Grupy dyskusyjne » sprowadzony do oplat - nie dac sie oszukac

sprowadzony do oplat - nie dac sie oszukac

1	Data: Sierpien 29 2008 09:35:23
Temat: sprowadzony do oplat - nie dac sie oszukac
Autor: ARO
Witam. Przegladajac ogloszenia z samochodami czesto spotykam takie, gdzie auto jest juz w PL, ale jest na normalnych niemieckich blachach : http://aqq.one.pl/~aro/c6.jpg [16kB] zamiast na eksportowych, tych z zoltym paskiem. Rozumiem, ze takie auto nie zostało wymeldowane w niemcowni. Podobnie mozna spotkac auto z rejestracja tego typu jak wyżej, ale nie tłoczoną z blachy, lecz wyglądającą jakby robiła ją firma produkująca materiały reklamowe - podkład (blacha, tworzywo?) jest płaski, nietłoczony, a wszystkie oznaczenia: niebieski pasek z litera D i numer rej. to sa zwyczajne naklejki. Ewentualnie jest to zwyczajny nadruk na jakims kawałku tworzywa sztucznego. W przypadku rejestracji "podrabianych" jest brak jakichkolwiek naklejek homologacyjnych. Pytania mam dwa: 1. Z czym wiaze sie zakup takiego samochodu dla obu przypadkow (rej prawdziwa i drukowana)? Jakie dodatkowe koszty i problemy sie pojawia porownujac do sytuacji gdybym kupowal auto na blachach eksportowych (zolty pasek)? 2. Czy informacje dotyczace rejestracji zawarte tutaj: http://www.v10.pl/prawo/Sprowadzanie,samochodu,z,Niemiec,-,procedura,200.html sa aktualne? Artykul byl aktualny podobno pod koniec stycznia 2007, czyli ponad poltora roku temu. Pozdrawiam -- ARO
2	Data: Sierpien 29 2008 13:31:38
Temat: Re: sprowadzony do oplat - nie dac sie oszukac
Autor: Dus
Nie znam odpowiedzi na wszystkie Twoje pytania. Powiem tylko, że za auto sprowadzone (wymeldowane w Niemczech) - trzeba w ciągu 5 dni od deklarowanej daty przekroczenia granicy zapłacić akcyzę - i pewnie o to chodzi. - Dus
3	Data: Sierpien 29 2008 13:46:20
Temat: Re: sprowadzony do oplat - nie dac sie oszukac
Autor: Arek Margraf
Użytkownik "ARO" napisał w wiadomości Witam. Przegladajac ogloszenia z samochodami czesto spotykam takie, gdzie auto jest juz w PL, ale jest na normalnych niemieckich blachach : http://aqq.one.pl/~aro/c6.jpg [16kB] zamiast na eksportowych, tych z zoltym paskiem. Rozumiem, ze takie auto nie Na tych z żółtym paskiem nie możesz ieździć (oficjalnie) poza D. Chyba chodziło ci o te z czerwonym paskiem !? A.
4	Data: Sierpien 29 2008 14:47:31
Temat: Re: sprowadzony do oplat - nie dac sie oszukac
Autor: omega_fan
"Arek Margraf" wrote in message Użytkownik "ARO" napisał w wiadomości Witam. Przegladajac ogloszenia z samochodami czesto spotykam takie, gdzie auto jest juz w PL, ale jest na normalnych niemieckich blachach : http://aqq.one.pl/~aro/c6.jpg [16kB] zamiast na eksportowych, tych z zoltym paskiem. Rozumiem, ze takie auto nie Na tych z żółtym paskiem nie możesz ieździć (oficjalnie) poza D. Chyba chodziło ci o te z czerwonym paskiem !? Kolego, nie pieprz bez sensu jak nie masz o czymś pojęcia. Oczywiście na żółtych tablicach (ważnych) możesz się poruszać w całej UE.
