Witam,
potrzebuję waszej opinii :)
stoję przed wyborem auta, które będzie służyło w mieście na krótkich trasach (do 5 km w jedną stronę i 5 w drugą). Dodatkowo będą będzie w nim przewożona 2 dzieci w fotelikach. Silnik autka powinien bez problemów dawać sobie rade na tak krótkiej trasie - w sensie awaryjność i pracy w warunkach niedogrzania.
Co polecacie?

Robert S. wrote:

stoję przed wyborem auta, które będzie służyło w mieście na krótkich
trasach (do 5 km w jedną stronę i 5 w drugą). Dodatkowo będą będzie w
nim przewożona 2 dzieci w fotelikach. Silnik autka powinien bez
problemów dawać sobie rade na tak krótkiej trasie - w sensie awaryjnoć
i pracy w warunkach niedogrzania.
Co polecacie?

Ja tradycyjnie polecam Meleksa.

--
cokolwiek

Robert S. wrote:

Witam,
potrzebuję waszej opinii :)
stoję przed wyborem auta, które będzie służyło w mieście na krótkich
trasach (do 5 km w jedną stronę i 5 w drugą). Dodatkowo będą będzie w
nim przewożona 2 dzieci w fotelikach. Silnik autka powinien bez
problemów dawać sobie rade na tak krótkiej trasie - w sensie
awaryjność i pracy w warunkach niedogrzania.
Co polecacie?

Nie dizla! Bo teraz każdy kupuje dizla, trzeba się jakos odróżniać ;)

--
Kacper Potocki vel Katanka
PSN: Katanka_PL | PS3 Fanboy!
www.MojeJamniki.pl | www.DogsPassion.pl

Użytkownik "Katanka"  napisał w wiadomości

Nie dizla! Bo teraz każdy kupuje dizla, trzeba się jakos odróżniać ;)

Nie prawda, sprzeczność!
Ja miałem i nadal poszukuję dużej, palącej wiadro wahy na 50km, benzyny, może i turbo benzyny. Nie bądź taki i nie generalizuj :P


--
Pozdrawiam
Lewis
Hornet PC 41 na sprzedaż
Audi A6 C4, 2,8 V6 ACK 142kW [`]
dB Race: 145,5 dB ;)

Lewis wrote:

Użytkownik "Katanka"  napisał w wiadomości

Nie dizla! Bo teraz każdy kupuje dizla, trzeba się jakos odróżniać ;)

Nie prawda, sprzeczność!
Ja miałem i nadal poszukuję dużej, palącej wiadro wahy na 50km,
benzyny, może i turbo benzyny. Nie bądź taki i nie generalizuj :P

Hehe, no i punkt dla ciebie :)

--
Kacper Potocki vel Katanka
PSN: Katanka_PL | PS3 Fanboy!
www.MojeJamniki.pl | www.DogsPassion.pl

Lewis pisze:

Użytkownik "Katanka"  napisał w wiadomości

Nie dizla! Bo teraz każdy kupuje dizla, trzeba się jakos odróżniać ;)

Nie prawda, sprzeczność!
Ja miałem i nadal poszukuję dużej, palącej wiadro wahy na 50km, benzyny, może i turbo benzyny. Nie bądź taki i nie generalizuj :P

4x4 może być?
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=T1495448

;)

--
Marcin "Kenickie" Mydlak
Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl
P307 turbotraktor
Laguna I "czarny karawan" - na sprzedaż

Użytkownik "Marcin "Kenickie" Mydlak"  napisał w wiadomości

Lewis pisze:

Użytkownik "Katanka"  napisał w wiadomości

Nie dizla! Bo teraz każdy kupuje dizla, trzeba się jakos odróżniać ;)

Nie prawda, sprzeczność!
Ja miałem i nadal poszukuję dużej, palącej wiadro wahy na 50km, benzyny, może i turbo benzyny. Nie bądź taki i nie generalizuj :P

4x4 może być?
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=T1495448
;)

Ale tylko 80KM ...

poza tym spełnia oczekiwania w 100%, 4x4 stałe i kombi ;)

--
Pozdrawiam
Lewis
Hornet PC 41 na sprzedaż
Audi A6 C4, 2,8 V6 ACK 142kW [`]
dB Race: 145,5 dB ;)

