hej
Dostał ktos z Was zdjecie z fotoradaru zrobione po zmierzchu?
Z ciekowosci pytam co jest widoczne na zdjeciu,ewentualnie gdzie takie
fotoradary montuja i jaki model
robi takie zdjecia.
  Dużo jezdze i jeszcze nie spotkalem sie z taka sytacja(raczej nie zwalniam
w nocy przed "kukulka").
Staram sie zawsze miescic w kadrze z innym kierownikiem.

pozdr
R.

p.s prosze bz teorytozowania,interesuje mnie to jak w praktyce to wyglada.

Dostał ktos z Was zdjecie z fotoradaru zrobione po zmierzchu?

Widać wszystko lepiej niz na takim zdjęciu robionym w dzień...
Dostawałem i takie, i takie fotki - i autentycznie - te robione w nocy sa dużo wyraźniejsze.

--
PozdrawiAM!
WRX/240KM

Użytkownik "R_._A"  napisał w wiadomości

p.s prosze bz teorytozowania,interesuje mnie to jak w praktyce to wyglada.

ja dostalem, co prawda nie z radaru tylko za czerwone, srodek nocy, zima, tablica byla tak uwalona, ze stojac w dzien z odleglosci 10 metrow ciezko bylo numery odczytac, widzialem dwie foty, jedna skrzyzowania i auta, auto zajmowalo moze 20% kadru, druga fota w negatywie samej rejestracji, tak wyrazna, ze nie sposob bylo sie wymigac

R_._A wydusił z siebie te słowy:

p.s prosze bz teorytozowania,interesuje mnie to jak w praktyce to
wyglada.

w praktyce wygląda to tak, ze fotoradary mają takie magiczne urządzenia jak .... lampy błyskowe - ktore doskonale spełniają swoją role.
Zdjęcie jest wyraźme, a czasem moze byc nawet wyraźniejsze niz w dzien.


--
Kuba (aka cita) gg:1461968   www.cita.pl
Dwie ogony - Myszka (2005r) i Irma (2006r)
HONDA VTX 1800S 03r.-> _NA SPRZEDAŻ_ | B5 1,9TDI 97r -> _NA SPRZEDAŻ_
Omega A R6 3,0 24V

Użytkownik "Kuba (aka cita)"  napisał w wiadomości

R_._A wydusił z siebie te słowy:

p.s prosze bz teorytozowania,interesuje mnie to jak w praktyce to
wyglada.

w praktyce wygląda to tak, ze fotoradary mają takie magiczne urządzenia jak ... lampy błyskowe - ktore doskonale spełniają swoją role.
Zdjęcie jest wyraźme, a czasem moze byc nawet wyraźniejsze niz w dzien.

zastanawiam się czy ktoś w takim razie próbował, takiego urządzonka jak fotocela i zewnętrzna lampa błyskowa, skierowana w fotoradar, teoretycznie zdjęcie powinno wyjść przejarane

Piter wydusił z siebie te słowy:

zastanawiam się czy ktoś w takim razie próbował, takiego urządzonka
jak fotocela i zewnętrzna lampa błyskowa, skierowana w fotoradar,
teoretycznie zdjęcie powinno wyjść przejarane

nie wiem, czy urządzenie zdąrzyłoby na czas...
W koncy błysk jest wczesniejszy niż migawka, ale tylko na tyle, zeby zdązyć dokladnie w moment otwarcia migawki. Fotocela wykryje ten moment, ale zanim odpali swoją lampe ... migawka zrobi swoje.




--
Kuba (aka cita) gg:1461968   www.cita.pl
Dwie ogony - Myszka (2005r) i Irma (2006r)
HONDA VTX 1800S 03r.-> _NA SPRZEDAŻ_ | B5 1,9TDI 97r -> _NA SPRZEDAŻ_
Omega A R6 3,0 24V

Użytkownik "Kuba (aka cita)"  napisał w wiadomości

Piter wydusił z siebie te słowy:

>
> zastanawiam się czy ktoś w takim razie próbował, takiego urządzonka
> jak fotocela i zewnętrzna lampa błyskowa, skierowana w fotoradar,
> teoretycznie zdjęcie powinno wyjść przejarane

nie wiem, czy urządzenie zdąrzyłoby na czas...
W koncy błysk jest wczesniejszy niż migawka, ale tylko na tyle, zeby

zdązyć

dokladnie w moment otwarcia migawki. Fotocela wykryje ten moment, ale

zanim

odpali swoją lampe ... migawka zrobi swoje.

