Nie do konca o samochodach, ale to chyba odpowiednia grupa:

Spotkalem sie ostatnio (nie bezposrednio) z opinia goscia z serwisu, ze
mieszanka paliwo+olej do lancuchowych pil spalinowych powinna byc zawsze
sporzadzana i wlewana na swiezo, tzn nie powinno sie pracowac na mieszance
wlanej do zbiorniczka np. 3 tygodnie wczesniej.

Brzmi to troche bez sensu - jakos nie pamietam zlewania wachy ze zbiornika
rodzinnego Trabanta czy starenkiego zaburtowego dwutakta.

Licze, ze na tej grupie trafi sie odpowiednio poinformowana jednostka :)

--
pozdrawiam,
Maciek
"Lepiej żyć sto lat w bogactwie i dostatku
niż jeden dzień w biedzie i ubóstwie" (c)AF

Użytkownik "Maciek"  napisał w wiadomości

Nie do konca o samochodach, ale to chyba odpowiednia grupa:

Spotkalem sie ostatnio (nie bezposrednio) z opinia goscia z serwisu, ze
mieszanka paliwo+olej do lancuchowych pil spalinowych powinna byc zawsze
sporzadzana i wlewana na swiezo, tzn nie powinno sie pracowac na mieszance
wlanej do zbiorniczka np. 3 tygodnie wczesniej.

Brzmi to troche bez sensu - jakos nie pamietam zlewania wachy ze zbiornika
rodzinnego Trabanta czy starenkiego zaburtowego dwutakta.

Licze, ze na tej grupie trafi sie odpowiednio poinformowana jednostka :)

Nigdy nie mialem pily motorowej ale z tego co pamietam moj wujek kupuje do robienia mieszanki zupelnie inny olej niz poczciwy mixol. Moze ten dziad sie rozwarstwia po pewnym czasie. Wtedy zasadniczo powinno wystarczyc dobre wstrzasniecie a moze sie degeneruje wtedy nic nie pomoze :)
A moze to kolejny mit.

--
Pozdrawiam ZHO
www.akwa.aip.pl Prawdopodobnie najstarsza strona akwarystyczna po polsku.
www.oskosie.aip.pl Szkola jazdy w Osiu

Użytkownik "zho"  napisał w wiadomości

robienia mieszanki zupelnie inny olej niz poczciwy mixol. Moze ten dziad sie rozwarstwia po pewnym czasie.

Mixol w przeciwieństwie do Lux'a dw zawierał "rozpuszczalniki"
i mozna go było wlewać bezpośrednio do baku.
Aczkolwiek jest obecnie powszechnie dostępny
półsyntetyk Orlenu 2T w cenie 10 PLN / 1 l.

Pzdr

JKK

Maciek pisze:

Nie do konca o samochodach, ale to chyba odpowiednia grupa:

Spotkalem sie ostatnio (nie bezposrednio) z opinia goscia z serwisu, ze
mieszanka paliwo+olej do lancuchowych pil spalinowych powinna byc zawsze
sporzadzana i wlewana na swiezo, tzn nie powinno sie pracowac na mieszance
wlanej do zbiorniczka np. 3 tygodnie wczesniej.

No tak jest podobno. W sklepie z roznymi narzedziami spalinowymi,
sprzedawca wyraznie mowil, ze najczesciej zacieraja sie silniki
w pilach z powodu pracy na takiej starej mieszance.

__
Pozdrawiam

Pawlo pisze:

Maciek pisze:

Nie do konca o samochodach, ale to chyba odpowiednia grupa:

Spotkalem sie ostatnio (nie bezposrednio) z opinia goscia z serwisu, ze
mieszanka paliwo+olej do lancuchowych pil spalinowych powinna byc zawsze
sporzadzana i wlewana na swiezo, tzn nie powinno sie pracowac na mieszance
wlanej do zbiorniczka np. 3 tygodnie wczesniej.

No tak jest podobno. W sklepie z roznymi narzedziami spalinowymi,
sprzedawca wyraznie mowil, ze najczesciej zacieraja sie silniki
w pilach z powodu pracy na takiej starej mieszance.

silniki w piłach zacieraja sie z powodu badziewnego wykonania i 'chinskiego' spasowania tłoka i cylindra. Ale tego Ci przecież sprzedawca nie powie.


Pozdrawiam
Michał

Nie do konca o samochodach, ale to chyba odpowiednia grupa:

Spotkalem sie ostatnio (nie bezposrednio) z opinia goscia z serwisu, ze
mieszanka paliwo+olej do lancuchowych pil spalinowych powinna byc zawsze
sporzadzana i wlewana na swiezo, tzn nie powinno sie pracowac na mieszance
wlanej do zbiorniczka np. 3 tygodnie wczesniej.

Brzmi to troche bez sensu - jakos nie pamietam zlewania wachy ze zbiornika
rodzinnego Trabanta czy starenkiego zaburtowego dwutakta.

Licze, ze na tej grupie trafi sie odpowiednio poinformowana jednostka :)

--
pozdrawiam,
Maciek

Witam

Wydaje mi się to wręcz nieprawdopodobne. Benzyna i olej to pod względem budowy
chemicznej bardzo podobne do siebie związki - węglowodory, różniące się tylko
długością łańcucha (i ew. rozgałęzieniem). Takie związki mieszają się ze sobą
bardzo dobrze i dają trwałe roztwory więc wg mnie nie ma mowy o żadnym
rozwarstwianiu, szczególnie jeśli oleju jest w mieszance znacznie mniej niż
benzyny.
pozdrawiam,
klechu


--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

Użytkownik "klechu"  napisał w wiadomości

Licze, ze na tej grupie trafi sie odpowiednio poinformowana jednostka :)

długością łańcucha (i ew. rozgałęzieniem). Takie związki mieszają się ze sobą
bardzo dobrze i dają trwałe roztwory więc wg mnie nie ma mowy o żadnym
rozwarstwianiu, szczególnie jeśli oleju jest w mieszance znacznie mniej niż
benzyny.

Powiem tak - używam (chyba) chińskiej wykaszarki dwusuwowej od 2004 roku,
do wykoszenia jednorazowo jakieś 15a.
Czasami zostanie po sezonie mieszanka w zbiorniku lub kanistrze.
Dla świętego spokoju na wiosnę robię nową mieszankę
i mieszam z tą starą. Nic się nie dzieje.

Czyli IMHO znacznie ważniejsze jest przesztrzeganie odpowiednich proporcji oleju
(w instrukcji było 1:40, zmienione polską naklejką na 1:25),
dobry olej (używam półsyntetyku Orlenu j. w., a nie jakichś wynalazków
niewiadomej proweniencji) i częste mycie gąbkowego filtru powietrza.

Pzdr

JKK

Użytkownik "klechu"  napisał w wiadomości

Wydaje mi się to wręcz nieprawdopodobne. Benzyna i olej to pod względem budowy
chemicznej bardzo podobne do siebie związki - węglowodory, różniące się tylko
długością łańcucha (i ew. rozgałęzieniem). Takie związki mieszają się ze sobą
bardzo dobrze i dają trwałe roztwory więc wg mnie nie ma mowy o żadnym
rozwarstwianiu, szczególnie jeśli oleju jest w mieszance znacznie mniej niż
benzyny.

A jednak .. na wikipedii cos pisza o mozliwosci starzenia benzyny, i ja to czesciowo potwierdzam.

Z tym ze to dotyczy benzyn w ogolnosci, a nie rozwarstwiania sie oleju.

J.