czy to ponizej co napisano w tym artykule to prawda ???

http://miasta.gazeta.pl/warszawa/1,95190,7202053,Policjant_z_drogowki__O_kazdym_krzyzu_moge_opowiedziec.html?as=2&ias=3&startsz=x

"W Słowenii jeżeli pan przekroczy prędkość o 50 km/h, to samochód przez
sześć miesięcy nie może jeździć. Jest zaaresztowany. W Norwegii jak pan
przekroczy na autostradzie o 35 km/h, to idzie pan do więzienia na sześć
miesięcy. Za 30 km/h traci się prawo jazdy na pół roku."

bourbaki pisze:

czy to ponizej co napisano w tym artykule to prawda ???

http://miasta.gazeta.pl/warszawa/1,95190,7202053,Policjant_z_drogowki__O_kazdym_krzyzu_moge_opowiedziec.html?as=2&ias=3&startsz=x

"W Słowenii jeżeli pan przekroczy prędkość o 50 km/h, to samochód przez sześć miesięcy nie może jeździć. Jest zaaresztowany. W Norwegii jak pan przekroczy na autostradzie o 35 km/h, to idzie pan do więzienia na sześć miesięcy. Za 30 km/h traci się prawo jazdy na pół roku." 

Artur Maśląg wrote:

Powiedz/napisz mi jedną rzecz - z całego artykułu tylko to zwróciło
Twoją uwagę?

to pisze:

Artur Maśląg wrote:

Powiedz/napisz mi jedną rzecz - z całego artykułu tylko to zwróciło
Twoją uwagę?

Prawie cała reszta to demagogia...

to pisze:

Artur Maśląg wrote:

Powiedz/napisz mi jedną rzecz - z całego artykułu tylko to zwróciło
Twoją uwagę?

Prawie cała reszta to demagogia...

Dnia Sat, 31 Oct 2009 21:57:53 +0100, Wojciech Smagowicz [ZIWK] napisał(a):

To też demagogia
http://wiadomosci.wp.pl/kat,1348,title,15-osob-zginelo-113-rannych-na-drogach-w-piatek,wid,11646570,wiadomosc.html

szczególnie dla tych co zginęli i ich rodzin ...

Adam Płaszczyca pisze:

Dnia Sat, 31 Oct 2009 21:57:53 +0100, Wojciech Smagowicz [ZIWK] napisał(a):

To też demagogia
http://wiadomosci.wp.pl/kat,1348,title,15-osob-zginelo-113-rannych-na-drogach-w-piatek,wid,11646570,wiadomosc.html

szczególnie dla tych co zginęli i ich rodzin ...

Zaorać drogi. Nie będzie dfró - nie będzie wypadków.

"Jan Strybyszewski"

Wystarczy skasowac samochody z XXwieku ... odrazu lepiej na drodze.

Eneuel Leszek Ciszewski pisze:

"Jan Strybyszewski"

Wystarczy skasowac samochody z XXwieku ... odrazu lepiej na drodze.

Popieram -- państwo by dało po 5 tysięcy euro za taki samochód w sytuacji, gdy byłby kasowany. :)

"Jan Strybyszewski"

1tys EUR wystarczy jak na Polske. DOlozy drugie tyle i ma samochod z XXIwieku

"Eneuel Leszek Ciszewski"

1tys EUR wystarczy jak na Polske. DOlozy drugie tyle i ma samochod z XXIwieku

Pewnie i 500 by starczyło,ale Polacy wolą podnoszenie podatków. :)

Jan Strybyszewski pisze:

Wystarczy skasowac samochody z XXwieku ... odrazu lepiej na drodze.

Dnia 02.11.2009 Grejon  napisał/a:

Jan Strybyszewski pisze:

Wystarczy skasowac samochody z XXwieku ... odrazu lepiej na drodze.

Te z 1999 r. też?

Jacek Rudowski pisze:

Grejon  napisał/a:

Jan Strybyszewski pisze:

Wystarczy skasowac samochody z XXwieku ... odrazu lepiej na drodze.

Te z 1999 r. też?

Ja bym dorzucil jeszcze do kasacji wszystkich ludzi po 60tce - bo wiadomo, refleks juz nie ten i ogolnie
kondycja slaba... to tez powinno  poprawic sytuacje na drogach.

"Artur 'futrzak' Maśląg"

Idźmy dalej - baby, bo nie potrafią prowadzić, kapeluszy, bo utrudniają
szybką jazdę, pieszych, bo włażą na jezdnie, rowerzystów, bo nie
uciekają w krzaki na widok samochodu itd....

Eneuel Leszek Ciszewski pisze:

"Artur 'futrzak' Maśląg"

Idźmy dalej - baby, bo nie potrafią prowadzić, kapeluszy, bo utrudniają
szybką jazdę, pieszych, bo włażą na jezdnie, rowerzystów, bo nie
uciekają w krzaki na widok samochodu itd....

IMO należy pozostawić na polskich drogach tylko dwa
samochody -- szary i zielony

On Mon, 2 Nov 2009, Jan Strybyszewski wrote:

Tak samo jak kazdy kierowca po 50roku zycia (co 5 lat) tez powinien miec badania.

Gotfryd Smolik news wrote:

  Każdy kierowca przed 50. rokiem też - przynajmniej "przydatności
prawnej" (znaczy na ile zna *obowiązujące* przepisy), najlepiej na
symulatorze, z numerami typu "dwa pasy i przejście", "zielona strzałka i
pułapka po prawej" itede - może nie byłoby tylu głosów np. za
zniesieniem zielonych strzałek (tak przykładowo).

to pisze:

Gotfryd Smolik news wrote:

  Każdy kierowca przed 50. rokiem też - przynajmniej "przydatności
prawnej" (znaczy na ile zna *obowiązujące* przepisy), najlepiej na
symulatorze, z numerami typu "dwa pasy i przejście", "zielona strzałka i
pułapka po prawej" itede - może nie byłoby tylu głosów np. za
zniesieniem zielonych strzałek (tak przykładowo).

Po cholerę? Nie rozumiem ludzi, którzy chcą sami na siebie nakładać jakieś durne restrykcje.

Jan Strybyszewski wrote:

Pewnie dlatego ze nie chca byc zabici przez slepego staruszka

Jan Strybyszewski wrote:

Mojej zony siostrze wyjechal skrecajac w lewo, nie zauwazyl auta
jadacego prosto. Ba ... okazalo sie ze staruszek jest slepy jak kret ...
no ale ma bezterminowe... niestety zle sie to dla niego skonczylo ...
dostal skierowanie na badania i zatrzymane prawo jazdy. Grozi mu tez
odpowiedzialnosc karna mimo braku rannych za to "zagrozenie katastrofa w
ruchu ladowym" motywacja iz swiadomy byl swojego stanu zdrowia "slepoty"
a mimo to nie poddal sie badaniom

"to"  wrote in message

Jan Strybyszewski wrote:

Mojej zony siostrze wyjechal skrecajac w lewo, nie zauwazyl auta
jadacego prosto. Ba ... okazalo sie ze staruszek jest slepy jak kret ...
no ale ma bezterminowe... niestety zle sie to dla niego skonczylo ...
dostal skierowanie na badania i zatrzymane prawo jazdy. Grozi mu tez
odpowiedzialnosc karna mimo braku rannych za to "zagrozenie katastrofa w
ruchu ladowym" motywacja iz swiadomy byl swojego stanu zdrowia "slepoty"
a mimo to nie poddal sie badaniom

Czyli system zadzialal prawidlowo.

kamil wrote:

Za to sam system prawidlowy juz nie jest, badania powinno sie
przeprowadzac co kilka lat, i to najlepiej niezaleznie od wieku..

Jan Strybyszewski wrote:

A powaznie ... kazdy samochod powyzej 10 lat MUSI przechodzic PRAWDZIWE
KOMPLEKSOWE badanie techniczne lacznie z opcja zlomowania w razie braku
geometrii na koszt wlasciciela.  Czas skonczyc ze zlomem...

Tak samo jak kazdy kierowca po 50roku zycia (co 5 lat) tez powinien miec
badania.

to pisze:

Jan Strybyszewski wrote:

A powaznie ... kazdy samochod powyzej 10 lat MUSI przechodzic PRAWDZIWE
KOMPLEKSOWE badanie techniczne lacznie z opcja zlomowania w razie braku
geometrii na koszt wlasciciela.  Czas skonczyc ze zlomem...

