Hi,

Coby moj sporciak lepiej gadal nabylem droga kupna wydechy, ktore mialem zamiar dzisiaj zamontowac. Niestety, nie udalo sie z powodu niemoznosci odkrecenia srub, ktorymi jest przykrecony tlumik.
W zwiazku z tym rodza sie nastepujace pytania:
a) czy nalezy czyms potraktowac te sruby? jakas chemia?
b) moze tylko odpowiedni iloczy sila x ramie ?
c) a moze te sruby sa czym zabezpieczane przed odkreceniem (jakas chemia?)
d) czy mozliwe, zeby az tak sie zapiekly (c.a. 2000 km) czy tez sa az tak mocno dokrecane?

Wiem ze problem lamerski ale nie mialem okazji dotychczas grzebac powaznie w technice motoryzacyjnej i stad takie trywialne problemy i pytania. A boje sie uzyc  zbyt duzej silyxramie zeby czego nie ukrecic.

--
pozdr
Laphroaig
Sportster 883

Uzytkownik "Laphroaig"  napisal w wiadomosci

Hi,

Coby moj sporciak lepiej gadal nabylem droga kupna wydechy, ktore mialem
zamiar dzisiaj zamontowac.

Jakie? (z ciekawosci pytam)

Niestety, nie udalo sie z powodu niemoznosci odkrecenia srub, ktorymi jest
przykrecony tlumik.
W zwiazku z tym rodza sie nastepujace pytania:
a) czy nalezy czyms potraktowac te sruby? jakas chemia?

WD40

b) moze tylko odpowiedni iloczy sila x ramie ?

Po odczekaniu kilkunastu minut od WD40 wlasnie to.

c) a moze te sruby sa czym zabezpieczane przed odkreceniem (jakas chemia?)

Moze Loctite. Ale watpie.

d) czy mozliwe, zeby az tak sie zapiekly (c.a. 2000 km) czy tez sa az tak
mocno dokrecane?

Mozliwe ze sie mocno zapiekly. Sruby przy wydechu lubia sie zapiekac.
Drugie klopotliwe miejsce to oska tylnego kola. Ilez sie trzeba bylo
namocowac zeby ja wybic za pierwszym razem. Rozruszaj ja kiedys przy okazji
zanim sie porzadnie zapiecze.

Pozdr,
Swiety Jimmie, Lodz
IMZ "Mephisto" & XL "Black Peanut"
www.jimmie.motocykle.org

Swiety Jimmie wrote:

Jakie? (z ciekawosci pytam)

Takie cos, http://tinyurl.com/l6v9ss
cena bardzo atrakcyjna, wygladaja dobrze, ciekawe jak beda gadaly
przyszly ze stanow po 2 tygodniach

Dzieki za rady, bede walczyc ze srubami


--
pozdr
Laphroaig
Sportster 883

Laphroaig wrote:

Coby moj sporciak lepiej gadal nabylem droga kupna wydechy, ktore mialem zamiar dzisiaj zamontowac. Niestety, nie udalo sie z powodu niemoznosci odkrecenia srub, ktorymi jest przykrecony tlumik.

Udalo mi sie odkrecic te srube WD40 + porzadny, wygiety klucz oczkowy)

Pojawil sie jednak nowy problem: uszczelka o dziwnej konstrukcji.
Nie wiem jak sa zbudowane inne tlumiki, ale w tym (oryginalny i nowy maja tak samo)  ok 5-10 cm od konca (tego od strony cylindrow) jest kawalek rurki (prostopadle do tlumika), ktora tlumik jest podlaczony do carnych rurek (ok 2cm srednicy), ktore wracaja do silnika.
http://www.vtwinmfg.com/WebPics/30/30-0359.jpg

To polaczenie (tlumik z tymi rurkami) jest uszczelnine taka dziwna uszczelka. Po demontazu starego tlumika troche sie chyba zniszczyla ale teraz to wyglada jak pierscien (ok 3-4mm)a na koncu cos jak siatka ?
Nie wiem jak to dokladnie opisac. Wtajemniczenie pewnie wiedza o co chodzi.
No i pytanie. Skad wziac taka uszczelke?, czy zalozenie tej lekko zuzytej  wystarczy?

No i po co ten tlumik jest podlaczonydo tego czegos? jakis powrot spalin?
Sorry za lamerskie pytania ale jak wspominalem wczesniej  nie jestem mistrzem mechanikiem :(


--
pozdr
Laphroaig
Sportster 883

Laphroaig pisze:

To polaczenie (tlumik z tymi rurkami) jest uszczelnine taka dziwna uszczelka. Po demontazu starego tlumika troche sie chyba zniszczyla ale teraz to wyglada jak pierscien (ok 3-4mm)a na koncu cos jak siatka ?
Nie wiem jak to dokladnie opisac. Wtajemniczenie pewnie wiedza o co chodzi.
No i pytanie. Skad wziac taka uszczelke?, czy zalozenie tej lekko zuzytej  wystarczy?

Zaloz stara i sie nie boj nic.




--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C 666 Edition
www.bikepics.com/members/kuczu/87fxr/

Kuczu wrote:

Zaloz stara i sie nie boj nic.

dzieki


--
pozdr
Laphroaig
Sportster

Laphroaig pisze:

Laphroaig wrote:

No i po co ten tlumik jest podlaczonydo tego czegos?

Takie cos ?

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&_rdc=1&item=350246656245

To polaczenie dwoch tlumikow i jednoczesnie ich mocowanie. Dawniej HD mialy wydechy polaczone na wysokosci cylindrow ale slabo to wygladalo. Potem zrobili takie ukryte polaczenie.