Lewis pisze:

Użytkownik "Marcin "Kenickie" Mydlak"  napisał w wiadomości

Lewis pisze:

Użytkownik "Katanka"  napisał w wiadomości

Nie dizla! Bo teraz każdy kupuje dizla, trzeba się jakos odróżniać ;)

Nie prawda, sprzeczność!
Ja miałem i nadal poszukuję dużej, palącej wiadro wahy na 50km, benzyny, może i turbo benzyny. Nie bądź taki i nie generalizuj :P

4x4 może być?
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=T1495448
;)

Ale tylko 80KM ...

poza tym spełnia oczekiwania w 100%, 4x4 stałe i kombi ;)

No tu to nawet 6x6.

stoję przed wyborem auta, które będzie służyło w mieście na krótkich trasach (do 5 km w jedną stronę i 5 w drugą). Dodatkowo będą będzie w nim przewożona 2 dzieci w fotelikach.

Czyli powinno być 4/5 drzwiowe i z silnikiem benzynowym. Bardzo przydatne byłoby podanie budżetu, bo przy powyższych założeniach to się nawet Tico załapuje.

Czyli powinno być 4/5 drzwiowe i z silnikiem benzynowym. Bardzo
przydatne byłoby podanie budżetu, bo przy powyższych założeniach to się
nawet Tico załapuje.

Uno też, a nawet Punto (ale nie polecam bo sondy lambda kradną) ;-)

p.

Michał pisze:

stoję przed wyborem auta, które będzie służyło w mieście na krótkich trasach (do 5 km w jedną stronę i 5 w drugą). Dodatkowo będą będzie w nim przewożona 2 dzieci w fotelikach.

Czyli powinno być 4/5 drzwiowe i z silnikiem benzynowym. Bardzo przydatne byłoby podanie budżetu, bo przy powyższych założeniach to się nawet Tico załapuje.

No tak, najważniejszego nie podałem budżet około 5 do 7tyś zł :) a więc auto nie najnowsze, ale ważne żeby ewentulna obsługa nie pochłonęła kolejnych 5-7 tys (liczę się z max 2 tys na obsługe w pierwszym roku oczywiście bez paliwa)

Użytkownik "Robert S."  napisał w wiadomości

No tak, najważniejszego nie podałem budżet około 5 do 7tyś zł :) a więc auto nie najnowsze, ale ważne żeby ewentulna obsługa nie pochłonęła kolejnych 5-7 tys (liczę się z max 2 tys na obsługe w pierwszym roku oczywiście bez paliwa)

Czyli złom
Nieistotny model, istotny egzemplarz

Robert S. pisze:

Michał pisze:

stoję przed wyborem auta, które będzie służyło w mieście na krótkich trasach (do 5 km w jedną stronę i 5 w drugą). Dodatkowo będą będzie w nim przewożona 2 dzieci w fotelikach.

Czyli powinno być 4/5 drzwiowe i z silnikiem benzynowym. Bardzo przydatne byłoby podanie budżetu, bo przy powyższych założeniach to się nawet Tico załapuje.

No tak, najważniejszego nie podałem budżet około 5 do 7tyś zł :) a więc auto nie najnowsze, ale ważne żeby ewentulna obsługa nie pochłonęła kolejnych 5-7 tys (liczę się z max 2 tys na obsługe w pierwszym roku oczywiście bez paliwa)

Fiat Uno np. 1.4

Pozdrawiam,
Marcin

Użytkownik "Robert S."  napisał w wiadomości

Michał pisze:

stoję przed wyborem auta, które będzie służyło w mieście na krótkich trasach (do 5 km w jedną stronę i 5 w drugą). Dodatkowo będą będzie w nim przewożona 2 dzieci w fotelikach.

Czyli powinno być 4/5 drzwiowe i z silnikiem benzynowym. Bardzo przydatne byłoby podanie budżetu, bo przy powyższych założeniach to się nawet Tico załapuje.

No tak, najważniejszego nie podałem budżet około 5 do 7tyś zł :) a więc auto nie najnowsze, ale ważne żeby ewentulna obsługa nie pochłonęła kolejnych 5-7 tys (liczę się z max 2 tys na obsługe w pierwszym roku oczywiście bez paliwa)

Matiz.