Napisz czym jeździsz, bardzo mnie to ciekawi.

Tak samo jak kazdy kierowca po 50roku zycia (co 5 lat) tez powinien miec
badania.

Mhm, z opcją eutanazji.

Jan Strybyszewski wrote:

Samochodem segmentu B , w wieku lat 5.

Tak samo jak kazdy kierowca po 50roku zycia (co 5 lat) tez powinien
miec badania.

Mhm, z opcją eutanazji.

Slepych na drogach nie potrzeba.  Ja mam badania co 5 lat wiec mozna.
Jak ktos zagraza bezpieczenstwu jezdzic nie powinien.

Jan Strybyszewski wrote:

A jechałeś kiedykolwiek dobrze utrzymanym autem klasy E w wieku 10-15
lat?

Nie rozsmieszaj mnie dobrze.... tak wiem same po emerycie nowki sztuki
serwisowane w ASO... wybacz ale dobrze utrzymany 15 letni samochod to
taki polski zart.

Slepych na drogach nie potrzeba.  Ja mam badania co 5 lat wiec mozna.
Jak ktos zagraza bezpieczenstwu jezdzic nie powinien.

Czyli znowu myślenie w stylu "ja mam źle to i innym dowalę".

A co slepy jestes ze sie boisz ?

Artur 'futrzak' Maśląg natekścił posta

Wystarczy skasowac samochody z XXwieku ... odrazu lepiej na drodze.

Ja bym dorzucil jeszcze do kasacji wszystkich ludzi po 60tce (...)

Idźmy dalej - baby, bo nie potrafią prowadzić, kapeluszy, bo
utrudniają szybką jazdę, pieszych, bo włażą na jezdnie, rowerzystów,
bo nie uciekają w krzaki na widok samochodu itd....

"Jacek Rudowski"

Ja bym dorzucil jeszcze do kasacji wszystkich ludzi
po 60tce - bo wiadomo, refleks juz nie ten i ogolnie
kondycja slaba... to tez powinno  poprawic sytuacje
na drogach.

Jacek Rudowski pisze:

Dnia 02.11.2009 Grejon  napisał/a:

Jan Strybyszewski pisze:

Wystarczy skasowac samochody z XXwieku ... odrazu lepiej na drodze.

Te z 1999 r. też?

Ja bym dorzucil jeszcze do kasacji wszystkich ludzi po 60tce - bo wiadomo, refleks juz nie ten i ogolnie
kondycja slaba... to tez powinno  poprawic sytuacje na drogach.

Dnia 02.11.2009 Jan Strybyszewski  napisał/a:

Jacek Rudowski pisze:

Dnia 02.11.2009 Grejon  napisał/a:

Jan Strybyszewski pisze:

Wystarczy skasowac samochody z XXwieku ... odrazu lepiej na drodze.

Te z 1999 r. też?

Ja bym dorzucil jeszcze do kasacji wszystkich ludzi po 60tce - bo wiadomo, refleks juz nie ten i ogolnie
kondycja slaba... to tez powinno  poprawic sytuacje na drogach.

Oczywiscie od 10 lat mowie ze po 50roku zycia kazdy kierowca ma waznosc
prawa jazdy maksymalnie 5 lat i badania okresowe. Koniec ze slepymi na
drogach.

Dnia Fri, 06 Nov 2009 10:19:17 +0100, Jan Strybyszewski napisał(a):

Dlatego tez stać mnie na 120m^2 mieszkania kupionego za gotówkę. A Ty ile
masz latek spłacania kredytu na autko?

Wybuduj dom i wroc :)

Dnia Sun, 8 Nov 2009 09:51:41 +0100, Jacek "Plumpi" napisał(a):

Wybuduj dom i wroc :)

Spłać kredyt i wróc. Za 30 lat.

Pustak :D

Grejon pisze:

Jan Strybyszewski pisze:

Wystarczy skasowac samochody z XXwieku ... odrazu lepiej na drodze.

Te z 1999 r. też?

Jan Strybyszewski pisze:

Grejon pisze:

Jan Strybyszewski pisze:

Wystarczy skasowac samochody z XXwieku ... odrazu lepiej na drodze.

Te z 1999 r. też?

Oczywiscie :) tak wiem niektorzy maja cudowne po niemieckim emerycie.

Grejon pisze:

Jan Strybyszewski pisze:

Grejon pisze:

Jan Strybyszewski pisze:

Wystarczy skasowac samochody z XXwieku ... odrazu lepiej na drodze.

Te z 1999 r. też?

Oczywiscie :) tak wiem niektorzy maja cudowne po niemieckim emerycie.

A niektórzy mają od nowości. Zresztą, gratuluję życia w czarno-białym świecie.

Jan Strybyszewski pisze:

Tak wiem .... wlasciciele Panharda strasznie by plakali.
IMHO wystarczylaby pozadny rozszerzony przeglad techniczny takich aut.
No ale do tego musi byc porzadek w tym temacie. Zasadniczo polityka panstwa powinna kijem i marchewka pozbywac sie aut ponad 10 letnich a juz napewno nie pozwalac na ich PIERWSZA rejestracje w Polsce

Grejon pisze:

Jan Strybyszewski pisze:

Tak wiem .... wlasciciele Panharda strasznie by plakali.
IMHO wystarczylaby pozadny rozszerzony przeglad techniczny takich aut.
No ale do tego musi byc porzadek w tym temacie. Zasadniczo polityka panstwa powinna kijem i marchewka pozbywac sie aut ponad 10 letnich a juz napewno nie pozwalac na ich PIERWSZA rejestracje w Polsce

Dżizus. Ja mówię o aucie wyprodukowanym w 1999r. a nie Panhardzie sprzed I wojny. Zresztą czemu auta po 2000 roku miały by podlegać mniej rygorystycznym badaniom technicznym? Nawet w 2-letnim aucie można mieć skopaną geometrię...

Dnia 02.11.2009 Jan Strybyszewski  napisał/a:

stad rozsadne jest:

a) gruntowana kontrola stanu technicznego po 10 latach.

b) okresowe badania kierowcow powyzej 50 roku zycia co 5 lat.

c) zakaz pierwszej rejestracji samochodow 10 letnich i starszych.

d) prawo jazdy przez okres 3 lat upowaznia do poruszania sie pojazdem o
mocy do 60KM, przy czym na kurs mozna isc majac skonczone 17lat a
dokument odebrac w 18 urodziny.

c) zakaz pierwszej rejestracji samochodow 10 letnich i starszyc

Mario pisze:

c) zakaz pierwszej rejestracji samochodow 10 letnich i starszyc

chwila, chwila,
badanie techniczne TAK, zakaz NIE.
Nowa panda dla każdego?
Autka które mi się podobają i zamierzam kupić mają powyżej 10lat ale są jeszcze za młode na zabytki.

Jan Strybyszewski wrote:

Mozna by pomyslec nad paroma wyjatkowi typiu przeglad przez bieglego
albo cos w ten desen. Zasadniczo i tak ten samochod tani nie bedzie wiec
  koszt takiego badania nie bedzie jakos wplywal na cene. Zasadniczo
zakaz mialby zniechecic do importu wszystkiego do 5tys zlotych
polatanych i pocerowanych

Użytkownik "to"  napisał w wiadomości

Jan Strybyszewski wrote:

Mozna by pomyslec nad paroma wyjatkowi typiu przeglad przez bieglego
albo cos w ten desen. Zasadniczo i tak ten samochod tani nie bedzie wiec
  koszt takiego badania nie bedzie jakos wplywal na cene. Zasadniczo
zakaz mialby zniechecic do importu wszystkiego do 5tys zlotych
polatanych i pocerowanych

Jak ktoś nie kupi importowanego złomu za 5 tys. to kupi krajowy, dużo
większy złom, też za 5 tys.

Cavallino wrote:

Ale z tego tytułu iloć złomu w kraju nie wzrośnie i zaśmiecaczy dróg
nie przybędzie.

