Witam

Szumi mi jakieś lozysko w skrzyni biegow albo oporowe sprzegla tylko nie
wiem ktore to.
Na luzie jest najbardziej slyszalne. jak wcisne pedal sprzegla szum ustaje.
Jadac np. na  50km/h na 4 biegu i hamujac do 30-40km bez wcisniecia sprzegla
lozysko zaczyna byc tez slyszalne. (nie wiem jak jest podczas jazdy bo
silnik slychac)

Zrobilem juz tak myslac ze szumy sa normalnoscia- 30tys km. Auto kupilem
kupilem 2 lata temu z przebiegiem nieznanym (licznik tylko do 100tys km.),
ale sadze ze ma przejechane 200 - 300tys.

Samochod to escort 1,8D 94'
Prosze o rade co trzeba wymienic. Na przegladzie facet powiedzial ze to
lozysko oporowe, moj mechanik ze to lozysko w skrzyni biegow i naprawa
wyjdzie ponad 1000zł. Nie bardzo wiem komu ufac. Czy z usterką można jezdzic
czy trzeba reperowac?

Pozdrawiam i prosze o pomoc, Tomek

TomiLee napisał(a):

Witam

Szumi mi jakieś lozysko w skrzyni biegow albo oporowe sprzegla tylko nie wiem ktore to.
Na luzie jest najbardziej slyszalne. jak wcisne pedal sprzegla szum ustaje.

Oporowe.

--
Cyneq

Użytkownik "Cyneq"  napisał w wiadomości

Oporowe.

Na pewnej grupie znalazlem inna odpowiedz na to pytanie:

"jak jest głośno, gdy nie naciskasz sprzęgła to masz do zepsutą skrzynię
biegów - po wciśnięciu sprzęgła skrzynia w ogóle nie pracuje, dlatego masz
cicho - przecież to jest zadanie sprzęgła rozłączyć układ silnik - skrzynia
..
Reasumując:
wciskasz sprzęgło => skrzynia stoi, pracuje łożysko oporowe;
puszczasz sprzęgło => łożysko oporowe stoi, skrzynia się kręci
Ojciec zawsze mnie uczył: Jak stoisz w korku nie trzymaj wciśniętego
sprzęgła - przedłużasz żywot dla łożyska oporowego bo wtedy nie pracuje."

Jesteś pewien ze to łożysko oporowe? Dla mnie byłoby lepiej bo koszty
naprawy mniejsze.