Grupy dyskusyjne » toyota problemy z ograniczeniem prędkości i obrotami - analiza błędów(?)

toyota problemy z ograniczeniem prędkości i obrotami - analiza błędów(?)

1	Data: Sierpien 19 2008 11:35:43
Temat: toyota problemy z ograniczeniem prędkości i obrotami - analiza błędów(?)
Autor: RD
Witajcie, Kilka postów wyżej pisałem o problemie z obrotami (maks. 1900 na IV biegu - 60km/h, V bieg - 70km/h). Dziś podłączyłem pod komputer i tak: błąd przy przyciskaniu pedału gazu podczas postoju na biegu jałowym (maks. 3tys. obr.): Obwód czujnika prędkości pojazdu P0500 Oprócz tego: pozycja pedału gazu 74% (kiedy trzymam maksymalnie) ilość paliwa wtryśniętego -0,6mm pozycja przepustnicy ok. 126-128, a z przyciśniętym pedałem gazu ok. 9 Za chwilę spróbuję wymienić filtr paliwa i powietrza, ale może ktoś podpowie co do powyższych kodów błędów i w/w wartości (-0,6mm to prawidłowo? tak samo pozycja przepustnicy?). Podobny wątek założyłem na forum CorollaClub z nadzieją, że ktoś stąd lub tam mi pomoże. Auto to Toyota Corolla E12 - 2.0 D-4D 2002r. wagon Dzięki za podpowiedzi, Rafał
2	Data: Sierpien 19 2008 18:39:31
Temat: Re: toyota problemy z ograniczeniem prędkości i obrotami - analiza błędów(?) - ROZWIĄZANIE
Autor: RD
RD pisze: Witajcie, Kilka postów wyżej pisałem o problemie z obrotami (maks. 1900 na IV biegu - 60km/h, V bieg - 70km/h). Dziś podłączyłem pod komputer i tak: błąd przy przyciskaniu pedału gazu podczas postoju na biegu jałowym (maks. 3tys. obr.): Obwód czujnika prędkości pojazdu P0500 Oprócz tego: pozycja pedału gazu 74% (kiedy trzymam maksymalnie) ilość paliwa wtryśniętego -0,6mm pozycja przepustnicy ok. 126-128, a z przyciśniętym pedałem gazu ok. 9 Za chwilę spróbuję wymienić filtr paliwa i powietrza, ale może ktoś podpowie co do powyższych kodów błędów i w/w wartości (-0,6mm to prawidłowo? tak samo pozycja przepustnicy?). Podobny wątek założyłem na forum CorollaClub z nadzieją, że ktoś stąd lub tam mi pomoże. Auto to Toyota Corolla E12 - 2.0 D-4D 2002r. wagon Dzięki za podpowiedzi, Rafał Po wymianie filtra paliwa (i powietrza, ale to chyba mniej ważne) wszystko wróciło do normy. Rafał