Użytkownik "to"  napisał w wiadomości

Cavallino wrote:

Ale z tego tytułu iloć złomu w kraju nie wzrośnie i zaśmiecaczy dróg
nie przybędzie.

Wzrośnie, bo złom z czasem staje się jeszcze większym złomem.

A tak jest
wymieniany na nowy, coraz mniejszy złom.

Cavallino wrote:

Wzrośnie, bo złom z czasem staje się jeszcze większym złomem.

Iloć - taka w sztukach.
Zawartoć złomu w złomie mnie nie bardzo interesuje.

A tak jest
wymieniany na nowy, coraz mniejszy złom.

Wymieniany to by był, gdyby za jeden zaimportowany złom musiałbyś oddać
potwierdzenie złomowania starego złoma.

Cavallino wrote:

Dla kogoś z mentalnością psa ogrodnika być może.

Nie, przecież piszesz że dla Ciebie jest inaczej, więc nie bredź.

Dokładnie.
Pracy nie ma?
Mam do wykopania kilka rowów na działce. Myślisz że chętni są?

Użytkownik "to"  napisał w wiadomości news:

Mnie nie boli, że ktoś podwyższył sobie status życia przesiadając się z
PKS-u do taniego auta, mnie to cieszy.

Dokładnie.
Pracy nie ma?
Mam do wykopania kilka rowów na działce. Myślisz że chętni są?

Sam je sobie wykop. Zaoszczędzisz. Czysty zysk.

Cavallino wrote:

Jasne, trafiłeś w sedno, tu widzę problem - zazdroszczę ludziom 20
letnich Golfów.
ROTFL !!!

Dokładnie.
Pracy nie ma?
Mam do wykopania kilka rowów na działce. Myślisz że chętni są?

Sam je sobie wykop. Zaoszczędzisz. Czysty zysk.

Mylisz się.
Koszty alternatywne za wysokie, o ile wiesz co to jest.

Użytkownik "to"  napisał w wiadomości news:

Sam je sobie wykop. Zaoszczędzisz. Czysty zysk.

Mylisz się.
Koszty alternatywne za wysokie, o ile wiesz co to jest.

O widzisz. To samo najwyraźniej tyczy się osób, które chciałbyś do tego
zatrudnić. Po prostu za mało chcesz im zapłacić.

Cavallino wrote:

O widzisz. To samo najwyraźniej tyczy się osób, które chciałbyś do tego
zatrudnić. Po prostu za mało chcesz im zapłacić.

Ale oni się nie pytali ile chcę im zapłacić. ;-) Więc nie trafiłeś w
problem.

Użytkownik "to"  napisał w wiadomości

Cavallino wrote:

O widzisz. To samo najwyraźniej tyczy się osób, które chciałbyś do tego
zatrudnić. Po prostu za mało chcesz im zapłacić.

Ale oni się nie pytali ile chcę im zapłacić. ;-) Więc nie trafiłeś w
problem.

Jeśli nawet nie pytali to jeszcze gorzej...

Cavallino wrote:

Jeśli nawet nie pytali to jeszcze gorzej...

Oczywiście.
Dla Twojej teorii o braku pracy dla ludzi którym chce się pracować.

Użytkownik "to"  napisał w wiadomości

Cavallino wrote:

Jeśli nawet nie pytali to jeszcze gorzej...

Oczywiście.
Dla Twojej teorii o braku pracy dla ludzi którym chce się pracować.

Nie tyle nie chce się pracować, co kopać dla Ciebie rowów za grosze.

Cavallino wrote:

To ostatnie jak już zostało udowodnione nie ma znaczenia. Im po prostu
się nie chce.

Użytkownik "to"  napisał w wiadomości

Cavallino wrote:

To ostatnie jak już zostało udowodnione nie ma znaczenia. Im po prostu
się nie chce.

Jakieś badania przeprowadziłeś? Mógłbyś przedstawić ich metodologię?

Cavallino wrote:

Już Ci pisałem - szkoda klawiatury na takie pierdoły.

Cavallino wrote:

Nieprawda.
Dolewanie do szamba czystej wody, nawet po trochu, szybciej spowoduje
poprawę jego stanu niż dolewanie ścieków z innego szamba.

Użytkownik "to"  napisał w wiadomości

Cavallino wrote:

Nieprawda.
Dolewanie do szamba czystej wody, nawet po trochu, szybciej spowoduje
poprawę jego stanu niż dolewanie ścieków z innego szamba.

Bzdura, samochód nie zużywa się po trzech latach

Cavallino wrote:

Nieprawda.
Dolewanie do szamba czystej wody, nawet po trochu, szybciej spowoduje
poprawę jego stanu niż dolewanie ścieków z innego szamba.

Bzdura, samochód nie zużywa się po trzech latach

On mi się zdaje mówił o 10 latach, więc znowu demagogia.

Użytkownik "to"  napisał w wiadomości

Cavallino wrote:

Nieprawda.
Dolewanie do szamba czystej wody, nawet po trochu, szybciej spowoduje
poprawę jego stanu niż dolewanie ścieków z innego szamba.

Bzdura, samochód nie zużywa się po trzech latach

On mi się zdaje mówił o 10 latach, więc znowu demagogia.

Teraz dyskutuję z Tobą, nie z nim.

Cavallino wrote:

Ja też nie mówiłem o autach 3 letnich, również uważam 10 lat za sensowną
granicę.

Użytkownik "to"  napisał w wiadomości

Cavallino wrote:

Ja też nie mówiłem o autach 3 letnich, również uważam 10 lat za sensowną
granicę.

Dla jakiego auta?

Cavallino wrote:

Ja też nie mówiłem o autach 3 letnich, również uważam 10 lat za
sensowną granicę.

Dla jakiego auta?

Każdego które ma być wwiezione do Polski. Wyjątek to zabytki.

Użytkownik "to"  napisał w wiadomości

Cavallino wrote:

Ja też nie mówiłem o autach 3 letnich, również uważam 10 lat za
sensowną granicę.

Dla jakiego auta?

Każdego które ma być wwiezione do Polski. Wyjątek to zabytki.

Na szczęście unijne przepisy chociaż raz się na coś przydały

to pisze:

Jan Strybyszewski wrote:

Buhahah taaa nowki sztuki po emerytach...

"Poznasz głupiego po śmiechu jego."

nie oslabiaj mnie. DO polski
dzisiaj trafia JUZ TYLKO ZLOM

Wręcz przeciwnie, sprowadzane są coraz lepsze auta i ten trend będzie postępował w miarę bogacenia się społeczeństwa. Ogólnie bredzisz jak najęty, rozumiem, że jako dumny właściciel Thalii życzyłbyś sobie, żeby cała reszta jeździła PKS-ami, ale ten problem lepiej omówić z psychologiem niż wywnętrzać się w usenecie.

Jan Strybyszewski wrote:

Wręcz przeciwnie, sprowadzane są coraz lepsze auta i ten trend będzie
postępował w miarę bogacenia się społeczeństwa. Ogólnie bredzisz jak
najęty, rozumiem, że jako dumny właściciel Thalii życzyłbyś sobie, żeby
cała reszta jeździła PKS-ami, ale ten problem lepiej omówić z
psychologiem niż wywnętrzać się w usenecie.

Bzdury gadasz wystarczy zajrzec do danych, jak juz zajrzysz to wroc i
przestan trolowac o swoich widzimisie.

Użytkownik "to"  napisał w wiadomości news:

skoro ktoś kupuje tanie auto, to na lepsze go najwyraźniej nie
stać. Lepiej, żeby jeździł trupem, niż niczym.

Cavallino wrote:

skoro ktoś kupuje tanie auto, to na lepsze go najwyraźniej nie stać.
Lepiej, żeby jeździł trupem, niż niczym.

Dokładnie odwrotnie.

Lepiej żeby jeździł pks/rowerem niż zaśmiecał ulice.

Użytkownik "to"  napisał w wiadomości news:

Zdaniem ludzi o mentalności psa ogrodnika lepiej, żeby jeździł trupem, niż niczym.

Lepiej żeby jeździł pks/rowerem niż zaśmiecał ulice.

Kwestia punktu odniesienia.

Cavallino wrote:

Ĺťałosne.