--
Pozdrawiam
Lewis
Hornet PC 41 na sprzedaż
Audi A6 C4, 2,8 V6 ACK 142kW [`]
dB Race: 145,5 dB ;)

No tak, najważniejszego nie podałem budżet około 5 do 7tyś zł

Skoda Felicja 1.3

Robert S. pisze:

stoję przed wyborem auta, które będzie służyło w mieście na krótkich trasach (do 5 km w jedną stronę i 5 w drugą). Dodatkowo będą będzie w nim przewożona 2 dzieci w fotelikach.

[...]

No tak, najważniejszego nie podałem budżet około 5 do 7tyś zł :) a więc auto nie najnowsze, ale ważne żeby ewentulna obsługa nie pochłonęła kolejnych 5-7 tys (liczę się z max 2 tys na obsługe w pierwszym roku oczywiście bez paliwa)

Ja mam Atosa. Warunki by spełniał. Brzydki jest jak noc. No i prowadzi się trochę jak bus w wersji mini ;) Ale się nie psuje (przez 2 lata wymieniłem tylko osłonę przegubu), mrozy mu nie straszne (5 dni stania na -15 - -25 i odpalał normalnie), pali 6-7 l/100 km i ma klimę :)
Ja swojego nie sprzedaję póki co, ale za tą kwotę można kupić coś takiego.

Pozdr,
--
L E P E K    Pruszcz   Gdański
no_spam/maupa/poczta/kropka/fm
Toyota Corolla 1.3  sedan  '97
Hyundai Atos 0.9  nanovan  '00

No tak, najważniejszego nie podałem budżet około 5 do 7tyś zł :) a więc
auto nie najnowsze, ale ważne żeby ewentulna obsługa nie pochłonęła
kolejnych 5-7 tys (liczę się z max 2 tys na obsługe w pierwszym roku
oczywiście bez paliwa)

Siena/Palio 1,2 | 1,6
Lanos 1,4 | 1,5 | 1,6

Wszystkie się ładnie gazują. Popularne i tanie w eksploatacji samochody.
Siena/Palio spory bagaznik. Oczywiście w kombi bardziej poręczny.


--
Pozdr
Scyzoryk
Almera n16

Robert S. pisze:

Michał pisze:

stoję przed wyborem auta, które będzie służyło w mieście na krótkich trasach (do 5 km w jedną stronę i 5 w drugą). Dodatkowo będą będzie w nim przewożona 2 dzieci w fotelikach.

Czyli powinno być 4/5 drzwiowe i z silnikiem benzynowym. Bardzo przydatne byłoby podanie budżetu, bo przy powyższych założeniach to się nawet Tico załapuje.

No tak, najważniejszego nie podałem budżet około 5 do 7tyś zł :) a więc auto nie najnowsze, ale ważne żeby ewentulna obsługa nie pochłonęła kolejnych 5-7 tys (liczę się z max 2 tys na obsługe w pierwszym roku oczywiście bez paliwa)

Przy Twoich kryteriach marka i model są niezbyt istotne.
Tak jak już dostałeś odpowiedź - na pewno nadwozie min. 4 drzwi i silnik benzynowy.
Do tego zadbany egzemplarz.

Bo zużycie paliwa jest dla Ciebie nieistotne, sam samochód też będzie jeździł mało, więc będzie się mało zużywał.
Natomiast istotne jest to w jakim stanie auto kupisz, bo prawdopodobnie jak doprowadzisz je do stanu używalności, to już niewiele będziesz w nim musiał robić.

Użytkownik "Robert S."  napisał w wiadomości

Co polecacie?

