Witam
Zaswiecila mi sie kontrolka poduszek w Volvo s40 2001 rok, sterownik poduszek wywala: blad zbyt duzy opor prawej bocznej poduszki, czyli pewnie bedzie to kurtyna. Bede jechal na szrot po "nowa" i mam w zwiazku z tym pytanie. Czy trzeba przestrzegac jakis specjalnych procedur przy demontazu poduszki, zeby nie wystrzelila mi w twarz i nie przemodelowala facjaty?
Jesli nie trafie zadnego Volvo jak moje z niewystrzelonymi poduszkami - jaki jest prawidlowy opor? Kupie wtedy odpowiedni rezystor i tymczasowo az sie odpowiedni samochpod na szrocie pojawi wstawie zamiast mojej uszkodzonej poduszki bo musze jechac na przeglad a jak sie bedzie kontrolka swiecic to nie przejdzie.
pozdrawiam

W dniu 24-11-2011 22:35, furi pisze:

Zaswiecila mi sie kontrolka poduszek w Volvo s40 2001 rok, sterownik
poduszek wywala: blad zbyt duzy opor prawej bocznej poduszki, czyli
pewnie bedzie to kurtyna. Bede jechal na szrot po "nowa" i mam w zwiazku
z tym pytanie. Czy trzeba przestrzegac jakis specjalnych procedur przy
demontazu poduszki, zeby nie wystrzelila mi w twarz i nie przemodelowala
facjaty?

Odłącz akumulator i odczekaj trochę.

Jesli nie trafie zadnego Volvo jak moje z niewystrzelonymi poduszkami -
jaki jest prawidlowy opor? Kupie wtedy odpowiedni rezystor i tymczasowo
az sie odpowiedni samochpod na szrocie pojawi wstawie zamiast mojej
uszkodzonej poduszki bo musze jechac na przeglad a jak sie bedzie
kontrolka swiecic to nie przejdzie.

Zmierz drugą.

--
Paweł

On 2011-11-24, DoQ  wrote:

Czy trzeba przestrzegac jakis specjalnych procedur przy
demontazu poduszki, zeby nie wystrzelila mi w twarz i nie przemodelowala
facjaty?

Odłącz akumulator i odczekaj trochę.

Bezpieczniej zlecić to fachowcowi.

Jesli nie trafie zadnego Volvo jak moje z niewystrzelonymi poduszkami -
jaki jest prawidlowy opor? Kupie wtedy odpowiedni rezystor i tymczasowo
az sie odpowiedni samochpod na szrocie pojawi wstawie zamiast mojej
uszkodzonej poduszki bo musze jechac na przeglad a jak sie bedzie
kontrolka swiecic to nie przejdzie.

Zmierz drugą.

j.w.

Pzdr,
Krzysiek Kiełczewski

W dniu 2011-11-24 22:58, Krzysiek Kielczewski pisze:

Odłącz akumulator i odczekaj trochę.

Bezpieczniej zlecić to fachowcowi.

Fachowiec za jej wymiane wezmie ze 200 Euro co wynosi 1/10 wartosci samochodu, wiec to raczej kiepski pomysl

Jesli nie trafie zadnego Volvo jak moje z niewystrzelonymi poduszkami -
jaki jest prawidlowy opor? Kupie wtedy odpowiedni rezystor i tymczasowo
az sie odpowiedni samochpod na szrocie pojawi wstawie zamiast mojej
uszkodzonej poduszki bo musze jechac na przeglad a jak sie bedzie
kontrolka swiecic to nie przejdzie.

Zmierz drugą.

Myslalem nad tym, ale czlowiek ktory zdiagnozowal blad na sterowniku stwierdzil, ze nie jest specjalista od poduszek i nie widzi mu sie podlaczanie miernika do poduszki bo nie jest pewien czy to nie spowoduje jej wystrzelenia. Ja tym bardziej nie znam sie na tym wiec wole wstawic inna lub rezystor i nie probowac nic kombinowac z ta zepsuta.
pozdrawiam

W dniu 2011-11-24 23:25, furi pisze:

Zmierz drugą.

