witam
poszukuje opinii nt w/w silnika. Jakies typowe bolaczki? spalanie?
Mam upatrzona mazde 3 z 2007r z takim motorem i zastanawiam sie czy warto. Wczesniej ogladalem 1.6 d ale z tego co mi wiadomo sa to silniki francuskie do ktorych nie mam przekonania (jezdzilem kiedys 2.0 gdi  w p307).
Widze ze juz w nowych mazdach 3 takiego motoru nie ma. W mazdzie 6 jest z kolei 2.2d. Czyzby z 2.0 bylo cos nie tak?
dzieki z opinie

karkow wrote:

witam
poszukuje opinii nt w/w silnika. Jakies typowe bolaczki? spalanie?
Mam upatrzona mazde 3 z 2007r z takim motorem i zastanawiam sie czy
warto. Wczesniej ogladalem 1.6 d ale z tego co mi wiadomo sa to
silniki francuskie do ktorych nie mam przekonania (jezdzilem kiedys
2.0 gdi  w p307). Widze ze juz w nowych mazdach 3 takiego motoru nie ma. W
mazdzie 6
jest z kolei 2.2d. Czyzby z 2.0 bylo cos nie tak?
dzieki z opinie

forum.mazdaspeed.pl - dzial Diesel (wiekszej skarbnicy wiedzy nie
znajdziesz)

Fri, 15 Jul 2011 08:06:43 +0200, Marek P.

Widze ze juz w nowych mazdach 3 takiego motoru
nie ma. W mazdzie 6 jest z kolei 2.2d. Czyzby
z 2.0 bylo cos nie tak?

Nie widze postu źródłowego, dlatego odpiszę za pomocą Marka P. Z silnikiem
2.0 Mazdy wszystko jest OK. Mam taki silnik w swojej M6 GG, tj. 143KM z
DPF. Zadbany chodzi jak pszczółka. Ty kupujesz używany, więc się *strzeż*
(czytaj mazdaspeed.pl od deski do deski), bo sporo jest zeszroconych. W
zeszłym roku sprzedawałem xCL człowiekowi, który zanabył M6 z 2005 z 202
tys. km. na liczniku. Przyjechał do mnie zadowolony, chwilę pogadaliśmy i w
tym samym czasie dostał info od ASO. Po sprawdzeniu przebiegu okazało się,
że auto w 2008 roku przy ostatniej wizycie w ASO u Niemca miało na blacie
nabite AFAIR 300 tys. km -- a gdzie jeszcze 3 lata do 2010?

Trójki z tym silnikiem to wyjątkowa rzadkoć. Na forum Mazdy widziałem
takie może ze dwie, ale to jakby niewiele zmienia, choć możÄ™ "trójki" tak
nie gonili mocno po autozdradach. Jeśli silnik będzie zadbany i sprawny, to
bierz. Będziesz zadowolony.

Jeśli chodzi o powstanie silnika 2.2 to po prostu technologia pozwoliła na
zwiększenie pojemności i co za tym idzie osiągów bez wrostu spalania. Tylko
dlatego powstało 2.2.bo 2.0 było bardzo udaną konstrukcją.
 

forum.mazdaspeed.pl - dzial Diesel (wiekszej
skarbnicy wiedzy nie znajdziesz)

Zwłaszcza warto przeczytać wątki podwieszone w tym dziale. Zarówno obydwa
poradniki, jak i wątek o smoku olejowym. Warto także przeczytać dział
"Kupuję Mazdę!" i tam zapodać ogłoszenie i wszelkie posiadane dane. Na
koniec przed samym zakupem udać się do _ASO_, zapłacić 300 zł za tzw.
przegląd sprzedażowy, gdzie w cenie będzie sprawdzenie przebiegu i napraw w
globalnym systemie. To może sporo rozjaśnić.


--
Pozdor Myjk
xcarlink *MP3* player
http://xcarlink.pl