Zgadza się.
Już napisałeś co miałeś napisać, więc możesz przestać się produkować z
tymi złomolubnymi, demagogicznymi pierdołami, Twój punkt odniesienia już
znamy.

Użytkownik "to"  napisał w wiadomości

Cavallino wrote:

Ĺťałosne.

Nie przeinaczaj moich wypowiedzi.

Zgadza się.
Już napisałeś co miałeś napisać, więc możesz przestać się produkować z
tymi złomolubnymi, demagogicznymi pierdołami, Twój punkt odniesienia już
znamy.

Demagogią jest dorabianie teorii do własnego niedowartościowania.

Normalny
człowiek cieszy się, że jego sąsiad przestał być menelem, tylko dojeżdża
starym Golfem do uczciwej pracy.

Cavallino wrote:

Nie przeinaczaj moich wypowiedzi.

To zaprzestań demagogii.

Demagogią jest dorabianie teorii do własnego niedowartościowania.

No właśnie o tym piszę.
Nie stać Cię na samochód, to dorabiasz teorie mające uzasadnić wyższoć
jeżdżenia złomem.

Im więcej ludzi będzie jeździć 20-letnimi Golfami, tym więcej
pociągów/autobusów będzie likwidowanych, a co za tym idzie możliwości
dojazdowe dla ogółu się pogorszą a nie poprawią. Nie wszyscy mają prawo
jazdy i nie wszyscy mogą je mieć, a oni także chcą funkcjonować.

I na tej samej zasadzie psa ogrodnika zakazywanie małolatom prowadzenia
samochodu jest złe, podobnie jak zakazywanie sprowadzania złomu.

A normalny człowiek cieszy się jak sąsiad dojeżdża do pracy nie
zaśmiecając przy okazji całej okolicy.

Użytkownik "to"  napisał w wiadomości news:

choćbym i jeździł
nowym Bentleyem, to nie przeszkadzałoby mi, że ktoś ma VW za 1000 zł.

Skoro go nie stać na lepszy lub woli wydać pieniądze na co innego to jego
sprawa.

Ktoś kto wydał tysiąc zł na samochód nie zacznie jeździć nim codziennie
kilkadziesiąt km do pracy zamiast PKS-em czy pociągiem, bo go po prostu
nie będzie na to stać.

I na tej samej zasadzie psa ogrodnika zakazywanie małolatom prowadzenia
samochodu jest złe, podobnie jak zakazywanie sprowadzania złomu.

Nie jest złe

A normalny człowiek cieszy się jak sąsiad dojeżdża do pracy nie
zaśmiecając przy okazji całej okolicy.

Zdefiniuj wreszcie to zaśmiecanie

Cavallino wrote:

To że ma to mi też nie przeszkadza. To że zaśmieca nim drogi i zasmradza
powietrze które wdycham już tak.

Jasne.
A to że mi się śmieci porozwalane na ulicach nie podobają to moja.

Ktoś kto wydał tysiąc zł na samochód nie zacznie jeździć nim codziennie
kilkadziesiąt km do pracy zamiast PKS-em czy pociągiem, bo go po prostu
nie będzie na to stać.

Nie mówiłem nic o ilości kilometrów, więc nie bredź.

Dla mnie jest.
Wolę aby np. mój syn mógł prowadzić samochód (choćby ze mną, w ramach
nauki) niż to, żeby jakiś menel mógł nim jechać po pijaku jak go za
flaszkę zanabędzie.

A normalny człowiek cieszy się jak sąsiad dojeżdża do pracy nie
zaśmiecając przy okazji całej okolicy.

Zdefiniuj wreszcie to zaśmiecanie

Wystawianie 10 letniego złoma na widok publicznych już wystarczy.

Użytkownik "to"  napisał w wiadomości

Cavallino wrote:

To że ma to mi też nie przeszkadza. To że zaśmieca nim drogi i zasmradza
powietrze które wdycham już tak.

Bardziej zasmradza co trzeci kopcący diesel z chipem z Allegro za 200 zł,

A to że mi się śmieci porozwalane na ulicach nie podobają to moja.

Sprawny technicznie samochód nie jest śmieciem.

to nie pasuje do Twojej bzdurnej teorii wg. której
rzekomo właściciele aut za 1000 zł masowo jeżdżÄ… nimi codziennie do
pracy, zamiast PKS-em.

Wystawianie 10 letniego złoma na widok publicznych już wystarczy.

Dla wielu Twoja Kia może byc złomem

Cavallino wrote:

Nie zgadzam się.
Sprawnoć techniczna nie musi być decydująca. Vide Granada z wątku obok.

to nie pasuje do Twojej bzdurnej teorii wg. której rzekomo właściciele
aut za 1000 zł masowo jeżdżÄ… nimi codziennie do pracy, zamiast PKS-em.

Ale to nie ja wymyśliłem bzdurę, że ludzie kupują złomy, coby nimi do
roboty jeździć, więc pretensje do siebie.

Wystawianie 10 letniego złoma na widok publicznych już wystarczy.

Dla wielu Twoja Kia może byc złomem

Tylko dla takich, co to nie wiedzą co znaczy to słowo. Wisi mi to i
powiewa.

Użytkownik "to"  napisał w wiadomości news:

Ale to nie ja wymyśliłem bzdurę, że ludzie kupują złomy, coby nimi do
roboty jeździć, więc pretensje do siebie.

Masz ewidentne problemy z czytaniem ze zrozumieniem. Napisałem, że będzie
jeździł do pracy, do której w innym przypadku nie mógłby wcale dojechać.

Cavallino wrote:

Ech, szkoda klawiatury.

to pisze:

Obiektywnie o złomowatości świadczy stan techniczny. Nazwanie Twojej Kii złomem, bo jest mała i koreańska to mniej więcej to samo, co nazywanie złomem każdego auta które ma więcej niż 10 lat, choćby było w idealnym stanie technicznym i wizualnym.

Dnia Fri, 06 Nov 2009 12:24:29 +0100, Jan Strybyszewski napisał(a):

10 letnie trupy nie sa w stanie idelanym.... dowod.... odwiedzone komisy
w 92% przypadkow sprzedawaly samochody powypadkowe i majace wiele wad.

To sa te idealne ?

Użytkownik "Gotfryd Smolik news"  napisał w wiadomości news:

 IMVHO "to" ma rację - ograniczenie podaży podniesie ceny i spowoduje
że opłaci się utrzymywać "większy złom" (taki który dziś faktycznie
idzie na złom).

Cavallino wrote:

Właśnie o to chodzi, żeby opłacało się utrzymywać mniejszą iloć złomu,
choćby większego, niż geometrycznie większą iloć złomu nieco młodszego.

Użytkownik "to"  napisał w wiadomości news:

pozostałym, normalnym
chodzi o to, by sprawne techniczne samochody były możliwie łatwo dostępne

Cavallino wrote:

To jest normalnoć laweciarzy i giedłowych handlarzy. Czyli dokładne jej
zaprzeczenie.

Użytkownik "to"  napisał w wiadomości

Cavallino wrote:

To jest normalnoć laweciarzy i giedłowych handlarzy. Czyli dokładne jej
zaprzeczenie.

Tak, tak, normalnoć w Cavallino to nowa, mała padaka dostępna dla
wybranych

Cavallino wrote:

Tak, tak, normalnoć w Cavallino to nowa, mała padaka dostępna dla
wybranych

Nie dla wybranych, tylko dla tych których stać na samochód.

Dnia Fri, 06 Nov 2009 10:21:04 +0100, Jan Strybyszewski napisał(a):

I wtedy Twoja thalia odpada - bo co z tego, że lakier ma cacy, jak
właściciela nie stac na zawiechę czy hamulce?

Buhahah... nie osmieszaj sie juz wiecej.... i idz naklasc smaru do
swoich amortyzatorow "bo taniej" w Sierrze

Jan Strybyszewski pisze:

d) prawo jazdy przez okres 3 lat upowaznia do poruszania sie pojazdem o mocy do 60KM,

Grejon pisze:

Jan Strybyszewski pisze:

d) prawo jazdy przez okres 3 lat upowaznia do poruszania sie pojazdem o mocy do 60KM,

A po 3 latach wsiąść do 200-konnego Porsche...