Myslalem nad tym, ale czlowiek ktory zdiagnozowal blad na sterowniku
stwierdzil, ze nie jest specjalista od poduszek i nie widzi mu sie
podlaczanie miernika do poduszki bo nie jest pewien czy to nie spowoduje
jej wystrzelenia. Ja tym bardziej nie znam sie na tym wiec wole wstawic
inna lub rezystor i nie probowac nic kombinowac z ta zepsuta.

Nie zadalem pytania. Jak jest z tymi poduszkami, mozna je mierzyc multimetrem ustawionym na opor i nie ma ryzyka ze spowoduje to aktywacje?
pozdrawiam

Dnia 25-11-2011 o 00:39:06 furi  napisał(a):

W dniu 2011-11-24 23:25, furi pisze:

Zmierz drugą.

Myslalem nad tym, ale czlowiek ktory zdiagnozowal blad na sterowniku
stwierdzil, ze nie jest specjalista od poduszek i nie widzi mu sie
podlaczanie miernika do poduszki bo nie jest pewien czy to nie spowoduje
jej wystrzelenia. Ja tym bardziej nie znam sie na tym wiec wole wstawic
inna lub rezystor i nie probowac nic kombinowac z ta zepsuta.

Nie zadalem pytania. Jak jest z tymi poduszkami, mozna je mierzyc  multimetrem ustawionym na opor i nie ma ryzyka ze spowoduje to aktywacje?
pozdrawiam

Tu masz trochę:

http://www.airbag.com.pl/systemy/artykul.htm

Pzdr
TG

W dniu 2011-11-25 05:38, Tomasz Gorbaczuk pisze:

Nie zadalem pytania. Jak jest z tymi poduszkami, mozna je mierzyc
multimetrem ustawionym na opor i nie ma ryzyka ze spowoduje to aktywacje?
pozdrawiam

Tu masz trochę:

http://www.airbag.com.pl/systemy/artykul.htm

Dzieki za link, bardzo sie przydal.
pozdrawiam

Nie zadalem pytania. Jak jest z tymi poduszkami, mozna je mierzyc
multimetrem ustawionym na opor i nie ma ryzyka ze spowoduje to
aktywacje? pozdrawiam

Nie sadze, napiecie i prad pomiaru sa znikome, profilaktyzcnie nie trzymaj poduszki przed buzia i tyle. Wyladowanie atmosferyczne na pobliski komin nie powoduje wywalenia poduszek a kablach sie pewnie wiecej mocy wyindukuje.

Zreszta jak system pojazdu sprawdza opor elementow poduszki to myslisz ze jak on to robi? Telepatycznie? No wlasnie tak jak multimetr :)

On 2011-11-24, furi  wrote:

Odłącz akumulator i odczekaj trochę.

Bezpieczniej zlecić to fachowcowi.

Fachowiec za jej wymiane wezmie ze 200 Euro co wynosi 1/10 wartosci
samochodu, wiec to raczej kiepski pomysl

Twój samochód, Twoje pieniądze, Twoje zdrowie.

Jesli nie trafie zadnego Volvo jak moje z niewystrzelonymi poduszkami -
jaki jest prawidlowy opor? Kupie wtedy odpowiedni rezystor i tymczasowo
az sie odpowiedni samochpod na szrocie pojawi wstawie zamiast mojej
uszkodzonej poduszki bo musze jechac na przeglad a jak sie bedzie
kontrolka swiecic to nie przejdzie.

Zmierz drugą.

Myslalem nad tym, ale czlowiek ktory zdiagnozowal blad na sterowniku
stwierdzil, ze nie jest specjalista od poduszek i nie widzi mu sie
podlaczanie miernika do poduszki bo nie jest pewien czy to nie spowoduje
jej wystrzelenia. Ja tym bardziej nie znam sie na tym wiec wole wstawic
inna lub rezystor i nie probowac nic kombinowac z ta zepsuta.
pozdrawiam

J.w. Powodzenia życzę (bez ironii)

Pzdr,
Krzysiek Kiełczewski

Użytkownik "furi" wyskrobał w wiadomości :

