http://www.rmf24.pl/news-szybciej-niz-30-km-h-w-miescie-nie-pojedziesz,nId,1064312

Nowy Ruch Drogowy apeluje do włoskiego rządu o zmianę przepisów na trasach. Federacja zrzeszająca ekologów, rowerzystów i pieszych chce, żeby dozwolona prędkoć w miastach wynosiła najwyżej 30 km/h.

Jak tłumaczą pomysłodawcy, ograniczenie prędkości, miałoby ogromny wpływ psychologiczny na kierowców i poprawiłoby bezpieczeństwo ruchu ulicznego w miastach. Wypadki drogowe we Włoszech zajmują pierwsze miejsce wśród tragicznych zdarzeń z ofiarami śmiertelnymi i rannymi - powiedział Umberto Guidoni, z fundacji, działającej na rzecz bezpieczeństwa na drogach.

W zeszłym roku doszło na włoskich trasach do 186 tysięcy wypadków, w których zginęło ponad 3600 osób. Do ponad 140 tysięcy wypadków doszło na drogach i ulicach w miastach.



--

Dziękuję. Pozdrawiam.   sqlwiel.

To jest po prostu skutek finansowania przez Unię każdego idiotyzmu,
jeśli tylko zostanie dobrze udokumentowany i ma na celu szeroko
rozumiane "dobro społeczne", tym bardziej, jeśli wpisuje się w ogólne,
panujące w eurokołchozie trendy (a przecież nie od dziś wmawia nam
się, że transport drogowy jest fe, prędkość zabija, samochody to ZUO i
wszyscy powinniśmy się przesiąść na rowery). Kolesie którzy rozkręcili
akcję tiry na tory przyznawali otwarcie, że pomysł wziął się stąd, że
była do wzięcia  kasa z unii i trzeba było wymyślić, na co ją wydać. I
tyle, żadnej traumy z dzieciństwa i misji do spełnienia, tylko
możliwość łatwego zarobku. Tu pewnie jest podobnie, tak jak w
przypadku "10 mniej" i innych bzdetów. Na szczęście możemy spać
spokojnie - w interesie takich pijawek nie jest doprowadzenie do
rzeczywistych zmian, tylko jak najdłuższe pasożytowanie na
społeczeństwie i wyciąganie kasy. Przecież jeśli coś się zmieni, to
skończy sie strumień pieniązków, będzie trzeba zwinąć interes i
poszukać (nie daj Boże) normalnej i (o zgrozo!) uczciwej  pracy. Tak
że rozluźnić poślady i nie przejmować się bzdetami.

Ewentualnie można wymyślić jakąś kontrakcję i spróbować samemu się
dobrze ustawić ;)

Użytkownik "sqlwiel"  napisał w wiadomości grup

http://www.rmf24.pl/news-szybciej-niz-30-km-h-w-miescie-nie-pojedziesz,nId,1064312
Nowy Ruch Drogowy apeluje do włoskiego rządu o zmianę przepisów na trasach. Federacja zrzeszająca ekologów, rowerzystów i pieszych chce, żeby dozwolona prędkoć w miastach wynosiła najwyżej 30 km/h.

W dniu środa, 27 listopada 2013 10:24:58 UTC+1 użytkownik J.F napisał:

Co

najistotniejsze, niektóre z zapisów nowego prawa będą dotyczyć również

posiadaczy używanych samochodów i będą oznaczać dla nich dodatkowe,

wysokie koszty.

Nowe przepisy wprowadzą obowiązkowe przeglądy klimatyzacji. Samochody,

które są wyposażone w taką instalację, będą musiały pojawić się w

specjalistycznym zakładzie, gdzie nie tylko sprawdzona zostanie

szczelność i efektywność instalacji, ale nastąpi też wymiana czynnika

chłodzącego. Stosowany dziś powszechnie R134a zostanie przymusowo

wymieniony na HFO-1234yf.

Dnia Wed, 27 Nov 2013 02:10:20 -0800 (PST), Marcin Kiciński napisał(a):

Nigdzie nie widziałem informacji o obowiązku wymiany czynnika R134a, zresztą
jest to chyba nawet technicznie niemożliwe.

Pomijam już fakt, że producenci samochodów się zbiesili (np. Mercedes) i
odmawiają stosowania 1234yf, ze względów bezpieczeństwa, pracują też nad
układem pracującym na CO2.

On Thu, 28 Nov 2013, Tomasz Pyra wrote:

Dnia Wed, 27 Nov 2013 02:10:20 -0800 (PST), Marcin Kiciński napisał(a):

Pomijam już fakt, że producenci samochodów się zbiesili (np. Mercedes) i
odmawiają stosowania 1234yf, ze względów bezpieczeństwa, pracują też nad
układem pracującym na CO2.

Na czystym gazie CIEPLARNIANYM? Nieeee... to nie przejdzie ;)

Hello Marcin,

Wednesday, November 27, 2013, 11:10:20 AM, you wrote:

[...]

Pomijam już fakt, że producenci samochodów się zbiesili (np. Mercedes) i
odmawiają stosowania 1234yf, ze względów bezpieczeństwa, pracują też nad
układem pracującym na CO2.

Dnia Thu, 28 Nov 2013 00:24:38 +0100, RoMan Mandziejewicz napisał(a):

Hello Marcin,
[...]

Pomijam już fakt, że producenci samochodów się zbiesili (np. Mercedes) i
odmawiają stosowania 1234yf, ze względów bezpieczeństwa, pracują też nad
układem pracującym na CO2.

Niemożliwe - za niska temperatura krytyczna - klimatyzacja potrzebuje
do działania przemian fazowych.

Użytkownik "sqlwiel"  napisał w wiadomości grup

http://www.rmf24.pl/news-szybciej-niz-30-km-h-w-miescie-nie-pojedziesz,nId,1064312

Nowy Ruch Drogowy apeluje do włoskiego rządu o zmianę przepisów na trasach. Federacja zrzeszająca ekologów, rowerzystów i pieszych chce, żeby dozwolona prędkoć w miastach wynosiła najwyżej 30 km/h.