Jan Strybyszewski pisze:

Grejon pisze:

Jan Strybyszewski pisze:

d) prawo jazdy przez okres 3 lat upowaznia do poruszania sie pojazdem o mocy do 60KM,

A po 3 latach wsiąść do 200-konnego Porsche...

No i .... lepiej jak odrazu po odebraniu wsiadzie do 250KM BMW o czterech sladach i pojedzie na dyskoteke wyrywac laski ?

On Mon, 2 Nov 2009, Jan Strybyszewski wrote:

a) gruntowana kontrola stanu technicznego po 10 latach.

c) zakaz pierwszej rejestracji samochodow 10 letnich i starszych.

Gotfryd Smolik news pisze:

On Mon, 2 Nov 2009, Jan Strybyszewski wrote:

a) gruntowana kontrola stanu technicznego po 10 latach.

 OK

c) zakaz pierwszej rejestracji samochodow 10 letnich i starszych.

 Przecież w świetle a. to jest bzdura.

Dnia pięknego Mon, 02 Nov 2009 14:56:07 +0100, osobnik zwany Jan
Strybyszewski wystukał:

Gotfryd Smolik news pisze:

On Mon, 2 Nov 2009, Jan Strybyszewski wrote:

a) gruntowana kontrola stanu technicznego po 10 latach.

 OK

c) zakaz pierwszej rejestracji samochodow 10 letnich i starszych.

 Przecież w świetle a. to jest bzdura.

Nie jest bzdura....  Pierwsza rejestracja w Polsce czyli zakaz importu
10 letnich samochodow.

masti wrote:

oczywiście, że jest.
Skoro jest w stanie przejć przegląd to co za różnica ile ma lat?

Użytkownik "masti"  napisał w wiadomości news:

Nie jest bzdura....  Pierwsza rejestracja w Polsce czyli zakaz importu
10 letnich samochodow.

oczywiście, że jest.
Skoro jest w stanie przejć przegląd to co za różnica ile ma lat?

Jan Strybyszewski wrote:

Pewnie tym ze jest importowany ? A jak wiemy nikt nie sprzedaje czegos
co jest cudowne po emerycie do kosciola jesli moze sprzedac to w .de
taniej.

Użytkownik "to"  napisał w wiadomości

Jan Strybyszewski wrote:

Pewnie tym ze jest importowany ? A jak wiemy nikt nie sprzedaje czegos
co jest cudowne po emerycie do kosciola jesli moze sprzedac to w .de
taniej.

To się nazywa dysonans poznawczy. Wywaliłeś kupę kasy na nową, ale cały
czas małÄ… padakę i próbujesz dorabiasz do tego głupie teorie.

Cavallino wrote:

Albo nie potrzebuje sobie nic przedłużać, więc duże a stare mu jest
zbędne, za to ma zmysł estetyczny i śmieci na ulicach nie chce oglądać.

Jan Strybyszewski wrote:

a) gruntowana kontrola stanu technicznego po 10 latach. b) okresowe
badania kierowcow powyzej 50 roku zycia co 5 lat. c) zakaz pierwszej
rejestracji samochodow 10 letnich i starszych. d) prawo jazdy przez
okres 3 lat upowaznia do poruszania sie pojazdem o mocy do 60KM, przy
czym na kurs mozna isc majac skonczone 17lat a dokument odebrac w 18
urodziny.

bourbaki pisze:
> czy to ponizej co napisano w tym artykule to prawda ???
>
>

>
> "W Słowenii jeżeli pan przekroczy prędkość o 50 km/h, to samochód przez
> sześć miesięcy nie może jeździć. Jest zaaresztowany. W Norwegii jak pan
> przekroczy na autostradzie o 35 km/h, to idzie pan do więzienia na sześć
> miesięcy. Za 30 km/h traci się prawo jazdy na pół roku."  

Powiedz/napisz mi jedną rzecz - z całego artykułu tylko to zwróciło
Twoją uwagę?

--
Jutro to dziś - tyle że jutro.

kogutek wrote:

Reszta jest taka straszna że może bał się ją cytować. Zresztą po co cytować
skoro do "miszczów" kierownicy i tak nie dotrze. Wszędzie w cywilizowanym
Świecie założyli już obrożę kierowcom. Czas teraz na Polskę. Oby jak najszybciej.

Piotr C. wrote:

http://wyborcza.pl/1,100503,6828746,Morderca_jest_kim_innym_niz_to_opisuja_media.html

Piotr C. pisze:

Piotr C. wrote:

http://wyborcza.pl/1,100503,6828746,Morderca_jest_kim_innym_niz_to_opisuja_media.html

(...)
Z moich statystyk wynika: małolat w czarnej beemce z ciemnymi szybami pod wpływem amfetaminy lub alkoholu trafia do szpitala (lub trafiają jego ofiary) raz na dwa miesiące. Motocyklista, który kogoś zabił, trafia się raz na pół roku. Natomiast, motocyklista, którego ktoś zabił lub próbował zabić, trafia do nas dwa razy w tygodniu.

Piotr C. pisze:

Piotr C. wrote:

http://wyborcza.pl/1,100503,6828746,Morderca_jest_kim_innym_niz_to_opisuja_media.html

(...)
Z moich statystyk wynika: małolat w czarnej beemce z ciemnymi szybami pod wpływem amfetaminy lub alkoholu trafia do szpitala (lub trafiają jego ofiary) raz na dwa miesiące. Motocyklista, który kogoś zabił, trafia się raz na pół roku. Natomiast, motocyklista, którego ktoś zabił lub próbował zabić, trafia do nas dwa razy w tygodniu.

A wiecie Państwo kto jest, też w moich statystykach, absolutnym numerem jeden jeśli chodzi o liczbę ofiar? Jest to pani lat 30-40, trzeźwa, w dobrym, służbowym samochodzie, przejeżdżająca pieszego na pasach. To się zdarza CODZIENNIE, i to kilka - kilkanaście razy dziennie.
(...)
sprawdźcie ogólnopolskie statystyki we własnym zakresie. Ale krytycznie, nie na zasadzie, że patrol policji wpisał w rubryce przyczyna wypadku: szybkość, brawura itp.

"Piotr C."

A wiecie Państwo kto jest, też w moich statystykach, absolutnym numerem jeden jeśli chodzi o liczbę ofiar? Jest to pani lat 30-40, trzeźwa, w dobrym, służbowym samochodzie, przejeżdżająca pieszego na pasach. To się zdarza CODZIENNIE, i to kilka - kilkanaście razy dziennie.

"J.F."

Oj tak. Dwie niebezpieczne sytuacje mialem w ostatnich paru latach -
raz jechalem za szybko, a drugi raz - za wolno ..

Dnia Sun, 01 Nov 2009 11:10:57 +0100, J.F. napisał(a):

Oj tak. Dwie niebezpieczne sytuacje mialem w ostatnich paru latach -
raz jechalem za szybko, a drugi raz - za wolno ..

On Sun, 1 Nov 2009 16:10:05 +0100,  Adam Płaszczyca wrote:

Dnia Sun, 01 Nov 2009 11:10:57 +0100, J.F. napisał(a):

Oj tak. Dwie niebezpieczne sytuacje mialem w ostatnich paru latach -
raz jechalem za szybko, a drugi raz - za wolno ..

A ja wszystkie jak jechałem za wolno...

Dnia Sun, 01 Nov 2009 16:34:23 +0100, J.F. napisał(a):

A ja wszystkie jak jechałem za wolno...

A ten row to byl za wolno czy za szybko ? :-)

Użytkownik "Adam Płaszczyca"  napisał w wiadomości

A ja wszystkie jak jechałem za wolno...

A ten row to byl za wolno czy za szybko ? :-)

Za wolno - jakbym zaczął z większą prędkością, to bym nie przyśpieszał na
lewym i by mi tył nie uciekł ;)

"Adam Płaszczyca"

Oj tak. Dwie niebezpieczne sytuacje mialem w ostatnich paru latach -
raz jechalem za szybko, a drugi raz - za wolno ..

A ja wszystkie jak jechałem za wolno...

"Piotr C."

Hehe no i zawsze można powiedzieć, że przyczyną była również (jeśli nie przede wszystkim ;)) prędkość - wszakże gdyby jechać jeszcze o połowę wolniej, to głupota i zły stan auta też by mniej przeszkadzały...