Kupie wtedy odpowiedni rezystor i tymczasowo az sie odpowiedni samochpod na szrocie pojawi wstawie zamiast mojej uszkodzonej poduszki

poduszka to nie jest częć mechaniczna że się psuje (o ile oczywiście nie była użyta),
Twój błÄ…d to tylko sprawa dla elektryka

fazi

Użytkownik "furi"  napisał w wiadomości

Witam
Zaswiecila mi sie kontrolka poduszek w Volvo s40 2001 rok, sterownik poduszek wywala: blad zbyt duzy opor prawej bocznej poduszki, czyli pewnie bedzie to kurtyna. Bede jechal na szrot po "nowa" i mam w zwiazku z tym pytanie. Czy trzeba przestrzegac jakis specjalnych procedur przy demontazu poduszki, zeby nie wystrzelila mi w twarz i nie przemodelowala facjaty?
Jesli nie trafie zadnego Volvo jak moje z niewystrzelonymi poduszkami - jaki jest prawidlowy opor? Kupie wtedy odpowiedni rezystor i tymczasowo az sie odpowiedni samochpod na szrocie pojawi wstawie zamiast mojej uszkodzonej poduszki bo musze jechac na przeglad a jak sie bedzie kontrolka swiecic to nie przejdzie.
pozdrawiam

Jak jestes pewien że poduszka u Ciebie jest i jest cała to raczej wymiana na inną nie pomoże. Zastepowanie jej opornikiem to dla mnie druciarstwo. Tracisz wtedy dodatkowo pewnoć że inne zadziałają. Na Twoim miejscu zacząłbym od sprawdzenia wtyczek i przewodów, najlepiej najpierw odłÄ…czając akumulator.

Użytkownik "furi"  napisał w wiadomości

Witam
Zaswiecila mi sie kontrolka poduszek w Volvo s40 2001 rok, sterownik
poduszek wywala: blad zbyt duzy opor prawej bocznej poduszki, czyli pewnie
bedzie to kurtyna. Bede jechal na szrot po "nowa" i mam w zwiazku z tym
pytanie. Czy trzeba przestrzegac jakis specjalnych procedur przy demontazu
poduszki, zeby nie wystrzelila mi w twarz i nie przemodelowala facjaty?
Jesli nie trafie zadnego Volvo jak moje z niewystrzelonymi poduszkami -
jaki jest prawidlowy opor? Kupie wtedy odpowiedni rezystor i tymczasowo az
sie odpowiedni samochpod na szrocie pojawi wstawie zamiast mojej
uszkodzonej poduszki bo musze jechac na przeglad a jak sie bedzie
kontrolka swiecic to nie przejdzie.
pozdrawiam

Poduszke odpala sie pradem przemiennym o odpowiednim napieciu - mozesz bez
obaw mierzyc multimetrem. IMO poduszka raczej bedzie ok - szukaj winowajcy
po drodze. Aczkolwiek nie zaszkodzi porownac z druga, rob wszystko przy
odlaczonym zasilaniu aby niepotrzebnie bledow nie nabijac.

--
Picasso

Dnia 24-11-2011 o 22:35:47 furi  napisał(a):

Witam
Zaswiecila mi sie kontrolka poduszek w Volvo s40 2001 rok, sterownik  poduszek wywala: blad zbyt duzy opor prawej bocznej poduszki, czyli  pewnie bedzie to kurtyna. Bede jechal na szrot po "nowa" i mam w zwiazku  z tym pytanie. Czy trzeba przestrzegac jakis specjalnych procedur przy  demontazu poduszki, zeby nie wystrzelila mi w twarz i nie przemodelowala  facjaty?
Jesli nie trafie zadnego Volvo jak moje z niewystrzelonymi poduszkami -  jaki jest prawidlowy opor? Kupie wtedy odpowiedni rezystor i tymczasowo  az sie odpowiedni samochpod na szrocie pojawi wstawie zamiast mojej  uszkodzonej poduszki bo musze jechac na przeglad a jak sie bedzie  kontrolka swiecic to nie przejdzie.
pozdrawiam

A czy w ogóle 10 letnie volvo ma kurtyny?

Pewnie poduszka boczna w siedzeniu.

Sprawdzić kable - złącza pod fotelem.

W dniu 2011-11-25 09:53, MM pisze:

A czy w ogóle 10 letnie volvo ma kurtyny?

Pewnie poduszka boczna w siedzeniu.

Sprawdzić kable - złącza pod fotelem.