Nowe czy stare ?
Stare to Polonez
Nowe to Chevrolet czy inne Audi

potrzebuję waszej opinii :)
Silnik autka powinien bez problemów dawać sobie rade na tak krótkiej trasie - w sensie awaryjność i pracy w warunkach niedogrzania.

no i tu błąd.
Dzieci zazwyczaj wozisz poubierane w zimie i nadmierne grzanie może im tylko zaszkodzić
pzdr
GL

"glang"  wrote in message

potrzebuję waszej opinii :)
Silnik autka powinien bez problemów dawać sobie rade na tak krótkiej trasie - w sensie awaryjność i pracy w warunkach niedogrzania.

no i tu błąd.
Dzieci zazwyczaj wozisz poubierane w zimie i nadmierne grzanie może im tylko zaszkodzić

Rozumiem, ze w twoim samochodzie regulacja nawiewu nie dziala i grzeje w zaleznosci od temperatury silnika?





Pozdrawiam
Kamil

no i tu błąd.
Dzieci zazwyczaj wozisz poubierane w zimie i nadmierne grzanie może im tylko zaszkodzić

Rozumiem, ze w twoim samochodzie regulacja nawiewu nie dziala i grzeje w zaleznosci od temperatury silnika?

generalnie tylko na początku na 2 i 3 rząd siedzeń jakoś zimno leci ale po chwili jest git. to chyba wina że nawiewy są w suficie. ustawienie klimy na tylne siedzenia nawet na 30 stopni niewiele zmienia.
co nie zmienia faktu że wioząc dziecko 2-5 km przez miasto grzania nie potrzebuję.
sam czapkę też zdejmuję, kapelusza nie mam :))
pzdr
GL

glang pisze:

no i tu błąd.
Dzieci zazwyczaj wozisz poubierane w zimie i nadmierne grzanie może im tylko zaszkodzić

Rozumiem, ze w twoim samochodzie regulacja nawiewu nie dziala i grzeje w zaleznosci od temperatury silnika?

generalnie tylko na początku na 2 i 3 rząd siedzeń jakoś zimno leci ale po chwili jest git. to chyba wina że nawiewy są w suficie. ustawienie klimy na tylne siedzenia nawet na 30 stopni niewiele zmienia.
co nie zmienia faktu że wioząc dziecko 2-5 km przez miasto grzania nie potrzebuję.
sam czapkę też zdejmuję, kapelusza nie mam :))

Tylko, ze chodzi o to jak takie krotkie trasy wplywaja na silnik ktory jest wiecznie niedogrzany a nie o komfort termiczny pasazerow...

Grzegorz Prędki pisze:

glang pisze:

Tylko, ze chodzi o to jak takie krotkie trasy wplywaja na silnik ktory jest wiecznie niedogrzany a nie o komfort termiczny pasazerow...

otóż to, właśnie chodzi mi o takie auto, którego silnik dzielnie będzie znosił eksploatację silnika w stanie jego niedogrzania.

Robert S. pisze:

Grzegorz Prędki pisze:

glang pisze:

Tylko, ze chodzi o to jak takie krotkie trasy wplywaja na silnik ktory jest wiecznie niedogrzany a nie o komfort termiczny pasazerow...

otóż to, właśnie chodzi mi o takie auto, którego silnik dzielnie będzie znosił eksploatację silnika w stanie jego niedogrzania.

Przy przebiegach które planujesz - każdy to zniesie.

Zauważ że ktoś, kto robi 2x dziennie po 200km przejedzie będzie robił dokładnie takie same przebiegi jak Ty w warunkach niedogrzania (powiedzmy po 2-3km w każdą stronę, 2x dziennie), a dodatkowo będzie przejeżdżał jeszcze 197km w warunkach optymalnej temperatury, które jednak nie naprawiają mu silnika, a również go dodatkowo zużywają.

Silniki są przystosowane do uruchamiania ich kilka, a nawet kilkanaście razy dziennie i nic złego w rozsądnym czasie się im z tego powodu nie dzieje.

A Ty robiąc dziennie 10km (dorzućmy jeszcze drugie 10km), będziesz robił 6000km rocznie, czyli bardzo niewiele. Więc trwałość silnika nie jest dla Ciebie parametrem kluczowym.

I tak poprzedni właściciel pewnie w rok robił tyle co ty w 3-4 lata, a samochód przez te 10+ lat które już jeździł przejechał więcej niż Ty nim przejedziesz kiedykolwiek.