Ja jednak uważam podobnie - brak umiejętności to numer jeden, dekoncentracja to numer dwa. Na tą drugą ma niestety wpływ zbyt WOLNA jazda ;)

troche mnie dziwi to co piszecie. zadalem pytanie i nie musze sie
tlumaczyc, ze swojego stosunku do reszty artykulu. akurat ta kwestia
drastycznych kar w innych panstwach mnie zainteresowala wiec
pytam a wy zmieniacie temat ...

"bourbaki"

troche mnie dziwi to co piszecie. zadalem pytanie i nie musze sie
tlumaczyc, ze swojego stosunku do reszty artykulu. akurat ta kwestia
drastycznych kar w innych panstwach mnie zainteresowala wiec
pytam a wy zmieniacie temat ...

gogi pisze:

Eneuel Leszek Ciszewski pisze:

Z innych opowiadań. Samochód zatrzymał się
przednimi kołami na linii zatrzymania.
Obok stanął samochód policyjny. :)

-- Cofnij samochód przed linię. :)
-- Zapaliło się zielne światło.
   Mogę jechać do przodu?
-- Cofnij!!!!! A po cofnięciu nie odjeżdżaj od razu!!!

Cofnięcie i zatrzymanie zabrało tyle czasu, że zapaliło się znowu czerwone światełko... :)

Ciekawe czy tak samo by sie zachowali, jesli kierowca bylby Niemiec (chodzi o zabawe cofnij i poczekaj).

Marcin "Kenickie" Mydlak pisze:

Mam jakieś dziwne wrażenie, że tam chodziło o pętlę indukcyjną w jezdni, która sterowała światłami. :)

"gogi"

Takiej ewentualnosci nie bralem pod uwage, ale to by znaczylo, ze np. w zimie, gdy nie widac linii (jest wieksza szansa, ze sie ja przekroczy) to swiatlo zielone sie nie zapali? :)

"Marcin "Kenickie" Mydlak"

Ciekawe czy tak samo by sie zachowali, jesli kierowca bylby Niemiec (chodzi o zabawe cofnij i poczekaj).

Mam jakieś dziwne wrażenie, że tam chodziło o pętlę indukcyjną w jezdni, która sterowała światłami. :)

Eneuel Leszek Ciszewski wrote:

W Niemczech też nas potraktowano ulgowo. ;)

-- 10 marek za brak nalepki PL.
-- Zaraz kupimy.
-- Oczywiście, że kupicie. 10 marek. :)
-- Zaraz kupimy i nakleimy,
-- Tak jest. Bez naklejki nie odjedziecie. :)
   10 marek. :)
-- Za co?
-- Za brak naklejki.
-- Zaraz kupimy...
-- Kupicie i nakleicie, a teraz 10 marek!!! :)

Massai pisze:
(...)

Kumpel zapłacił za brak winiety autostradowej w Austrii - za stanie na
parkingu ;-)

Wjechał od strony włoch, noc, zmęczony, zapomniał na granicy kupić,
przejechał kawałek, zatrzymał się na parkingu przy stacji benzynowej i
się kimnął parę godzin.

Obudziło go stukanie w szybę ;-)

Panowie policjanci stwierdzili że JAKOŚ musiał tu dojechać, a winiety
nie ma... Na nic się zdało pobiegnięcie na stację i kupienie.
Na dobrą sprawę - mógł zedrzeć ;-) ale jakoś nie wyglądali na skłonnych
w to uwierzyć.
100 euro...

Artur 'futrzak' Maśląg wrote:

Massai pisze:
(...)
> Kumpel zapłacił za brak winiety autostradowej w Austrii - za stanie
> na parkingu ;-)

Bynajmniej - zapłacił za brak winiety, co sam napisałeś poniżej.

> Wjechał od strony włoch, noc, zmęczony, zapomniał na granicy kupić,
> przejechał kawałek, zatrzymał się na parkingu przy stacji
> benzynowej i się kimnął parę godzin.

Ano właśnie - brak winiety i jechał.

> Obudziło go stukanie w szybę ;-)
>
> Panowie policjanci stwierdzili że JAKOŚ musiał tu dojechać, a
> winiety nie ma... Na nic się zdało pobiegnięcie na stację i
> kupienie.  Na dobrą sprawę - mógł zedrzeć ;-) ale jakoś nie
> wyglądali na skłonnych w to uwierzyć.
> 100 euro...

I bardzo dobrze. Niech się cieszy, że tylko 100 euro, a nie
odpowiednio więcej.

Massai pisze:
(...)

Winieta jest potrzebna żeby móc JEŹDZIĆ po autostradach.

On zresztą przypomniał sobie o tym, jeszcze w czasie jazdy, ale
stwierdził że kupi już rano, jak będzie wyjeżdżał.

Wiesz, sam kiedyś w Szwajcarii zapomniałem kupić, przejechałem ze 30
km, zatrzymałem się na tankowanie, i wtedy mi się przypomniało.
Jak płaciłem w kasie to podjechała policja i sprawdzała za koleją - jak
wyszedłem już z winietą, to stali przy moim samochodzie.

Pokazałem, powiedziałem że własnie kupiłem bo na granicy zapomniałem.

Pokiwali głową, stwierdzili - nie ma problemu, skoro kupiłem sam nie
wzywany.

IMHO nie ma co przesadzać - każdemu może się zdarzyć.

A niby czemu ma się cieszyć że nie odpowiednio więcej? Tyle wynosił
mandat za brak winiety. Jakieś pierdolenie.

Ot, trafił na służbistów.

Pojedź do Wiednia, wjazd podajże od zachodu - jest tak sprytnie że całą
droge jedziesz poza autostradą, a w samym Wiedniu wjeżdża się dosłownie
na 100 metrów autostrady - i tam stoją policjanty zatrzymując za koleją
samochody.

Od miejscowych się dowiedziałem że ten odcinek dawniej nie był
autostradą, od jakiegoś czasu zrobili jako źródło dochodu.

Artur 'futrzak' Maśląg wrote:

Massai pisze:
(...)

> Wiesz, sam kiedyś w Szwajcarii zapomniałem kupić, przejechałem ze 30
> km, zatrzymałem się na tankowanie, i wtedy mi się przypomniało.
> Jak płaciłem w kasie to podjechała policja i sprawdzała za koleją -
> jak wyszedłem już z winietą, to stali przy moim samochodzie.

No dobrze, ale co to wnosi do tematu?

> Pokazałem, powiedziałem że własnie kupiłem bo na granicy
> zapomniałem.
>
> Pokiwali głową, stwierdzili - nie ma problemu, skoro kupiłem sam nie
> wzywany.
>
> IMHO nie ma co przesadzać - każdemu może się zdarzyć.

Dobra wola policjantów to kwestia odrębna.

> A niby czemu ma się cieszyć że nie odpowiednio więcej? Tyle wynosił
> mandat za brak winiety. Jakieś pierdolenie.

Może powstrzymaj swój język. Niech się cieszy, ze tylko 100 euro
zapłacił - w innych krajach mógłby zapłacić wielokrotnie więcej.

> Ot, trafił na służbistów.

Cóż, zawsze można takich spotkać i trudno specjalnie narzekać, że
tacy są.

> Pojedź do Wiednia, wjazd podajże od zachodu - jest tak sprytnie że
> całą droge jedziesz poza autostradą, a w samym Wiedniu wjeżdża się
> dosłownie na 100 metrów autostrady - i tam stoją policjanty
> zatrzymując za koleją samochody.

No i? Widzisz, ja jakoś tak dziwnie robię, że jak mam szanse
skorzystać z autostrady i winiety są obowiązkowe, to takowe kupuję.
Trudno.  Inna sprawa, że coś mi w tym opisie nie pasuje - nie ma
możliwości ominięcia autostrady?

> Od miejscowych się dowiedziałem że ten odcinek dawniej nie był
> autostradą, od jakiegoś czasu zrobili jako źródło dochodu.

Coś mi się nie chce wierzyć, ale może przy okazji popatrzę jak
to wygląda - choć z drugiej strony wątpię, bym akurat o tym pamiętał.

Massai pisze:
(...)

