Witam
Od jakiegoś czasu obserwuję wyczuwalny spadek mocy. Zapewne NIE jest to związane z paliwem, filtrami itd gdyż zostały one wymienione a spadek mocy obserwuję zarówno podczas jazdy na gazie jak i na benzynie. Wwymieniłem kable, świece i tłumiki (środkowy i końcowy). Zawór EGR - zaślepiony. Ciśnienie na cylindrach jednakowe - ok 14.
Gdzie szukać przyczyn?. Praktycznie rozpędzenie Vectrydo prędkości powyżej 120 jest niemożliwe a jesli juz to na bardzo długim odcinku. Jakis czas temu wyskoczyło mi kilka razy check engine ale wówczas kodów błędu nie sczytałem i juz ich nie ma.:(
Nie zauwazyłem też jakiegoś znaczącego zwiększenia zużycia paliwa.. Chyba przy ruszaniu odczucie mam takie jakby ciut szarpało.
Co dalej? Sonda?.

Ja się tam nie znam ale sprawdziłbym jeszcze przepustnicę i sondę.
Sondę można łatwo i szybko samemu przemierzyć omomierzem.

W dniu 2010-11-22 13:06, butterfly pisze:

Witam
Od jakiegoś czasu obserwuję wyczuwalny spadek mocy. Zapewne NIE jest to
związane z paliwem, filtrami itd gdyż zostały one wymienione a spadek
mocy obserwuję zarówno podczas jazdy na gazie jak i na benzynie.
Wwymieniłem kable, świece i tłumiki (środkowy i końcowy). Zawór EGR -
zaślepiony. Ciśnienie na cylindrach jednakowe - ok 14.
Gdzie szukać przyczyn?.