No bez przesady. Szybkość światła jest chyba większa od jakiś mechanizmów.
Nawet dodając do tego propagację na przewodach i tym podobnych elektrycznych
duperelach :)

SET wydusił z siebie te słowy:

No bez przesady. Szybkość światła jest chyba większa od jakiś
mechanizmów. Nawet dodając do tego propagację na przewodach i tym
podobnych elektrycznych duperelach :)

swiatła tak, czujników i reakcji nie. A najdłużej trwa .. odpalenie tego źródła swiatła. Jesli więc migawka jest otwarta przez 1/5 sekundy a przeciwswiatło ma być uruchomione swiatłem, ktore jest zsynchronizowane z migawką .. to znaczy, ze migawka jest już otwarta, kiedy nasze czujniki dopiero zaczynają reakcje.


--
Kuba (aka cita) gg:1461968   www.cita.pl
Dwie ogony - Myszka (2005r) i Irma (2006r)
HONDA VTX 1800S 03r.-> _NA SPRZEDAŻ_ | B5 1,9TDI 97r -> _NA SPRZEDAŻ_
Omega A R6 3,0 24V

Użytkownik "Kuba (aka cita)"  napisał w wiadomości

SET wydusił z siebie te słowy:


>>
> No bez przesady. Szybkość światła jest chyba większa od jakiś
> mechanizmów. Nawet dodając do tego propagację na przewodach i tym
> podobnych elektrycznych duperelach :)

swiatła tak, czujników i reakcji nie. A najdłużej trwa .. odpalenie tego
źródła swiatła. Jesli więc migawka jest otwarta przez 1/5 sekundy a
przeciwswiatło ma być uruchomione swiatłem, ktore jest zsynchronizowane z
migawką .. to znaczy, ze migawka jest już otwarta, kiedy nasze czujniki
dopiero zaczynają reakcje.

No a nam jak najbardziej o to chodzi, żeby migawka była otwarta bo wtedy
nasze "przeciwświatło" ładnie nam zdjęcie prześwietli :)

SET wydusił z siebie te słowy:

Użytkownik "Kuba (aka cita)"  napisał w wiadomości

SET wydusił z siebie te słowy:

No bez przesady. Szybkość światła jest chyba większa od jakiś
mechanizmów. Nawet dodając do tego propagację na przewodach i tym
podobnych elektrycznych duperelach :)

swiatła tak, czujników i reakcji nie. A najdłużej trwa .. odpalenie
tego źródła swiatła. Jesli więc migawka jest otwarta przez 1/5
sekundy a przeciwswiatło ma być uruchomione swiatłem, ktore jest
zsynchronizowane z migawką .. to znaczy, ze migawka jest już
otwarta, kiedy nasze czujniki dopiero zaczynają reakcje.

No a nam jak najbardziej o to chodzi, żeby migawka była otwarta bo
wtedy nasze "przeciwświatło" ładnie nam zdjęcie prześwietli :)

no wlasnie. I dlatego śmiem wątpić, czy drugie swiatło odpalane pierwszym zdązyło rozbłysnąć zanim migawka zakonczy działanie.

Znajdz jakies dane dotyczące czasu odpalania zródła swiatła, propagacji fotoczułych elementów i czasu otwarcia migawki, oraz jaki czas jest potrzebny do przeswietlenia zdjęcia.
Mi sie szukać nie chce, poddałem tylko metode w wątpliwość.


--
Kuba (aka cita) gg:1461968   www.cita.pl
Dwie ogony - Myszka (2005r) i Irma (2006r)
HONDA VTX 1800S 03r.-> _NA SPRZEDAŻ_ | B5 1,9TDI 97r -> _NA SPRZEDAŻ_
Omega A R6 3,0 24V

Kuba (aka cita) pisze:

no wlasnie. I dlatego śmiem wątpić, czy drugie swiatło odpalane pierwszym zdązyło rozbłysnąć zanim migawka zakonczy działanie.

Lampy z fotocelą to standard. Nie mają problemów z działaniem.
Błysk następuje zanim jeszcze zakończy się wyzwalający.

Czas błysku to coś rzędu milisekundy. Czas reakcji fototranzystora
jest zbliżony do zwykłego tranzystora, czyli mikro...nanosekundy.

--
Jakub Witkowski    |  Prezentowane opinie mogą być niepoważne,
    z domeny        |  nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części
gts /kropka/ pl    |  lub całości poglądom ich Autora.

