ktos wie gdzie mozna kupic jakies systemy odcinania akumulatora przy nadmiernym rozladowaniu
w swojej karierze zalatwilem juz 3 akumulator przedwczesnie przez wielokrotne rozladowanie go do poziomu <8V co oczywiscie skutkowalo jego zasiarczeniem
myslalem o jakims ukladzie monitorujacym napiecie z duzym 100A przekaznikiem zamontowanym przy glownym bezpieczniku instalacji elektrycznej
uklad uruchamial by przekaznik przy spadku napiecia ponizej 10,5V


--
Bucz
"There are a thousand ways to raise your adrenaline. Today, Chev Chelios will need every single one"

ktos wie gdzie mozna kupic jakies systemy odcinania akumulatora przy
nadmiernym rozladowaniu

Miałem coś takiego 3 samochody w tył. Niestety, to nie był automat.

myslalem o jakims ukladzie monitorujacym napiecie z duzym 100A

Ja ten patent kupiłem na bazarze od Rosjan. To był potężny przekaźnik (zdrowo
powyżej 100 A:) z dwoma przewodami. Jeden podłączało się do stacyjki, drugi do
ukrytego włącznika. Działało to tak: w momencie przekręcenia kluczyka do końca
w lewo, natychmiast akumulator był całkowicie odłączony. Żeby sprzęt odpalić
trzeba było włożyć i przekręcić kluczyk a następnie na chwilę zewrzeć ten
ukryty włącznik. Elektromagnes załapywał, no i już trzymał, bo był prąd. Mnie
to się nawet podobało, ale urządzenie miało wady: po pierwsze stał zegar, po
drugie autoalarm to musiał mieć osobne zasilanie. No i nie można było zostawić
samochodu na światłach postojowych czy awaryjnych bez kluczyka w stacyjce. Poza
tym w dzisiejszych nowoczesnych samochodach, to komputer chyba musi mieć cały
czas napięcie.
Ale gdybyś gdzieś zdobył taki potężny przekaźnik, to zamiast podłączać go w
stacyjkę (jak u mnie), możesz dać prosty układ sterujący, który go odłączy przy
spadku napięcia. Takie coś to łatwo zbudować, jest specjalne forum od takich
patentów, www.elektroda czy jakoś tak.

Pozdrawiam

Czapla

--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

możesz dać prosty układ sterujący, który go odłączy przy spadku napięcia. Takie coś to łatwo zbudować, jest specjalne forum od takich patentów, www.elektroda czy jakoś tak.

elektrode znam i czytam - jak nic gotowego nie bedzie to cos pomagikuje z lutownica

--
Bucz
"Dobra ściema nie jest zła"

Użytkownik "Czapla"  napisał w wiadomości

Ja ten patent kupiłem na bazarze od Rosjan. To był potężny przekaźnik (zdrowo
powyżej 100 A:) z dwoma przewodami.

Też to miałem - fajny patetnt :-)

A co do pytania - nie na takie obciążenie,
ale swego czsu widziałem u Conrada
zabezpieczenia przed rozładowaniem akumulatora
np. przez lodówkę samochodową.

Pzdr

JKK

Użytkownik "Bucz"  napisał w
wiadomości

ktos wie gdzie mozna kupic jakies systemy odcinania akumulatora
przy nadmiernym rozladowaniu
w swojej karierze zalatwilem juz 3 akumulator przedwczesnie przez
wielokrotne rozladowanie go do poziomu <8V co oczywiscie
skutkowalo jego zasiarczeniem

Ale co wyprawiasz ze tak rozladowujesz ?

myslalem o jakims ukladzie monitorujacym napiecie z duzym 100A
przekaznikiem zamontowanym przy glownym bezpieczniku instalacji
elektrycznej

Byc moze nie trzeba tak duzego - do rozrusznika idzie gruby kabel,
reszta samochodu bierze/daje juz mniejszy prad.

Tylko .. taki przekaznik tez swoje bierze. Jeszcze szybciej sie
rozladuje.
No i trzeba pomyslec co wlaczyc przed nim - alarm, uklad sterowania
tymze przekaznikiem,
podtrzymanie radia, moze komputer ..

J.

