Mam problem od pewnego czasu polegajacy na tym, ze po ok. pol godzinie jazdy
tunel (ten pas plastiku wokol skrzyni biegow i hamulca recznego), a takze
plastik przy prawej nodze kierowcy robia sie gorace. Nie jest to temperatura
topnienia plastiku, ale jest na tyle cieplo, ze wyraznie to czuc i w aucie
robi sie nieznoscie goraco. Widzialem w archiwum pare takich przypadkow, ale
nie widzialem zadnego epilogu. Nie wiem jak to sie konczylo tzn co bylo
przyczyna? Katalizator? Uklad odprowadzania powietrza? Skrzynia biegow?
Samochod to Polo 1.9 TDI

Marek pisze:

Mam problem od pewnego czasu polegajacy na tym, ze po ok. pol godzinie jazdy tunel (ten pas plastiku wokol skrzyni biegow i hamulca recznego), a takze plastik przy prawej nodze kierowcy robia sie gorace.

Skrzynia biegów jest zupełnie w innym miejscu, tam jest tylko dŸwignia zmiany biegów.

Jeżeli z tyłu masz jakieœ dysze, to przewodami w tunelu może iœć goršce powietrze z nawiewu. Jak przewody się rozpadły to może Ci grzać obudowę.
Może być to też nawiew na nogi który zamiast na nogi leci pod plastikami.
Inna sprawa że jeżeli ustawisz nawiew na zimny, to nawet jak sš tam dziury, to nic się nie powinno grzać.


Od katalizatora też w żadnym wypadku nie powinno to się dziać, bo katalizator jest pod podłogš.

Radzę Ci to jak najszybciej rozebrać i zlokalizować Ÿródło temperatury, bo inaczej to się może szybko skończyć pożarem.
Możesz mieć jakieœ grzejšce się zwarcie, albo dziurę w podwoziu przez którš wydech nagrzewa Ci wnętrze samochodu.

--
PMS++ PJ S+ p+ M(+) W+>+++ P++:++ X(+) L++ B+ M+ Z++(+++) T- W- CB++

Jeżeli z tyłu masz jakieœ dysze, to przewodami w tunelu może iœć goršce
powietrze z nawiewu. Jak przewody się rozpadły to może Ci grzać obudowę.
Może być to też nawiew na nogi który zamiast na nogi leci pod plastikami.
Inna sprawa że jeżeli ustawisz nawiew na zimny, to nawet jak sš tam
dziury, to nic się nie powinno grzać.


Od katalizatora też w żadnym wypadku nie powinno to się dziać, bo
katalizator jest pod podłogš.

Radzę Ci to jak najszybciej rozebrać i zlokalizować Ÿródło temperatury, bo
inaczej to się może szybko skończyć pożarem.
Możesz mieć jakieœ grzejšce się zwarcie, albo dziurę w podwoziu przez
którš wydech nagrzewa Ci wnętrze samochodu.

przejechalem 700 km i temperatura nie podniosla sie, ale mialem pietra
wlasnie obawiajac sie np pozaru, z tym ze zauwazylem (byc moze mi sie
wydawalo tylko), ze jadac szybciej ( > 100) dluzszy odcinek temperatura
spadala. jadac np przez miasto znow rosla....

On Wed, 11 Jul 2007 14:14:12 +0200,  Tomasz Pyra wrote:

Mam problem od pewnego czasu polegajacy na tym, ze po ok. pol godzinie jazdy
tunel (ten pas plastiku wokol skrzyni biegow i hamulca recznego), a takze
plastik przy prawej nodze kierowcy robia sie gorace.

Od katalizatora też w żadnym wypadku nie powinno to się dziać, bo
katalizator jest pod podłogą.

Moze byc, bo katalizator/tlumik moze sie w tym tunelu miescic.

Jak sie grzeje [nawet normalnie], to moze podgrzewac.
Moze znikla jakas oslona termiczna ?

J.

J.F. napisał(a):

Moze byc, bo katalizator/tlumik moze sie w tym tunelu miescic.

Eeee... Katalizator pod plastikiem?

--
PMS++ PJ S+ p+ M(+) W+>+++ P++:++ X(+) L++ B+ M+ Z++(+++) T- W- CB++

On Wed, 11 Jul 2007 23:14:44 +0200,  Tomasz Pyra wrote:

J.F. napisał(a):

Moze byc, bo katalizator/tlumik moze sie w tym tunelu miescic.

Eeee... Katalizator pod plastikiem?

POd podloga. podloga stalowa, wytloczony tunel, a nad nim plastik.

J.

Marek pisze:

Samochod to Polo 1.9 TDI

Jestes pewnien, ze on ma kata?

Pod podloga oprocz wydechu (srodkowy tlumik) nie ma nic co by grzalo.
Prawdopodobnie wystepuje tam aluminiowa oslona nad tlumikiem, ktora raczyla wybrac wolnosc.

--
Pozdrawiam
MarcinJM
____________________________
gg: 978510, Skype: marcin.jm