SET pisze:

Użytkownik "Kuba (aka cita)"  napisał w wiadomości

SET wydusił z siebie te słowy:

No bez przesady. Szybkość światła jest chyba większa od jakiś
mechanizmów. Nawet dodając do tego propagację na przewodach i tym
podobnych elektrycznych duperelach :)

swiatła tak, czujników i reakcji nie. A najdłużej trwa .. odpalenie tego
źródła swiatła. Jesli więc migawka jest otwarta przez 1/5 sekundy a
przeciwswiatło ma być uruchomione swiatłem, ktore jest zsynchronizowane z
migawką .. to znaczy, ze migawka jest już otwarta, kiedy nasze czujniki
dopiero zaczynają reakcje.

No a nam jak najbardziej o to chodzi, żeby migawka była otwarta bo wtedy
nasze "przeciwświatło" ładnie nam zdjęcie prześwietli :)

Pomyśl chwilę. Co Ci może taka lampa prześwietlić? Nic. Owszem sam błysk lampy zarejestruje się jako jedna mała biała plama, reszta powinna być dobrze widoczna.

A.

Arek (G) pisze:

Pomyśl chwilę. Co Ci może taka lampa prześwietlić? Nic. Owszem sam błysk lampy zarejestruje się jako jedna mała biała plama, reszta powinna być dobrze widoczna.

Lampa powinna być skierowana z bliska na... tablicę rejestracyjną.

--
Jakub Witkowski    |  Prezentowane opinie mogą być niepoważne,
    z domeny        |  nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części
gts /kropka/ pl    |  lub całości poglądom ich Autora.

Użytkownik "Arek (G)"  napisał w wiadomości

Pomyśl chwilę. Co Ci może taka lampa prześwietlić? Nic.

no to teraz rozwaz co sie stanie, jak obok oswietlenia tablicy wmontujesz lampe/y blyskowa/e i co sie stanie jak zostanie wyzwolona w trakcie robienia foty

Użytkownik "szerszen"  napisał w wiadomości

Użytkownik "Arek (G)"  napisał w wiadomości

Pomyśl chwilę. Co Ci może taka lampa prześwietlić? Nic.

no to teraz rozwaz co sie stanie, jak obok oswietlenia tablicy wmontujesz lampe/y blyskowa/e i co sie stanie jak zostanie wyzwolona w trakcie robienia foty

no nie konicznie bo tablica odbije znacznie więcej światła niż bez dodatkowej lampy, a to jest dla ustawionych wartości w aparacie może być za dużo.

Użytkownik "Kuba (aka cita)"  napisał w wiadomości

swiatła tak, czujników i reakcji nie. A najdłużej trwa .. odpalenie tego źródła swiatła. Jesli więc migawka jest otwarta przez 1/5 sekundy a przeciwswiatło ma być uruchomione swiatłem, ktore jest zsynchronizowane z migawką .. to znaczy, ze migawka jest już otwarta, kiedy nasze czujniki dopiero zaczynają reakcje.

Straszliwie "przeteoretyzowałeś" ;-)
Przecież fotocela służy do wyzwalania zewnętrznych lamp błyskowych. U mnie bez problemu działa przy migawkach 1/180 sek. - dlaczego miałoby miec problemy z wyzwoleniem flesza przy wzbudzeniu przez lampę fotoradaru? Nie wiem jaki ów aparat ma czasy migawki, ale jeśli mają wyjść ostre zdjęcia rejestracji, to pewnie 1/125 wystarczy. - do zrobienia.

--
Yogi(n)

Użytkownik "Kuba (aka cita)"  napisał w wiadomości

Piter wydusił z siebie te słowy:

zastanawiam się czy ktoś w takim razie próbował, takiego urządzonka
jak fotocela i zewnętrzna lampa błyskowa, skierowana w fotoradar,
teoretycznie zdjęcie powinno wyjść przejarane

nie wiem, czy urządzenie zdąrzyłoby na czas...
W koncy błysk jest wczesniejszy niż migawka, ale tylko na tyle, zeby
zdązyć dokladnie w moment otwarcia migawki. Fotocela wykryje ten moment,
ale zanim odpali swoją lampe ... migawka zrobi swoje.

Spokojnie zdąży, po to jest fotocela.

Niezbyt szybka fotocela na podcerwień (bariera ochronna):
- czas reakcji 0,5 ms
Lampa błyskowa na podczerwień (typowa) ma długość błysku 1/4000s (0,25ms).

