suzuki swift 99
teoretycznie sworznie wahacza sa niewymienialne - wymienia sie caly wahacz, sworzen jest na wcisk i w 3 miejscach zlapany spawkiem
(tak jak w mazdzie 626 - tylko ze do niej bez problemu mozna dokupic)
http://www.czesci.v10.pl/img/zdjecia/C274818.jpg

poprzedni wlascicel auta mile mnie zaskoczyl po latach - okazalo sie ze zrobil ocynk ogniowy na obydwu przenich wahaczach i w tym wypadku chcialbym wymienic tylko same sworznie - mam je juz zdemontowane, mam tez wszystkie wymiary lecz nie moge znalesc nic sensownie podobnego
szukam jakiegos katalogu lub czegos co mi pomoze

--
Bucz
"Walk softly and carry a big gun"

W dniu 2010-12-09 21:11, Bucz pisze:

poprzedni wlascicel auta mile mnie zaskoczyl po latach - okazalo sie ze
zrobil ocynk ogniowy na obydwu przenich wahaczach i w tym wypadku
chcialbym wymienic tylko same sworznie - mam je juz zdemontowane, mam
tez wszystkie wymiary lecz nie moge znalesc nic sensownie podobnego
szukam jakiegos katalogu lub czegos co mi pomoze

Coś w tym kształcie było w Volkswagenie 1200, 1300, 1500 po 1967 roku ;) sworzeń wahacza dolnego.

Pozdrawiam !

PS: w garbusie :)

On Thu, 09 Dec 2010 21:11:45 +0100, Bucz
wrote:

poprzedni wlascicel auta mile mnie zaskoczyl po latach - okazalo sie ze
zrobil ocynk ogniowy na obydwu przenich wahaczach i w tym wypadku
chcialbym wymienic tylko same sworznie - mam je juz zdemontowane, mam
tez wszystkie wymiary lecz nie moge znalesc nic sensownie podobnego
szukam jakiegos katalogu lub czegos co mi pomoze

 Jeszcze jest kwestia znalezienia porządnego sworznia, którego
 szlag nie trafi po przejechaniu kilku tysięcy kilometrów. Moim
 zdaniem skórka nie warta wyprawki.

 r.
--
_________________________________________________________________
robert rędziak     e36/5 323ti     mailto:giekao-at-gmail-dot-com

   I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia.

Robert Rędziak pisze:

On Thu, 09 Dec 2010 21:11:45 +0100, Bucz wrote:

poprzedni wlascicel auta mile mnie zaskoczyl po latach - okazalo sie ze zrobil ocynk ogniowy na obydwu przenich wahaczach i w tym wypadku chcialbym wymienic tylko same sworznie - mam je juz zdemontowane, mam tez wszystkie wymiary lecz nie moge znalesc nic sensownie podobnego
szukam jakiegos katalogu lub czegos co mi pomoze

 Jeszcze jest kwestia znalezienia porządnego sworznia, którego
 szlag nie trafi po przejechaniu kilku tysięcy kilometrów. Moim
 zdaniem skórka nie warta wyprawki.

z zawieszenia o ile to mozliwe to do japoncow zakladam "trzy piatki" 555 i na 80kkm po polskich dziurach mam spokoj
btw. sworzen 555 do 626 kosztuje 20zl drozej niz caly kompletny chinski wahacz  ;)

--
Bucz
"Walk softly and carry a big gun"