J.F. pisze:

Użytkownik "Bucz"  napisał w wiadomości

ktos wie gdzie mozna kupic jakies systemy odcinania akumulatora przy nadmiernym rozladowaniu
w swojej karierze zalatwilem juz 3 akumulator przedwczesnie przez wielokrotne rozladowanie go do poziomu <8V co oczywiscie skutkowalo jego zasiarczeniem

Ale co wyprawiasz ze tak rozladowujesz ?

jak sie praktycznie zyje w samochodzie to czasami tak jest :)

--
Bucz
"-Znajomość języków obcych? -Tylko jeden: 0100111010010011010101100"

On Wed, 04 Mar 2009 00:04:53 +0100,  Bucz wrote:

J.F. pisze:

Użytkownik "Bucz"  napisał w

ktos wie gdzie mozna kupic jakies systemy odcinania akumulatora
przy nadmiernym rozladowaniu

Ale co wyprawiasz ze tak rozladowujesz ?

jak sie praktycznie zyje w samochodzie to czasami tak jest :)

To moze drugi akumulator ?

J.

Byc moze nie trzeba tak duzego - do rozrusznika idzie gruby kabel, reszta samochodu bierze/daje juz mniejszy prad.

jeszcze miedzy czasie przyszlo mi do glowy

mozna kupic tanie przekazniki do sterowania swiecami zaplonowymi od diesla (ok 60A) - mysli ze by styknelo?

Tylko .. taki przekaznik tez swoje bierze. Jeszcze szybciej sie rozladuje.

pomijalne - to tylko mala cewka
auto nie bedzie stalo w stanie rozladowanym dluzej niz 12h


--
Bucz
"There are a thousand ways to raise your adrenaline. Today, Chev Chelios will need every single one"

Może jakiś alarm dźwiękowy wystarczy?
JaC


-- -- -

w swojej karierze zalatwilem juz 3 akumulator przedwczesnie przez wielokrotne rozladowanie go do poziomu 8V

Bucz pisze:

ktos wie gdzie mozna kupic jakies systemy odcinania akumulatora przy nadmiernym rozladowaniu
w swojej karierze zalatwilem juz 3 akumulator przedwczesnie przez wielokrotne rozladowanie go do poziomu <8V co oczywiscie skutkowalo jego zasiarczeniem
myslalem o jakims ukladzie monitorujacym napiecie z duzym 100A przekaznikiem zamontowanym przy glownym bezpieczniku instalacji elektrycznej
uklad uruchamial by przekaznik przy spadku napiecia ponizej 10,5V

Peugeot'y tak maja. Przy spadku napiecia odcinaja praktycznie wszystkie urzadzenia elektryczne w aucie.
Ostanio zapomnialem wylaczyc swiatelko w kabinie - po 30min przyszedl kumpel i mowi ze mi sie swiatlo w srodku pali - schodze na dol swiatlo juz wylaczone a po przekreczeniu kluczyka na wyswietlacu "Economy mode active" ;)

Citroeny XM lepsze, bez spadku napiecia odcinaja praktycznie wszystkie urzadzenia elektryczne w aucie ;-))
JaC


-- -- -

Peugeot'y tak maja.

Użytkownik "Marcin J. Kowalczyk"  napisał w wiadomości

Peugeot'y tak maja. Przy spadku napiecia odcinaja praktycznie wszystkie urzadzenia elektryczne w aucie.

A może po prostu po upływie określonego czasu ?
Astra H np. tak ma - co może być denerwujące,
jeśli siedzi się np. w aucie po zgaszeniu silnika,
gada przez zestaw BT i toto się po 15 - 20 minutach wyłącza.

Pzdr

JKK

JKK pisze:

Peugeot'y tak maja. Przy spadku napiecia odcinaja praktycznie wszystkie urzadzenia elektryczne w aucie.

A może po prostu po upływie określonego czasu ?
Astra H np. tak ma - co może być denerwujące,
jeśli siedzi się np. w aucie po zgaszeniu silnika,
gada przez zestaw BT i toto się po 15 - 20 minutach wyłącza.

Z tego co zaobserwowalem to spadek napiecia - wlaczone swiatelka w srodku + radio wylacza sie szybciej niz samo radio.

Bucz  napisał(a):

ktos wie gdzie mozna kupic jakies systemy odcinania akumulatora przy
nadmiernym rozladowaniu
w swojej karierze zalatwilem juz 3 akumulator przedwczesnie przez
wielokrotne rozladowanie go do poziomu <8V co oczywiscie skutkowalo jego
zasiarczeniem
myslalem o jakims ukladzie monitorujacym napiecie z duzym 100A
przekaznikiem zamontowanym przy glownym bezpieczniku instalacji elektrycznej
uklad uruchamial by przekaznik przy spadku napiecia ponizej 10,5V

reno mówią ze się rozładowywuje :), tlyko trzeba być w środku :)

pozdrawiam.

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/