Dobra wola, czy zła - chodzi o to żeby pilnowac porządku, a nie
próbować uwalić obywatela w każdym możliwym punkcie.

I jak widać - da się.

"a mogli zabić".

Był w tym konkretnym kraju, i cieszyć nie ma się z czego. Zapłacił tyle
ile musiał.

Cieszyć to by się mógł, jakby powiedzieli "no dobrze, rozumiemy, niech
pan kupi i naklei".

A tak - z czego tu się cieszyć?

Szczerze? Ja też w swojej pracy mógłbym ściśle przestrzegać przepisów.
I 3/4 pacjentów odesłać z kwitkiem do rodzinnego, bo coś tam.

Takie zachowanie nawet ma swoją nazwę - strajk włoski.

Policjant polski też mógłby za koleją lapać ludzi i walić mandaty za
koleją za nieaktualne gaśnice.

Tylko po co? NIe ma znaczenia czy gaśnica jest nowa czy stara, bo i tak
jest na tyle mała że nic nie zdziała.

Niektóre przepisy są po prostu nieżyciowe, i jedynie dobra wola
egzekwujacych je może sprawić że się będzie dało żyć.

Ale ten jeden kruczek to nawet miejscowi mówią że to draństwo, i że
bardzo wielu przyjezdnych się łapie.

Jeśli będą stali to na pewno nie przeoczysz - tam jest taki pas
zakreskowany i na całej jego długości stoją zazwyczaj zatrzymane
samochody.

Artur 'futrzak' Maśląg wrote:

Massai pisze:

> Cieszyć to by się mógł, jakby powiedzieli "no dobrze, rozumiemy,
> niech pan kupi i naklei".

Widocznie policjanci uznali, że nauczka jest potrzebna. To ich
suwerenna decyzja.

> Takie zachowanie nawet ma swoją nazwę - strajk włoski.

Nie, strajk włoski to inne zachowanie.

> Niektóre przepisy są po prostu nieżyciowe, i jedynie dobra wola
> egzekwujacych je może sprawić że się będzie dało żyć.

Owszem, to prawda, ale nie powiesz mi, że nieżyciowym przepisem
jest obowiązek posiadania winiety - nie masz, płacisz.

(...)
> Ale ten jeden kruczek to nawet miejscowi mówią że to draństwo, i że
> bardzo wielu przyjezdnych się łapie.

Widocznie ktoś ma w tym interes, albo uznano, że oznakowanie jest
wystarczające. W sumie komu przeszkadza zwrócenie się do zarządcy
drogi w tej kwestii? Miejscowi mówią, że to draństwo i na ty się
kończy?

Massai pisze:
(...)

Na upartego - to teoretycznie do mandatu nie mieli podstaw.
Parking przy autostradzie to nie autostrada.

Strajk włoski to właśnie wykonywanie swojej pracy maksymalnie
dokładnie, przestrzegając wszelkich mądrych i niemądrych procedur.

Przynajmniej 1/5 pacjentów mógłbym odesłać za brak dowodu ubezpieczenia
(nieczytelną książeczkę).

Następną 1/5 za choćby brak wyników badań, z którymi powinni przyjśc od
rodzinnego.

Nieżyciowym nie jest - jednak już sam sposób egzekwowania można zrobić
"nieżyciowo".

Tak samo jak u mnie - pacjent ma być ubezpieczony i ma przedstawić na
to dowód.

Miejscowych to aż tak nie dotyka - jedyne tyle że klient do hotelu
przyjeżdża wpieniony ;-)

Artur 'futrzak' Maśląg wrote:

Massai pisze:

> Tak samo jak u mnie - pacjent ma być ubezpieczony i ma przedstawić
> na to dowód.

Tak? A nie jest tak, że jak nie jest ubezpieczony, to dostaje
rachunek, albo może fakt ubezpieczenia potwierdzić później? Inna
sprawa, że ubezpieczonemu wystarczy PESEL - resztę niech sobie
sprawdza przychodnia. Te potwierdzenia to wewnętrzne zarządzenia i tak
szczerze - panuje całkowita dowolność w tej materii.

> Miejscowych to aż tak nie dotyka - jedyne tyle że klient do hotelu
> przyjeżdża wpieniony ;-)

A mówiłeś, że lubisz Wiedeń? ;)

Jakbym go zoperował, i był niewypłacalny, to miałbym z tego powodu
kłopoty.

kogutek wrote:

> Jakbym go zoperował, i był niewypłacalny, to miałbym z tego powodu
> kłopoty.

A tak nie miałeś kłopotów a pacjent może nie wykitował albo odwalił
kitę później.

Z reguły nie życzę nikomu nic złego. Ale tobie życzę
żebyś miał niegroźny wypadek. W ramach uszkodzeń niewielki krwotok,
Taki co się nie daje zatamować w warunkach polowych. Żadne duże
krwawienie. Takie że krwi w człowieku wystarczy na 45 minut. I żeby
nikt z tych co się zatrzymali nie chciał cie zawieźć do najbliższego,
oddalonego o 30 minut spokojnej jazdy, szpitala. Bo byś mu ufaflunil
tapicerkę i by musiał iść do ubezpieczyciela żeby oddal za pranie.  I
żeby w karetce co by płyn fizjologiczny przywiozła i może nawet i
krew kierowca gumę złapał. A jeszcze lepiej dwie. I żeby zabrakło tak
ze sześć minut.  

Przyjmuję z szacunkiem i wdzięcznością dla moich
Mistrzów nadany mi tytuł lekarza i w pełni świadomy związanych z nim
obowiązków przyrzekam:

    * obowiązki te sumiennie spełniać;
    * służyć życiu i zdrowiu ludzkiemu;
    * według najlepszej mej wiedzy przeciwdziałać cierpieniu i
zapobiegać chorobom, a chorym nieść pomoc bez żadnych różnic, takich
jak: rasa, religia, narodowość, poglądy polityczne, stan majątkowy i
inne, mając na celu wyłącznie ich dobro i okazując im należny
szacunek;     * nie nadużywać ich zaufania i dochować tajemnicy
lekarskiej nawet po śmierci chorego;
    * strzec godności stanu lekarskiego i niczym jej nie splamić, a
do kolegów lekarzy odnosić się z należną im życzliwością, nie
podważając zaufania do nich, jednak postępując bezstronnie i mając na
względzie dobro chorych;     * stale poszerzać swą wiedzę lekarską i
podawać do wiadomości świata lekarskiego wszystko to, co uda mi się
wynaleźć i udoskonalić.

PRZYRZEKAM TO UROCZYŚCIE!

 Śmieć jesteś a nie lekarz.

kogutek wrote:

<ciach głupoty>

Chędoż się bucu, ja się nie tłumaczę.

Nie muszę - bo po prostu nie robię nic złego, wręcz przeciwnie - robię
co mogę, i robię to dobrze - tak przynajmniej uważają pacjenci i moi
przełożeni.

A ty jesteś tylko małym onetowym gówniarzem, co to kompletnie sobie
nieznanych sobie ludzi wyzywa od śmieci i życzy im śmierci. Palancie,
życzysz mi śmierci i masz czelność pouczać mnie jak mam postępować?

Wracaj do lekcji, bo ci mama po dupie przyłoży.

Eot, nie chce mi się dyskutować z takimi kretynami.

--
Pozdro
Massai

On Mon, 2 Nov 2009, Massai wrote:

Artur 'futrzak' Maśląg wrote:

Ano właśnie - brak winiety i jechał.

Wiesz, sam kiedyś w Szwajcarii zapomniałem kupić, przejechałem ze 30
km, zatrzymałem się na tankowanie, i wtedy mi się przypomniało.
Jak płaciłem w kasie to podjechała policja i sprawdzała za koleją - jak
wyszedłem już z winietą, to stali przy moim samochodzie.

Pokazałem, powiedziałem że własnie kupiłem bo na granicy zapomniałem.

Pokiwali głową, stwierdzili - nie ma problemu, skoro kupiłem sam nie
wzywany.

IMHO nie ma co przesadzać - każdemu może się zdarzyć.

Pojedź do Wiednia, wjazd podajże od zachodu - jest tak sprytnie że całą
droge jedziesz poza autostradą, a w samym Wiedniu wjeżdża się dosłownie
na 100 metrów autostrady - i tam stoją policjanty zatrzymując za koleją
samochody.

