witam,
Poczytalem troche grupe i przejrzalem net pod katem tych pojazdow.
Jestem wlasnie na etapie rozgladania sie za takim pojazdem (do 20.000 zl,
rocznikowo wychodza samochody
95-96 rok). Do tej pory rozgladalem sie za wersja 2.4 diesel, ale ostatnio
rozwazam wersje 2.5 benzyna+gaz+automat.
Pytanie do znawcow, co myslicie o trwalosci takiego auta, zwazywszy ze
wszystkie roczniki maja przejechane >200.000 km. czy pakowac sie w silnik
benzynowy z automatem, czy zostac przy szukaniu diesla? co jest awaryjne w
takich autach?
auto chce kupic z przeznaczeniem na weekendowe / wakacyjne wyjazdy.
Czy znacie we wroclawiu jakis sprawdzony dobry serwis gdzie moznaby
sprawdzic caravelke przed zakupem?

--
pozdrowienia,
marcin

cbr fireblade

bombel wrote:

witam,
Poczytalem troche grupe i przejrzalem net pod katem tych pojazdow.
Jestem wlasnie na etapie rozgladania sie za takim pojazdem (do 20.000 zl,
rocznikowo wychodza samochody
95-96 rok). Do tej pory rozgladalem sie za wersja 2.4 diesel, ale ostatnio
rozwazam wersje 2.5 benzyna+gaz+automat.
Pytanie do znawcow, co myslicie o trwalosci takiego auta, zwazywszy ze
wszystkie roczniki maja przejechane >200.000 km. czy pakowac sie w silnik
benzynowy z automatem, czy zostac przy szukaniu diesla? co jest awaryjne w
takich autach?
auto chce kupic z przeznaczeniem na weekendowe / wakacyjne wyjazdy.
Czy znacie we wroclawiu jakis sprawdzony dobry serwis gdzie moznaby
sprawdzic caravelke przed zakupem?

proponuje abys poczytal forum dyskusyjne na temat busow
tam jest między innymi wszystko o VW T4 Transporterze i Caravelle
http://www.bus-forum.pl


Pawel
posiadacz VW T4

Pytanie do znawcow, co myslicie o trwalosci takiego auta, zwazywszy ze
wszystkie roczniki maja przejechane >200.000 km. czy pakowac sie w silnik
benzynowy z automatem, czy zostac przy szukaniu diesla? co jest awaryjne w
takich autach?

mam T4 z 2001 roku i musze przyznac, ze mniej awaryjnego auta nie widzialem.
przejechalem nim juz ponad 300.000km i z usterek nic powazniejszego nie
bylo... silnik 2,5l tdi