>

Ma kurtyny, na slupkach pisze "inflatable curtain". Teraz w sumie nie wiem juz co sie wlasciwie zepsulo, zauwazylem ze na szybie jest znaczek:
http://www.freeimagehosting.net/f0a05
Wynika z tego ze sa trzy poduszki po kazdej stronie, czy ta trzecia jest w siedzeniu jak by wynikalo z grafiki w artykule ktory zalinkowal Tomasz?
Juz wczesniej mi sie kojarzylo ze blad pojawil sie po tym jak odkurzalem w samochodzie, poruszalem wszystkimi wtyczkami pod siedzeniami ale to nic nie dalo. Dostep tam jest straszny, czy wymontowanie siedzenia zeby sie dokladnie przyjrzec tej instalacji to duzy problem? Jak sie za to zabrac?
pozdrawiam

Użytkownik "furi"  napisał w wiadomości grup

Zaswiecila mi sie kontrolka poduszek w Volvo s40 2001 rok, sterownik poduszek wywala: blad zbyt duzy opor prawej bocznej poduszki, czyli

pewnie bedzie to kurtyna. Bede jechal na szrot po "nowa" i mam w zwiazku

Moze wystarczy przeczyscic wtyczke w obecnej ... i ewentualnie naprawic wezyk spryskiwacza tylnej szyby :-)


J.

W dniu 2011-11-25 11:40, J.F pisze:

Moze wystarczy przeczyscic wtyczke w obecnej ... i ewentualnie naprawic
wezyk spryskiwacza tylnej szyby :-)

EE, nie moge zczaic tego o wezyku :( hint please :)

BTW: W S40 nie ma spryskiwacza tylniej szyby tak samo jak i wycieraczki, to mnie chyba najbardziej wpienia w tym samochodzie, czy wszystkie sedany nie maja wycieraczek z tylu?
pozdrawiam

On Fri, 25 Nov 2011 19:48:29 +0000, furi
wrote:

tylniej

Tylnej, kurwa, tylnej.


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński 
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200

Dnia Fri, 25 Nov 2011 19:48:29 +0000, furi napisał(a):

W dniu 2011-11-25 11:40, J.F pisze:

Moze wystarczy przeczyscic wtyczke w obecnej ... i ewentualnie naprawic
wezyk spryskiwacza tylnej szyby :-)

EE, nie moge zczaic tego o wezyku :( hint please :)

PO prostu w starych mondeo peka. A jak peka to woda sie gdzies po suficie
leje ... no i cholera wie na co, moze i na kurtyne.

J.

Dnia 25-11-2011 o 20:48:29 furi  napisał(a):

 czy wszystkie sedany nie maja wycieraczek z tylu?
pozdrawiam

Mondeo II, Octavia (może to był liftback) pewnie na zamówienie...

Dnia Thu, 24 Nov 2011 21:35:47 +0000, furi napisał(a):

Witam
Zaswiecila mi sie kontrolka poduszek w Volvo s40 2001 rok, sterownik
poduszek wywala: blad zbyt duzy opor prawej bocznej poduszki, czyli
pewnie bedzie to kurtyna. Bede jechal na szrot po "nowa" i mam w zwiazku
z tym pytanie. Czy trzeba przestrzegac jakis specjalnych procedur przy
demontazu poduszki, zeby nie wystrzelila mi w twarz i nie przemodelowala
facjaty?

Jeżel i zbyt duży opór to złącza się rozłączyła albo zaśniedziała.

Odłączyć aku poczekać 20 minut i zabrać się za sprawdzenie instalacji.


--
[Pozdrawiam] [huri-khan][GG 177094]
[SY]  [Cruze 1,8 LT]

W dniu 2011-11-24 21:35, furi pisze:

Witam
Zaswiecila mi sie kontrolka poduszek w Volvo s40 2001 rok, sterownik
poduszek wywala: blad zbyt duzy opor prawej bocznej poduszki

>

Info dla potomnych bo nikt o tym w watku nie napisal:

Wtyczki do poduszek sa skonstruowane tak, ze po ich rozpieciu od strony poduszki robi sie zwarcie (jakies zabezpieczenie przed niekontrolowanym odpaleniem czy cos), zeby pomierzyc poduszke trzeba miec wtyczke od strony sterownika odcieta od innego samochodu, wtykanie multimetru w odpieta wtyczke od strony poduszki mija sie z celem.
pozdrawiam