Z powyższych można dać sobie czas 1ms na odpowiedź błyskiem.
Czyli puszka musi mieć migawkę wolniejszą od 1/1000s.
Klasycznie to się robi 1/100 do 1/250, ale są fotoradary z migawką 1/22000.
I to jest wykorzystywane raczej w dzień (1/22000), błyski zaczynają się od
1/1000 do 1/20000.

Czy błysk 1/1000 jest wystarczający aby uzyskać ostrą fotkę?
Auto przy 100km/h przejedzie prawie 3 mm - tak będzie wystarczające.

A lampy mogą być dwie (tablica i naklejka).

Ostatnie pytanie, czy wolno uzywać niewidzialnego światła?

Użytkownik "Friend"  napisał w wiadomości

A lampy mogą być dwie (tablica i naklejka).

naklejka??
juz nie demonizujmy tych aparatow, ale az takie super to one nie sa ;)

szerszen pisze:

Użytkownik "Friend"  napisał w wiadomości

A lampy mogą być dwie (tablica i naklejka).

naklejka??
juz nie demonizujmy tych aparatow, ale az takie super to one nie sa ;)

He he widzialem zdjecia z foto gdzie byl ladnie powiekszony w kwadraciku fragment z naklejka i spokojnie mozna bylo odczytac numer.

Rob

Friend wydusił z siebie te słowy:

Ostatnie pytanie, czy wolno uzywać niewidzialnego światła?

nie wolno używć urządzen zakłucających prace.
Czy to zaklucanie pracy? IMO tak, choć jakby sie uprzeć .. przecież fotoradar zadzialal poprawnie.
Ale nie wolno też uniemozliwiać odczytania numerów rej.



--
Kuba (aka cita) gg:1461968   www.cita.pl
Dwie ogony - Myszka (2005r) i Irma (2006r)
HONDA VTX 1800S 03r.-> _NA SPRZEDAŻ_ | B5 1,9TDI 97r -> _NA SPRZEDAŻ_
Omega A R6 3,0 24V

Użytkownik "Kuba (aka cita)"  napisał w wiadomości

Friend wydusił z siebie te słowy:

Ostatnie pytanie, czy wolno uzywać niewidzialnego światła?

nie wolno używć urządzen zakłucających prace.
Czy to zaklucanie pracy? IMO tak, choć jakby sie uprzeć .. przecież
fotoradar zadzialal poprawnie.
Ale nie wolno też uniemozliwiać odczytania numerów rej.

Bym polemizował.
Systemy doświetlania UV aby elementy odblaskowe (malowanie jezdni) były
lepiej widoczne.
A systemy nocnego widzenia - oświetlacze IR z kamerą, potem obraz jest
rzucany na przednią szybę i jedzie się jak za dnia...

Friend wydusił z siebie te słowy:

Bym polemizował.
Systemy doświetlania UV aby elementy odblaskowe (malowanie jezdni)
były lepiej widoczne.
A systemy nocnego widzenia - oświetlacze IR z kamerą, potem obraz jest
rzucany na przednią szybę i jedzie się jak za dnia...

tylko, ze jeszcze nie widzialem, zeby te systemy oryginalne oślepiały fotoradary i uniemożliwiały odczyt tablic...
Tak czy inaczej nie jest to jasny temat...

--
Kuba (aka cita) gg:1461968   www.cita.pl
Dwie ogony - Myszka (2005r) i Irma (2006r)
HONDA VTX 1800S 03r.-> _NA SPRZEDAŻ_ | B5 1,9TDI 97r -> _NA SPRZEDAŻ_
Omega A R6 3,0 24V

Friend wrote:

Użytkownik "Kuba (aka cita)"  napisał w wiadomości

> Friend wydusił z siebie te słowy:
>
> >
> > Ostatnie pytanie, czy wolno uzywać niewidzialnego światła?
>
> nie wolno używć urządzen zakłucających prace.
> Czy to zaklucanie pracy? IMO tak, choć jakby sie uprzeć .. przecież
> fotoradar zadzialal poprawnie.  Ale nie wolno też uniemozliwiać
> odczytania numerów rej.

Bym polemizował.
Systemy doświetlania UV aby elementy odblaskowe (malowanie jezdni)
były lepiej widoczne.  A systemy nocnego widzenia - oświetlacze IR z
kamerą, potem obraz jest rzucany na przednią szybę i jedzie się jak
za dnia...

