Witam,

Mam justy, 1,3l. Po zapaleniu silnika wszystko ok póki nie zwiększę obrotów.
Obroty pływaja od 3 do 0,5 tys po czy silnik gaśnie.
Czy powodem moga być stare przewody WN lub świece do wymiany? Jak myślicie.
Pali mi się kontrolka check engine, a w instrukcji napisali że
najprawdopodobniej sonda lambda wykryła jkieś nieprawidłowości w spalinach.

Dopiero go kupiłem, więc nie wiem prawie nic o tym samochodzie (tzn źródło
jest sprawdzone, a szmochód był sprawny) i o ewentualnych knyfach w
obsłudze. Silnik jest taki sam jak w suzuki swift 1,3.

Pozdrawiam
migdałek

Użytkownik migdalek napisał:

[cut]

Obroty pływaja od 3 do 0,5 tys po czy silnik gaśnie.

Silnik krokowy? Strzelam ale warto wziac po uwage.

--
Pozdrawiam,
Maciek
Wytnij NOSPAM z adresu ;-]

Użytkownik "Maciej Browarczyk"  napisał w
wiadomości

Użytkownik migdalek napisał:

[cut]

> Obroty pływaja od 3 do 0,5 tys po czy silnik gaśnie.

Silnik krokowy? Strzelam ale warto wziac po uwage.

--
Pozdrawiam,
Maciek
Wytnij NOSPAM z adresu ;-]

Chyba przewody WN i świece były już do bani. Na razie ok.

Pozdrawiam
migdałek