgrzybienie i uzupełnienie czynnika.

Dużym problemem jest samodzielne uzupelnienie czynnika ?

Dnia Tue, 01 Sep 2009 09:26:34 +0200, Marcin napisał(a):

Dużym problemem jest samodzielne uzupelnienie czynnika ?

Czynnik jest pod ciśnieniem, więc bez odpowiedniego sprzętu jest to raczej
niewykonalne.

On 1 Wrz, 09:26, Marcin  wrote:

Kuba (aka cita) wrote:
> bourbaki wydusił z siebie te słowy:

>> tak sie zastanawiam na czym dokladnie powinno polegac serwisowanie
>> klimy (jakie czynnosci powinny zostac wykonane i jaka usluge zamowic)
>> do autka po okolo dwoch latach uzywania, gdzie klima dziala ale
>> zapaszek na poczatku jej pracy jest jakby rodem z miejskiej
>> kanalizacji albo piwnicy :)

> na odgrzybieniu oraz uzupełnieniu czynnika.
> Jesli czynnika byłu duzo za mało to również należy sprawdzić szczelność.

> Mozna też zmierzyc temp. powietrza w nawiewach, zeby sprawdzić jej
> skuteczność.

> A jak zamówić usługe?
> Jedziesz do firmy, ktora zajmuje sie klimatyzacją i prosisz o
> sprawdzenie, odgrzybienie i uzupełnienie czynnika.

Dużym problemem jest samodzielne uzupelnienie czynnika ?

Bardzo duzym, to nie plyn do spryskiwaczy.

Czynnik wtlaczany jest pod cisnieniem, w precyzyjnie odmierzanej
ilosci. W skrocie - potrzebna jest maszyna z sprezarka.

pozdr
AA

Marcin pisze:

Dużym problemem jest samodzielne uzupelnienie czynnika ?

Dużym. "Uzupełnienie" czynnika to taki trochę skrót myślowy.
Cały czynnik się spuszcza - robiąc w nim próżnie sprawdzisz szczelności -
po czym uzupełnia nowym z dodatkiem oleju do smarowania sprężarki, itp.
Sam tego nie zrobisz, i polega na podłączeniu do samochodu właśnie
urządzenia które to zrobi.


pzdr
--
Piotr Czyż

Użytkownik "Piotr Czyż"  napisał w wiadomości

Sam tego nie zrobisz, i polega na podłączeniu do samochodu właśnie
urządzenia które to zrobi.

Nie jest prawdą, że musi być specjalne urządzenie. Jakiś czas temu byłem u magika, który napełniał instalacje z butli (takiej niedużej wielkością przypominała turystyczną) za pomocą wagi i kompresorka ;-)

Gotowe maszyny mają tę zaletę, że osuszają instalację i są idiotoodporne. Wpisujesz wagę czynnika, naciskasz start i wracasz za pół godziny. ;-)

Pozdrawiam
Czabu

Nie jest prawdą, że musi być specjalne urządzenie. Jakiś czas temu byłem u magika, który napełniał instalacje z butli (takiej niedużej wielkością przypominała turystyczną) za pomocą wagi i kompresorka ;-)

ROTFL.
Jest prawda, polprawda i ... ta trzecia. To co napisales jest wlasnie tego 3 gatunku. Czynnik chlodzacy musi byc zmieszny z olejem, bo inaczej szlag trafi sprezarke. Oczywiscie po napelnieniu przez takiego "magika" klima przy odbiorze pracuje, ale pozniej czekac bedzie wymiana kompresora :D.

R

Robson wrote:

Nie jest prawdą, że musi być specjalne urządzenie. Jakiś czas temu
byłem u magika, który napełniał instalacje z butli (takiej niedużej
wielkością przypominała turystyczną) za pomocą wagi i kompresorka ;-)

ROTFL.
Jest prawda, polprawda i ... ta trzecia. To co napisales jest wlasnie
tego 3 gatunku. Czynnik chlodzacy musi byc zmieszny z olejem, bo
inaczej szlag trafi sprezarke. Oczywiscie po napelnieniu przez
takiego "magika" klima przy odbiorze pracuje, ale pozniej czekac
bedzie wymiana kompresora :D.

czyli jak samochod jest na gwarancji to lepiej nie robic tego w dowolnym
warsztacie tylko drozej ale w ASO ? jesli dobrze rozumiem przez
nieprawidlowe
serwisowanie klimy mozna stracic gwarancje ????

czyli jak samochod jest na gwarancji to lepiej nie robic tego w dowolnym
warsztacie tylko drozej ale w ASO ? jesli dobrze rozumiem przez nieprawidlowe
serwisowanie klimy mozna stracic gwarancje ????

To nie tak. Trzeba serwisowac klime tam, gdzie maja pojecie jak ona dziala. Nie musi byc ASO, wlasciwie we wszystkich samochodach klima jest zbudowana podobnie. Chodzi o to, ze czynnika z klimy sie nie "uzupelnia", tylko odsysa z ukladu, a nastepnie uzupelnia w ilosci przewidzianej przez fabryke razem z olejem. Zarowna za mala ilosc czynnika w ukladzie jak i za duza jest nie dobra.

R

Użytkownik "Robson"  napisał w wiadomości

ROTFL.
Jest prawda, polprawda i ... ta trzecia. To co napisales jest wlasnie tego 3 gatunku.

Fakt, nie dopisałem, że magik, który to robił dolewał też oleju. A dokładnie na rurce którą szedł gaz z tej butli był mały pojemniczek (wyglądał trochę jak odstojnik paliwa), który napełnił wcześniej olejem.

Czynnik chlodzacy musi byc zmieszny z olejem, bo inaczej szlag trafi sprezarke. Oczywiscie po napelnieniu przez takiego "magika" klima przy odbiorze pracuje, ale pozniej czekac bedzie wymiana kompresora :D.

Zgadza się. Pomijając, że sposób napełnienia klimatyzacji który opisałem wydaje się mocno nieprofesjonalny, bo nie za pomocą maszyny, to jednak klimatyzacja po tym zabiegu dwa lata działała bez zakłóceń, a ostatnio została napełniona po raz kolejny (po wymianie skraplacza) i dalej sobie działa).

Pozdrawiam
Czabu