Od miejscowych się dowiedziałem że ten odcinek dawniej nie był
autostradą, od jakiegoś czasu zrobili jako źródło dochodu.

Gotfryd Smolik news wrote:

On Mon, 2 Nov 2009, Massai wrote:

> Artur 'futrzak' Maśląg wrote:
>
> > Ano właśnie - brak winiety i jechał.
>
> Wiesz, sam kiedyś w Szwajcarii zapomniałem kupić, przejechałem ze 30
> km, zatrzymałem się na tankowanie, i wtedy mi się przypomniało.
> Jak płaciłem w kasie to podjechała policja i sprawdzała za koleją -
> jak wyszedłem już z winietą, to stali przy moim samochodzie.
>
> Pokazałem, powiedziałem że własnie kupiłem bo na granicy
> zapomniałem.
>
> Pokiwali głową, stwierdzili - nie ma problemu, skoro kupiłem sam nie
> wzywany.
>
> IMHO nie ma co przesadzać - każdemu może się zdarzyć.

 Ale tu nie chodzi o "nieprzesadzanie" - prawo często tak właśnie
działa, jak sam zdążysz podjąć działania polegające na ujawnieniu
niedopatrzenia lub naprawie jego skutków, to kary nie ma.
 Nawet w polskim prawie podatkowym :P
 Za jakbyś nie miał ich w ręku kiedy kontrola przyszła, to
"zaraz kupię" mogłoby nie poskutkować.

Massai pisze:
(...)

"manie w ręku" też teoretycznie nie powinno pomóc.

Ma być "skasowane" i naklejone...

Tyle że jak ktoś chce rzeczywiście pilnować żeby ludzie kupowali te
winiety, to przywali mandat komuś kto jedzie autostradą w głębi kraju
bez winiety.

A jak chce po prostu mandaty walić, to się ustawi 100 metrów za
wyjazdem z parkingu przy granicy.

Artur 'futrzak' Maśląg wrote:

Massai pisze:
(...)
> "manie w ręku" też teoretycznie nie powinno pomóc.

Teoretycznie.

> Ma być "skasowane" i naklejone...

Zgadza się - nawet na winiecie jest instrukcja :)

> Tyle że jak ktoś chce rzeczywiście pilnować żeby ludzie kupowali te
> winiety, to przywali mandat komuś kto jedzie autostradą w głębi
> kraju bez winiety.

Bynajmniej - miejsce nie ma znaczenia.

> A jak chce po prostu mandaty walić, to się ustawi 100 metrów za
> wyjazdem z parkingu przy granicy.

Widocznie zbyt wielu "zapomina". Patrzysz zbyt jednostronnie na
zagadnienie.

Inna sprawa, ze są systemy automatycznego wykrywania jazdy bez
winiety i patrol już czeka przy najbliższym zjeździe. Dla mnie
to żadna różnica, czy stwierdzili brak na parkingu, do którego
można dojechać tylko autostradą, czy też bezpośrednio w czasie
jazdy.

Massai pisze:
(...)

Ze wszystkim tak jest. Clou programu to umieć rozpoznać.

Raz mnie policja drapnęła na polach lucerny za Radomiem.
Radar wykazał 93 km/h.
Ja "no panowie, bez przesady, taka droga a wy się o 3 km czepiacie?"

A oni "nie 3 tylko 33!" zbaraniałem i pytam "ale jak to? nie było
ograniczenia!"

A ci mi pokazali tablicę końca miejscowości 20 metrów dalej w krzakach.

I co? i nic.

Panowie uznali że rzeczywiście byłem przekonany że wolno 90 (bo tak
było naprawdę), i mnie tylko pouczyli.

Fakt że to dawno było, i mieli formalnie taką możliwość.

A ja jednak widzę różnicę między gościem co pomyka sobie radośnie
celowo nie płacąc, a turystą który po długiej jeździe zwyczajnie
zapomniał i chce natychmiast błąd naprawić.

Po prostu żyj i daj żyć innym.

Massai pisze:

Panowie policjanci stwierdzili że JAKOŚ musiał tu dojechać, a winiety
nie ma... Na nic się zdało pobiegnięcie na stację i kupienie.
Na dobrą sprawę - mógł zedrzeć ;-) ale jakoś nie wyglądali na skłonnych
w to uwierzyć.
100 euro...

gogi wrote:

Massai pisze:
> Panowie policjanci stwierdzili że JAKOŚ musiał tu dojechać, a
> winiety nie ma... Na nic się zdało pobiegnięcie na stację i
> kupienie.  Na dobrą sprawę - mógł zedrzeć ;-) ale jakoś nie
> wyglądali na skłonnych w to uwierzyć.
> 100 euro...

A jesli dojechal na parking na lawecie to tez mial wykupic winiete?

Massai pisze:

gogi wrote:

A jesli dojechal na parking na lawecie to tez mial wykupic winiete?

No, pewnie nie ;-)

Ale to normalny gość, myślał, powiem co i jak, wyjaśnię, i sprawy nie
będzie.

Artur Maśląg wrote:

Massai pisze:
> gogi wrote:
> > A jesli dojechal na parking na lawecie to tez mial wykupic
> > winiete?
>
> No, pewnie nie ;-)

Owszem, tylko musiałby udowodnić transport na lawecie do tego miejsca.

> Ale to normalny gość, myślał, powiem co i jak, wyjaśnię, i sprawy
> nie będzie.

Widzisz, myśleć to trzeba wcześniej, wtedy nie ma takich problemów.

Żeby nie było - nie twierdzę, że nie można czasem czegoś zapomnieć,
ba, zrobić głupoty. Niestety, wtedy trzeba się liczyć z
konsekwencjami.

Artur Maśląg pisze:

A jesli dojechal na parking na lawecie to tez mial wykupic winiete?

Owszem, tylko musiałby udowodnić transport na lawecie do tego miejsca.

gogi pisze:

Massai pisze:

Panowie policjanci stwierdzili że JAKOŚ musiał tu dojechać, a winiety
nie ma... Na nic się zdało pobiegnięcie na stację i kupienie.
Na dobrą sprawę - mógł zedrzeć ;-) ale jakoś nie wyglądali na skłonnych
w to uwierzyć.
100 euro...

A jesli dojechal na parking na lawecie to tez mial wykupic winiete?

Artur Maśląg pisze:

A jesli dojechal na parking na lawecie to tez mial wykupic winiete?

Dokumenty przewozowe, misiu, dokumenty - jak pokaże, to sprawy nie
będzie. Polecam kontakty z krokodylami (ITD).

"Eneuel Leszek Ciszewski"

W Niemczech też nas potraktowano ulgowo. ;)

-- 10 marek za brak nalepki PL.
-- Zaraz kupimy.
-- Oczywiście, że kupicie. 10 marek. :)
-- Zaraz kupimy i nakleimy,
-- Tak jest. Bez naklejki nie odjedziecie. :)
   10 marek. :)
-- Za co?
-- Za brak naklejki.
-- Zaraz kupimy...
-- Kupicie i nakleicie, a teraz 10 marek!!! :)

www.gazeta.pl i fraza w wyszukiwarce: "kto by tam patrzył na jakieś znaki..."
niestety płtane, ale warto.



--
Pepek
-amator francuszczyzny i innych wynalazków-

bourbaki  popełnił(a):

czy to ponizej co napisano w tym artykule to prawda ???

"W Słowenii jeżeli pan przekroczy prędkość o 50 km/h, to samochód
przez sześć miesięcy nie może jeździć. Jest zaaresztowany. W Norwegii
jak pan przekroczy na autostradzie o 35 km/h, to idzie pan do
więzienia na sześć miesięcy. Za 30 km/h traci się prawo jazdy na pół
roku."

Użytkownik "bourbaki"  napisał w wiadomości

"W Słowenii jeżeli pan przekroczy prędkość o 50 km/h, to samochód przez sześć miesięcy nie może jeździć. Jest zaaresztowany. W Norwegii jak pan przekroczy na autostradzie o 35 km/h, to idzie pan do więzienia na sześć miesięcy. Za 30 km/h traci się prawo jazdy na pół roku."