5	Data: Sierpien 29 2008 21:55:08
Temat: Re: sprowadzony do oplat - nie dac sie oszukac
Autor: boropi
Na tych z żółtym paskiem nie możesz ieździć (oficjalnie) poza D. Chyba chodziło ci o te z czerwonym paskiem !? Kolego, nie pieprz bez sensu jak nie masz o czymś pojęcia. Oczywiście na żółtych tablicach (ważnych) możesz się poruszać w całej UE. Być może się mylę, ale chyba jednak czerwony pasek jest eksportowy. Żółty to tylko na terenie niemiec i służy im np. w warsztatach żeby jechac na przegląd autem bez waznych tablic. boropi
6	Data: Sierpien 30 2008 00:33:11
Temat: Re: sprowadzony do oplat - nie dac sie oszukac
Autor: Krzyku
29.08.2008 21:55 - boropi: Na tych z żółtym paskiem nie możesz ieździć (oficjalnie) poza D. Chyba chodziło ci o te z czerwonym paskiem !? Kolego, nie pieprz bez sensu jak nie masz o czymś pojęcia. Oczywiście na żółtych tablicach (ważnych) możesz się poruszać w całej UE. Być może się mylę, ale chyba jednak czerwony pasek jest eksportowy. Żółty to tylko na terenie niemiec i służy im np. w warsztatach żeby jechac na przegląd autem bez waznych tablic. boropi Czerwone sa dla samochodów po wymeldowaniu w D wydawane na poruszanie się bez ograniczeń oprócz terminu na nich wybitym, żółte zaś służą do poruszania się tylko po D żeby załatwić np. przegląd czy rejestrację i dotyczy to samochodów nie zarejestrowanych w D. Taki przypadek może mieć miejsce jak np. handlarz z D ściąga auto z Włoch do Niemiec i sprzedaje je dalej. 4 lata temu nie można było na nich przejechać przez granicę, dlatego na ostatnim postoju przed przejściem były lawety które za 100zł przewoziły cie przez granicę, auto zrzucane było z lawety za granicą z dala od oczu strażników, kupowałes ubezpieczenie na miesiąc w pobliskiej agencji i jechałeś do domu licząc że nie spotkasz kontroli drogowej. Jak jest obecnie za czasów Schoengen nie wiem.
7	Data: Sierpien 30 2008 11:49:25
Temat: Re: sprowadzony do oplat - nie dac sie oszukac
Autor: J.F.
On Sat, 30 Aug 2008 00:33:11 +0200, Krzyku wrote: Czerwone sa dla samochodów po wymeldowaniu w D wydawane na poruszanie się bez ograniczeń oprócz terminu na nich wybitym, Ten termin to wcale nie jest taki pewny, szczegolnie za granica. Pokrywa sie z terminem ubezpieczenia, ale to mozna przedluzyc. [...] i i jechałeś do domu licząc że nie spotkasz kontroli drogowej. Jak jest obecnie za czasów Schoengen nie wiem. A w razie kontroli .. jak nie beda chcieli w lape, to pare odwalan i nikt juz nei bedzie wiedzial czy to legalne czy nie :-) J.
8	Data: Sierpien 29 2008 05:59:54
Temat: Re: sprowadzony do oplat - nie dac sie oszukac
Autor:
On 29 Sie, 13:46, "Arek Margraf" wrote: [...] http://aqq.one.pl/~aro/c6.jpg [16kB] [...] Na tych z żółtym paskiem nie możesz ieździć (oficjalnie) poza D. Chyba chodziło ci o te z czerwonym paskiem !? Nie, mi chodzi o te z niebieskim paskiem i litera D na pasku - analogicznie takie jak my mamy normalnie w Polsce. Molgbys laskawie zajrzec do linka, ktorego sam cytujesz. Moze zapytam tak: Jakie dokumenty wraz z jakimi wpisami/pieczatkami powinienem dostac od handlarza, kupujac auto w Polsce z takimi tablicami (uwaga to ten sam link co powyzej): http://aqq.one.pl/~aro/c6.jpg [16kB] Najlepiej jakby mi ktos wytlumaczyl jak wyglada procedura rejestracji takiego samochodu w PL. Od poczatku do momentu, kiedy pojde rejestrowac pojazd na siebie w urzedzie miasta. pzdr -- ARO
9	Data: Sierpien 29 2008 15:43:58
Temat: Re: sprowadzony do oplat - nie dac sie oszukac
Autor: omega_fan
Jakie dokumenty wraz z jakimi wpisami/pieczatkami powinienem dostac od handlarza, kupujac auto w Polsce z takimi tablicami (uwaga to ten sam link co powyzej): http://aqq.one.pl/~aro/c6.jpg [16kB] Dokumenty auta nie muszą mieć nic wspólnego z tablicami. Samochód może mieć tablice z żółtym paskiem, czerwonym, zielonym, niebieskie tablice w różowe ciapki, może nie mieć tablic w ogóle. Nikogo u nas te tablice nie interesują. Musisz mieć umowę kupna, brief i dowód rejestracyjny z adnotacją o wymeldowaniu. To wszystko.
10	Data: Sierpien 29 2008 21:13:33
Temat: Re: sprowadzony do oplat - nie dac sie oszukac
Autor: Radek Ł.
ARO pisze: Witam. Przegladajac ogloszenia z samochodami czesto spotykam takie, gdzie auto jest juz w PL, ale jest na normalnych niemieckich blachach : http://aqq.one.pl/~aro/c6.jpg [16kB] zamiast na eksportowych, tych z zoltym paskiem. Rozumiem, ze takie auto nie zostało wymeldowane w niemcowni. Zostało. Wystarczy odpowiednia adnotacja i pieczęć w dokumentach. Właśnie zarejestrowałem takie auto, które przyjechało z blachami z niebieskim paskiem. R.