Witam,
Sprawa tak zwanych. "żółtych tablic", czy zwanych również "tablicami z
żółtym paskiem" Niemieckich (Kurzzeitkennzeichen),  wygląda w sposób
następujący:
Pojazd rejestrowany w ten sposób nie musi mieć ważnego badania
technicznego, jednak musi być on sprawny technicznie-czyli wszystkie
lampy muszą świecić, opony muszą być jeszcze przydatne do użytku,
hamulce muszą być skuteczne itp. Pojazd musi być dodatkowo
wyrejestrowany, ponieważ podwójna rejestracja jest karalna.

 Tablice są wydawane na okres pięciu dni-data widniejąca na żółtym
pasku jest datą ważności rejestracji, w tym dniu do godziny 24tej
można się na nich poruszać. Tablice takie wydawane są na osobę, a nie
na pojazd. W momencie kiedy macie Panowie takie tablice wraz z dowodem
rejestracyjnym, dane pojazdu wpisujecie sami-wystarczy wpisać
kategorie pojazdu, markę i model, nr VIN, pojemność silnika w cm3 ,
oraz koniecznie wpisać miejscowość w jakiej wypełnia się dowód
rejestracyjny, datę, oraz złożyć swój podpis w odpowiedniej rubryce.
Jest jeszcze jedna bardzo ważna rzecz o której trzeba pamiętać-dowód
rejestracyjny wypisuje się tylko i wyłącznie czarnym, bądź niebieskim
długopisem, wszystkie cienkopisy, ołówki odpadają. Nie muszę chyba
wspominać, że wypisujemy wszystko w języku niemieckim, czyli: jeżeli
chcemy w ten sposób zarejestrować samochód osobowy to w rubryce
"Fahrzeugklasse und Art des Aufbaus" należy wpisać "PKW", a nie
"samochód osobowy".

Jeżeli chodzi o kwestie wyjazdu poza terytorium Niemiec jest to
zależne od rodzaju ubezpieczenia do tego typu tablic. Są dwa rodzaje
ubezpieczeń: jeden pozwala poruszać się tylko i wyłącznie po
terytorium Niemiec, a drugi umożliwia poruszanie się po terytorium
całej Unii Europejskiej i nawet kilku krajów z poza niej ( np. Izrael,
Turcja). Jednocześnie zaznaczam, że jest to tylko i wyłącznie
ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej (OC) i niema możliwości
wykupienia  ubezpieczenia AC do tego typy tablic.  W momencie  kiedy
ważność rejestracji wygasa niema podstawy do ubezpieczenia pojazdu,
ponieważ pojazd który nie został zarejestrowany nie może zostać
ubezpieczony.

Jeżeli mowa o ewentualnym dokupieniu polskiego ubezpieczenia i
jeżdżeniu w ten sposób zarejestrowanym pojazdem ile się da, to niema
takiej możliwości. Pojazd został zarejestrowany czasowo-data
wygaśnięcia okresu rejestracji  jest umieszczona na żółtym pasku z
prawej strony tablicy. Na okres ważności rejestracji może ubezpieczyć
pojazd tylko i wyłącznie firma działająca na rynku  kraju, który taka
procedurę rejestracji dopuszcza i praktykuje.

W związku z tym, że istnieje możliwość poruszania się pojazdami
zarejestrowanym w ten sposób po terytorium całej Unii Europejskiej
(pod warunkiem wykupienia odpowiedniego ubezpieczenia jak wcześniej
wspomniałem)-niema przeciwwskazań, żeby zaopatrzyć się w tego typu
tablice i przyjechać w ten sposób zarejestrowanym pojazdem z kraju
który nie praktykuje tak prostej procedury rejestracyjnej do celów
transportowych jak np. Włochy, Belgia, Wielka Brytania.
Taką procedurę rejestracji określa "Komunikat interpretacyjny Komisji
w sprawie procedur rejestracji pojazdów silnikowych pochodzących
innego państwa członkowskiego" (C68/15, z dnia 23. 03. 2007).

W razie pojawienia się dodatkowych pytań proszę śmiało pisać na adres
  , bądź zajrzeć na stronę www.tomcar-ms.de  . W
przypadku pojawienia się zapotrzebowania na produkt, o którym mowa,
również zapraszam pod powyższe adresy (możliwość wysyłki na całą
Polskę-oczywiście po wcześniejszym uzgodnieniu telefonicznym).

Pozdrawiam
Karol Nowak
Tomcar Marketing Service

Użytkownik "Tomcar MS"  napisał w wiadomości Witam,
Sprawa tak zwanych. "żółtych tablic", czy zwanych również "tablicami z
żółtym paskiem" Niemieckich (Kurzzeitkennzeichen),  wygląda w sposób
............

Nie, zolte tablice to sa tablice do samochodow zabytkowych.
Tamte to sa tzw niemieckie krotkoterminowe eksportowe ;P

PZDr
Adam