pacjent to foka 1.6

normalne spalanie dawniej to 8-9 po miescie i okolice 6,5 w trasie

od pewnego czasu zaczela wiecej palic, najpierw nie bylo tragedii, bo przybylo po miescie okoli litra, teraz jest juz tragedia bo po miescie zjada 12
w trasie podskoczylo do niecalych 8

komputr nic nie wykazuje, pali jak zloto, wszystko jest ok, tylko swiece wymieniane rok temu, byly cale czarne zasyfiale

od od jakiego miesiaca, tylko na wolnych obrotach i to tez sporadycznie z okolic dzwigni recznego, czyli tak jak jest umiejscowiony katalizator, dochodzi pobrzekiwanie, jakby ktos w metalowa puszke kamieni nawsadzal i grzechotke zrobil

w zwiazku z tym dodajac jedno do drugiego doszedlem do wniosku ze katalizator sie rozsypal i uklad spalania zaczal glupiec

czy moj tok rozumowania jest ok, czy moze macie jakies inne pomysly na to czemu tak pije?

On 2010-04-19 11:06, szerszen wrote:

w zwiazku z tym dodajac jedno do drugiego doszedlem do wniosku ze
katalizator sie rozsypal i uklad spalania zaczal glupiec

czy moj tok rozumowania jest ok, czy moze macie jakies inne pomysly na
to czemu tak pije?

Użytkownik "Olek"  napisał w wiadomości grup

a może:
http://www.opelastrag.seonetshop.pl/zapchany-katalizator.html

On 2010-04-19 12:22, szerszen wrote:

a może:
http://www.opelastrag.seonetshop.pl/zapchany-katalizator.html

tylko ze ja poza nadmiernym spalaniem nie odczuwam jakiegos spadku mocy,
wynikajacego z czegos poza sporym przebiegiem

Użytkownik "Olek"  napisał w wiadomości grup

niekoniecznie musi się to wiązać z dyrastycznym spadkiem mocy, więc może tego nie zauważasz nawet...

szerszen wrote:

tylko ze ja poza nadmiernym spalaniem nie odczuwam jakiegos spadku mocy,
wynikajacego z czegos poza sporym przebiegiem

nie jestem specjalistą, ale nie zauważyłeś przypadkiem, że auto pod
względem dynamiki jazdy jest bardziej sprawne ?

Jeżeli tak, to może gdzieś na wydechu masz lewe powietrze (jakaś
dziura, nieszczelność itp.) ? Wtedy wydalanie spalin odbywa się w
sposób bardziej wydajny i silnik zyskuje trochę na mocy. Może to
właśnie ten katalizator ale głowy sobie uciąć nie dam.

Jak wypisuję herezje to proszę mnie poprawić.

Użytkownik "Mateusz"  napisał w wiadomości grup

nie jestem specjalistą, ale nie zauważyłeś przypadkiem, że auto pod
względem dynamiki jazdy jest bardziej sprawne ?

szerszen pisze:

czy moj tok rozumowania jest ok, czy moze macie jakies inne pomysly na to czemu tak pije?

Użytkownik "krzysiek82"  napisał w wiadomości grup

Podwyższone spalanie spowodowane jest w typ wypadku najprawdopodobniej uszkodzeniem sondy lambda.

szerszen wrote:

komp nie wykazal uszkodzenia sondy, wlasnie zastanawiam sie nad wymiana
katalizatora, ale jakiegos taniego zamiennika, bo cena oryginalu to
lekka porazka

to pisze:

Co to znaczy, że "komp nie wykazał"? Samo to, że nie ma błÄ™dów, nie oznacza, ze sonda działa dobrze. Diagnostyka sondy jest nieco bardziej skomplikowana.

Użytkownik "krzysiek82"  napisał w wiadomości grup

Z taką usterką najlepiej podjechać do gazowników, nawet jak się gazu nie posiada mają oni zwykle sprzęt i doświadczenie w tym temacie.

szerszen wrote:

czy moj tok rozumowania jest ok, czy moze macie jakies inne pomysly na
to czemu tak pije?

to pisze:

Zasadniczo zwykle dzieje się tak, ze najpierw niedomaga sonda co powoduje jazdę na zbyt bogatej mieszance, a z kolei resztki niespalonego paliwa dopalają się w wydechu niszcząc katalizator.

krzysiek82 wrote:

Katalizator pada też z wiekiem, nic nie jest wieczne :) miałem tak w
wiekowym już golfie 3.

W moim wypadku podwyższone spalanie było akurat
spowodowane uszkodzoną membraną w przepustnicy.

to pisze:

Z ciekawości -- jaką membraną? Miałem w rękach kilka przepustnic, ale w żadnej membran nie widziałem.