Użytkownik "Robert S."  napisał w wiadomości

Grzegorz Prędki pisze:

glang pisze:

Tylko, ze chodzi o to jak takie krotkie trasy wplywaja na silnik ktory jest wiecznie niedogrzany a nie o komfort termiczny pasazerow...

otóż to, właśnie chodzi mi o takie auto, którego silnik dzielnie będzie znosił eksploatację silnika w stanie jego niedogrzania.

5 kilometrów w ruchu miejskim to dystans w którym kazdy silnik ze sprawnym termostatem osiągnie normalną temperaturę pracy bo istotniejszy od odległosci będzie tu czas pracy silnika. Dodatkowo zimą można przysłonić chłodnicę.
Zresztą osoby mieszkające w miastach i tak 90-95% rocznego przebiegu robią właśnie jeżdżąc po mieście i większosć aut jakoś to znosi.
--
Jackare

Jackare pisze:

5 kilometrów w ruchu miejskim to dystans w którym kazdy silnik ze sprawnym termostatem osiągnie normalną temperaturę pracy bo istotniejszy od odległosci będzie tu czas pracy silnika. Dodatkowo zimą można przysłonić chłodnicę.

Jeżeli ze sprawnym termostatem, to jaki cel ma przysłonięcie chłodnicy?

Użytkownik "Tomasz Pyra"  napisał w wiadomości

Jackare pisze:

5 kilometrów w ruchu miejskim to dystans w którym kazdy silnik ze sprawnym termostatem osiągnie normalną temperaturę pracy bo istotniejszy od odległosci będzie tu czas pracy silnika. Dodatkowo zimą można przysłonić chłodnicę.

Jeżeli ze sprawnym termostatem, to jaki cel ma przysłonięcie chłodnicy?

Taki że jak termostat otworzy duży obieg to nastąpi szybkie wychłodzenie nagrzanej porcji płynu i znów się zamknie lub przymknie. Przy zasłoniętej chłodnicy nastąpi to później i będzie krócej trwało.
--
Jackare

Jackare pisze:

Użytkownik "Tomasz Pyra"  napisał w wiadomości

Jackare pisze:

5 kilometrów w ruchu miejskim to dystans w którym kazdy silnik ze sprawnym termostatem osiągnie normalną temperaturę pracy bo istotniejszy od odległosci będzie tu czas pracy silnika. Dodatkowo zimą można przysłonić chłodnicę.

Jeżeli ze sprawnym termostatem, to jaki cel ma przysłonięcie chłodnicy?

Taki że jak termostat otworzy duży obieg to nastąpi szybkie wychłodzenie nagrzanej porcji płynu i znów się zamknie lub przymknie.

Eeeetam :)
termostat ma jednak jakąś tam histerezę i to na oko dłuższą niż czas obiegu płynu w obiegu.

Jakoś w moich autach nie zauważyłem takich wahnięć temperatury - nagrzewa się tyle ile się ma nagrzać, potem termostat puszcza powoli płyn w chłodnicę i nic nie stygnie - nawet przy -30C.

Jedyne co mi ochładza nagle silnik, to jak w Corolli otworzę trzeci obieg płynu chłodzącego (nagrzewnica tam jest na osobnym obiegu sterowanym pokrętłem ciepło-zimno ogrzewania) - wtedy mi nagle temperatura spada, ale tam właśnie nie ma histerezy jak w termostacie.

Użytkownik "Robert S."  napisał w wiadomości grup

Co polecacie?

Taxi



--
andreas

Użytkownik "Robert S."  napisał w wiadomości

Witam,
potrzebuję waszej opinii :)
stoję przed wyborem auta, które będzie służyło w mieście na krótkich trasach (do 5 km w jedną stronę i 5 w drugą). Dodatkowo będą będzie w nim przewożona 2 dzieci w fotelikach. Silnik autka powinien bez problemów dawać sobie rade na tak krótkiej trasie - w sensie awaryjność i pracy w warunkach niedogrzania.
Co polecacie?

Matiz, Tico, Picanto, i10, jakieś 5 drzwiowe Uno z silnikiem 0,9, panda, atos, spark
Jeżeli miałoby to być auto nowe, to polecałbym wybrać coś z bliźniaków i10 lub picanto lub z nieco większych- getz.
--
Jackare
Getz, Lublin 3372, Logan MCV