Czy to normlane jezeli temp. silnika utrzymuje sie podczas jazdy na swojej
standarowej pozycji, czyli powiedzmy w polowie tak jak powinno byc. A
podczas jazdy np. z gorki, lub postoju temp. silnika lekko spada tak w skali
to o pół kreski, pod dodaniu gazu zaraz wraca na swoje miejsce. Czy to może
padać termostat? Aha, temp silnika nigdy nie przekroczyla swojej standarowej
temp.

Użytkownik "mateusx6"  napisał w wiadomości

Czy to normlane jezeli temp. silnika utrzymuje sie podczas jazdy
na swojej standarowej pozycji, czyli powiedzmy w polowie tak jak
powinno byc. A podczas jazdy np. z gorki, lub postoju temp.
silnika lekko spada tak w skali to o pół kreski, pod dodaniu gazu
zaraz wraca na swoje miejsce. Czy to może padać termostat?

Generalnie w granicach normalnosci.
Szczegolnie jazda z duzej gorki, gdy komputer moze odciac
calkowicie doplyw paliwa.

J.

Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości

Generalnie w granicach normalnosci.
Szczegolnie jazda z duzej gorki, gdy komputer moze odciac
calkowicie doplyw paliwa.

J.

Dobrze to widać w dieslu, który nie przegrzewa ludków w środku ;)
W moim starym TDI jak jadę z góry to potrafi spaść do 70 stopni ...

Pozdrawiam !!

"mateusx6"  wrote in message

Czy to normlane jezeli temp. silnika utrzymuje sie podczas jazdy na swojej
standarowej pozycji, czyli powiedzmy w polowie tak jak powinno byc. A
podczas jazdy np. z gorki, lub postoju temp. silnika lekko spada tak w
skali to o pół kreski, pod dodaniu gazu zaraz wraca na swoje miejsce. Czy
to może padać termostat? Aha, temp silnika nigdy nie przekroczyla swojej
standarowej

Moze malo plynu chlodniczego albo przytkane gdzies w okolicy czujnika, ktory
"z gorki" wychodzi ponad jego powierzchnie?




Pozdrawiam
Kamil

Czy to normlane jezeli temp. silnika utrzymuje sie podczas jazdy na swojej
standarowej pozycji, czyli powiedzmy w polowie tak jak powinno byc. A
podczas jazdy np. z gorki, lub postoju temp. silnika lekko spada tak w skali
to o pół kreski, pod dodaniu gazu zaraz wraca na swoje miejsce. Czy to może
padać termostat? Aha, temp silnika nigdy nie przekroczyla swojej standarowej
temp.

IMO zupełnie normalne,
obserwowałem podobnie podczas długotrwałego zjazdu z góry
(latem, ale zbyt ciepło nie było, gdzieś tak maks. 5 stopni),
auto wówczas trzyletnie i sprawne w 100%

S.

Użytkownik "mateusx6"  napisał w wiadomości

Czy to normlane jezeli temp. silnika utrzymuje sie podczas jazdy na
swojej  standarowej pozycji, czyli powiedzmy w polowie tak jak powinno
byc. A  podczas jazdy np. z gorki, lub postoju temp. silnika lekko spada
tak w skali  to o pół kreski, pod dodaniu gazu zaraz wraca na swoje
miejsce. Czy to może  padać termostat? Aha, temp silnika nigdy nie
przekroczyla swojej standarowej  temp.

Norma, jakbyś zobaczył co w feli 1.3 MPI dzieje się ze wskazówką to byś się
przeraził :) Silnik można było przestudzić jadąc w zimę na niskich obrotach
na dłuższym odcinku, aż temp. spadała prawie do wskazania minimalnego.
Wjechało się do miasta postało w korkach i po chwili 90st.

Użytkownik "mateusx6"  napisał w wiadomości

podczas jazdy np. z gorki, lub postoju temp. silnika lekko spada tak w skali to o pół kreski, pod dodaniu gazu zaraz wraca na swoje miejsce.

Jak miałem vectrę, to na początku się przejmowałem, że wskazówka temperatury "żyje". Teraz w astrze w ogóle nie mam wskazówki temperatury na desce i problem z głowy ;)
Pozdrawiam,
--
dudley, ckmk
szarobeżowa astra III
naklejka w schowku ;)

mateusx6  napisał(a):

Czy to może padać termostat?

Raczej tak. Rok temu odkrylem to samo u ojca w samochodzie, temp z 90* na
zjazdach przy hamowaniu silnikiem spadala do ~85*, oczywiscie ojciec upieral
sie ze tak bylo od poczatku i tak ma byc, po czym 2 tyg pozniej termostat
zjebal sie juz na amen i zablokowal w pozycji otwartej ;) Zreszta u mnie w
samochodzie bylo tak samo, tylko ze na zjazdach temperatura spadala o polowe
skali, termostat wymieniony i juz nic nie spada. Mozliwe, ze ten typ tak ma,
ale lepiej zapytaj na forum danej marki/modelu.

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

mateusx6 pisze:

Czy to normlane jezeli temp. silnika utrzymuje sie podczas jazdy na swojej standarowej pozycji, czyli powiedzmy w polowie tak jak powinno byc. A podczas jazdy np. z gorki, lub postoju temp. silnika lekko spada tak w skali to o pół kreski, pod dodaniu gazu zaraz wraca na swoje miejsce.

"Zaraz" to znaczy w pół sekundy?
Jeśli tak, to pewnie na luzie masz niższe napięcie w instalacji,
po dodaniu gazu wraca na nominalne 14v z hakiem i wskazanie
lekko się zmienia :) Miałem tak kiedyś...

--
Jakub Witkowski    |  Prezentowane opinie mogą być niepoważne,
    z domeny        |  nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części
gts /kropka/ pl    |  lub całości poglądom ich Autora.

na  ** p.m.s **  mateusx6 pisze tak:

spada tak w skali to o pół kreski, pod dodaniu gazu zaraz wraca na
swoje miejsce.

to nienormalne raczej, może uszkodzenie w zegarach, stabilizator
napięcia siadł, coś z ładowaniem

--
    Piter
    vw golf mk2