cz!
jako posłaniec znowu pytam szanownych kolegów:
-czy do dziadka z '62 roku pasuje skrzynia biegów od mexa z '82? czy dziadkowa
jest jakaś specyficzna?
-no i kumpel poszukuje dobrej skrzyni biegów właśnie do dziadka, gdyby ktos
dysponował na zbyciu to prosze o info.
dzięki
pozdr
mario
www.gryfgarb.org
szczecin

--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

Użytkownik  napisał w wiadomości

cz!
jako posłaniec znowu pytam szanownych kolegów:
-czy do dziadka z '62 roku pasuje skrzynia biegów od mexa z '82? czy

dziadkowa

jest jakaś specyficzna?
-no i kumpel poszukuje dobrej skrzyni biegów właśnie do dziadka, gdyby

ktos

dysponował na zbyciu to prosze o info.

pasuje tylko nosek musisz zmienic, to mocowanie centralnej poduszki i
lodeczke z poduszkami tymi bocznymi i wsio.
pozdro

"Piotr Jocek"

> -czy do dziadka z '62 roku pasuje skrzynia biegów od mexa z '82? czy
dziadkowa
> jest jakaś specyficzna?

pasuje tylko nosek musisz zmienic, to mocowanie centralnej poduszki i
lodeczke z poduszkami tymi bocznymi i wsio.

Tylne poduszki (te przy silniku) są współzamienne, tzn. łódeczkę można
zastąpić nowszymi poduszkami z Meksyka (trzeba przełożyć poduszki oraz
rozpórkę jako komplet).
Druga sprawa to półosie oraz osłony.  Czasem łatwiej jest przełożyć skrzynię
łącznie z kompletnymi półosiami i bębnami, ale Meksyk ma większy rozstaw kół
tylnych niż Dziad (oprócz tego tylne układy hamulcowe się różnią - inna
szerokość szczęk, inne cylinderki, bębny, itp. - to akurat można "pominąć").
Wówczas również linki hamulowe robią się za krótkie... A więc w tym
przypadku pewnie łatwiej będzie założyć stare półosie i osłony (auto zachowa
oryginalność).  Przy tej operacji należało by zakupić od razu nowe gumy na
półosie przy skrzyni.  W razie braku garbowych pasują od Trabanta lub Skody
105 (gumy zakłada się szwem do tyłu).

Pozdrawiam,
SPB

Użytkownik "Seweryn"  napisał w wiadomości

"Piotr Jocek"

Wówczas również linki hamulowe robią się za krótkie... A więc w tym
przypadku pewnie łatwiej będzie założyć stare półosie i osłony (auto

zachowa

oryginalność).  Przy tej operacji należało by zakupić od razu nowe gumy na
półosie przy skrzyni.  W razie braku garbowych pasują od Trabanta lub

Skody

105 (gumy zakłada się szwem do tyłu).

szwem do tylu czyli do tlumika? czy do prodzu auta?
ja mam zalozone do gory... to cos nie tak ?


pozdor
k

"Piotr Jocek"

szwem do tylu czyli do tlumika? czy do prodzu auta?

Do tyłu czyli do tyłu auta, czyli do tłumika.

ja mam zalozone do gory... to cos nie tak ?

Jeśli nie cieknie, nie pęka, itp. to OK.  Szew ustawia się w poziomie żeby
uniknąć naprężeń - półoś przemieszcza się po łuku w płaszczyźnie góra-dół.

Pozdrawiam,
SPB

Użytkownik "Seweryn"  napisał w wiadomości

"Piotr Jocek"
> szwem do tylu czyli do tlumika? czy do prodzu auta?

Do tyłu czyli do tyłu auta, czyli do tłumika.

> ja mam zalozone do gory... to cos nie tak ?

Jeśli nie cieknie, nie pęka, itp. to OK.  Szew ustawia się w poziomie żeby
uniknąć naprężeń - półoś przemieszcza się po łuku w płaszczyźnie góra-dół.

kiedys ialem garba i zmienialem co pare miesiecy zwalajac wine na kiepska
jakosc PEPIKOWYCH gum ;)
a tu taki Kindybal mi wyszedl :D

teraz bulem malo jezdze . ale zmienie ustawienie gumek co by za szybko nei
pekly :)
dzieki !!!
pozdro
k