--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C 666 Edition
www.bikepics.com/members/kuczu/87fxr/

Kuczu wrote:

Takie cos ?

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&_rdc=1&item=350246656245 To polaczenie dwoch tlumikow i jednoczesnie ich mocowanie. Dawniej HD mialy wydechy polaczone na wysokosci cylindrow ale slabo to wygladalo. Potem zrobili takie ukryte polaczenie.

o wlasnie takie cus :). rzeczywiscie , przypominam sobie to stare polaczenie. Kiepsko to wygladalo. Nawet sie zastanawialem, dlaczego u mnie tego nie ma :). Dzieki za wyjasnienia


--
pozdr
Laphroaig
Sportster 883

Kuczu wrote:

To polaczenie dwoch tlumikow i jednoczesnie ich mocowanie. Dawniej HD mialy wydechy polaczone na wysokosci cylindrow ale slabo to wygladalo. Potem zrobili takie ukryte polaczenie.

Ja pierdziu!!!!
Wlasnie zrobilem probe generalna. O w morde!, ale dudni!
Ciekawe co na to sasiedzi.
Na wszelki wypadek stare wydechy zostawie ;)

Ale mam pytanie odnoscie w/w polaczenia tlumikow i wspomnianej wczesciej uszczelki. Mam wrazenie, ze jedna z tych uszczelek moze byc nie halo. Jako ze nie demontowalem calego wydechy lecz tylko tlumiki, to zalozenie i tej usczelki bylo dosyc trudne (caly zestaw dosyc sztywny i unimozliwial swobodne manewrowanie).
Jakie moga byc skutki  ewentualnej nieszczelnosci na tym polaczeniu dwoch tlumikow?

--
pozdr
Laphroaig
Sportster 883 i jego nowe wydechy :)

Laphroaig pisze:

Jakie moga byc skutki  ewentualnej nieszczelnosci na tym polaczeniu dwoch tlumikow?

Wydech moze lapac "lewe powietrze" i efektownie strzelac przy schodzeniu z obrotow. Chociaz niby we wtryskowcu nie powinien ale moze sie jednak zdarzyc. Dopalanie niespalonego paliwa w wydechu nieladnie odbarwi Ci chrom na nowiutkich tlumikach.

--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C 666 Edition
www.bikepics.com/members/kuczu/87fxr/

Kuczu wrote:

Wydech moze lapac "lewe powietrze" i efektownie strzelac przy schodzeniu z obrotow. Chociaz niby we wtryskowcu nie powinien ale moze sie jednak zdarzyc. Dopalanie niespalonego paliwa w wydechu nieladnie odbarwi Ci chrom na nowiutkich tlumikach.

Dzieki, sprobuje nabyc takie uszczelki i zamontowac  to bardziej starannie. Moze z nowymi uszczelkami bedzie latwiej no i juz mam jakies doswiadczenie :)


--
pozdr
Laphroaig
Sportster 883

Uzytkownik "Laphroaig" napisal w wiadomosci

Kuczu wrote:

To polaczenie dwoch tlumikow i jednoczesnie ich mocowanie. Dawniej HD mialy wydechy polaczone na wysokosci cylindrow ale slabo to wygladalo. Potem zrobili takie ukryte polaczenie.

Ja pierdziu!!!!
Wlasnie zrobilem probe generalna. O w morde!, ale dudni!
Ciekawe co na to sasiedzi.
Na wszelki wypadek stare wydechy zostawie ;)

A zostawiles db killery czy wyjales?

--
Jasio
vx etz
Jesli wyszlo Ci raz, sprobuj raz jeszcze.
FAQ: http://www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=MotocykloweFAQ&v=qvj

Jasio wrote:

A zostawiles db killery czy wyjales?

Jesli db killery to to samo co baffles to zostawilem.
Jest wystarczajaco glosno. Obawiam sie, czy oby nie za glosno.
Bulgot jest piekny ale ciut za glosny.
Ale to pewnie kwestia preferencji :)

--
pozdr
Laphroaig
Sportster 883

Uzytkownik "Laphroaig" napisal w wiadomosci

Jasio wrote:

A zostawiles db killery czy wyjales?

Jesli db killery to to samo co baffles to zostawilem.
Jest wystarczajaco glosno. Obawiam sie, czy oby nie za glosno.
Bulgot jest piekny ale ciut za glosny.
Ale to pewnie kwestia preferencji :)

Nie wymiekaj. (:
Przeciez nie po to kupiles glosne tlumiki, zeby byc wymiekatorem.

Chociaz moze Ci sie po prostu nie spodobaja i zalozysz oryginaly.


--
Jasio
vx etz
Jesli wyszlo Ci raz, sprobuj raz jeszcze.
FAQ: http://www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=MotocykloweFAQ&v=qvj

"Laphroaig"  wrote in message

Jest wystarczajaco glosno. Obawiam sie, czy oby nie za glosno.

A odpalales w garazu czy na zewnatrz? ;)

--
pzdr:
Ivam

Ivam wrote:

A odpalales w garazu czy na zewnatrz? ;)

na zewnatrz, troche juz pojezdzilem i zaczynam sie przyzwyczajac :)
Tak jak pisal Jasio, nie wymiekam :)

I mam wrazenie, ze przybylo mu momentu na niskich obrotach. Na oryginalnych wydechach musialem czesciej  operowac biegami. Przy niskich obrotach i wyzszym biegu zaczynal szarpac. Moze to tylko wrazenie :)


--
pozdr
Laphroaig
Sportster 883