Gdzie, gdzie?
Od dawna się zastanawiałem dlaczego tego nie ma (ten obraz rzucany na
przednią szybę)... ktoś to montuje? Ktos to sprzedaje?

--
Pozdro
Massai

Massai wrote:

Bym polemizował.
Systemy doświetlania UV aby elementy odblaskowe (malowanie jezdni) były
lepiej widoczne.  A systemy nocnego widzenia - oświetlacze IR z kamerą,
potem obraz jest rzucany na przednią szybę i jedzie się jak za dnia...

Gdzie, gdzie?
Od dawna się zastanawiałem dlaczego tego nie ma (ten obraz rzucany na
przednią szybę)... ktoś to montuje? Ktos to sprzedaje?

Zgadnij co by było, gdyby to rozwiązanie stało się popularne?

--
cokolwiek

to wrote:

Massai wrote:

>> Bym polemizował.
>> Systemy doświetlania UV aby elementy odblaskowe (malowanie
jezdni) były >> lepiej widoczne.  A systemy nocnego widzenia -
oświetlacze IR z kamerą, >> potem obraz jest rzucany na przednią
szybę i jedzie się jak za dnia...
>
> Gdzie, gdzie?
> Od dawna się zastanawiałem dlaczego tego nie ma (ten obraz
> rzucany na przednią szybę)... ktoś to montuje? Ktos to sprzedaje?

Zgadnij co by było, gdyby to rozwiązanie stało się popularne?

Nie muszę, widziałem filmik na youtubie, gdzie dwa merce s-klasy z
tymi night vision w desce rozdzielczej się spotykają na drodze ;-)

Ale night vision to nie musi być IR, wystarczy zwykłe wzmocnienie,
obróbka, ciągła rejestracja, składanie - no robienie takiego HDR-a.
ale nieważne.

Bardziej mi chodzi o to "wyświetlanie na przedniej szybie" czegoś
więcej niż tylko hud z prędkością. Chodzi mi coś po głowie, a
że mam siły robocze żeby tego spróbować, to ciekawi mnie czy ktoś
to ruszał.

--
Pozdro
Massai

Massai wrote:

Bardziej mi chodzi o to "wyświetlanie na przedniej szybie" czegoś więcej
niż tylko hud z prędkością. Chodzi mi coś po głowie, a że mam siły
robocze żeby tego spróbować, to ciekawi mnie czy ktoś to ruszał.

Jakbyś niby chciał to zrobić? Przecież obraz powinien się zmieniać w
zależności od kąta patrzenia, nie mówiąc już o problemach z oceną
odległości itd...

--
cokolwiek

to wrote:

Massai wrote:

> Bardziej mi chodzi o to "wyświetlanie na przedniej szybie" czegoś
> więcej niż tylko hud z prędkością. Chodzi mi coś po głowie,
> a że mam siły robocze żeby tego spróbować, to ciekawi mnie czy
> ktoś to ruszał.

Jakbyś niby chciał to zrobić? Przecież obraz powinien się
zmieniać w zależności od kąta patrzenia, nie mówiąc już o
problemach z oceną odległości itd...

Kąt patrzenia można ustawić kalibracją, to pan pikuś. to nie ma
być celownik do T-74 ;-)

A ocena odległości? nie chodzi mi o wyświetlenie pełnego obrazu, a
jedynie coś w rodzaju "pełnoekranowego" huda...

--
Pozdro
Massai

Massai pisze:

A ocena odległości? nie chodzi mi o wyświetlenie pełnego obrazu, a
jedynie coś w rodzaju "pełnoekranowego" huda...

W zasadzie prosta sprawa - wystarczy zamontować monitor patrzący w górę, nieco zagłÄ™biony w wycięcie w desce rozdzielczej.

Będzie się odbijał w szybie.

Do zrobienia jest korekcja geometrii (bo szyba nie jest płaska) i taki dobór barw żeby nie przeszkadzało to zbytnio w obserwowaniu tego co jest na zewnątrz.

Do tego pewnie warto dołożyć jakąś optykę która pozwoli oku akomodować się na dal patrząc na wyświetlany obraz.

Massai wrote:

Jakbyś niby chciał to zrobić? Przecież obraz powinien się zmieniać w
zależności od kąta patrzenia, nie mówiąc już o problemach z oceną
odległości itd...

Kąt patrzenia można ustawić kalibracją, to pan pikuś. to nie ma być
celownik do T-74 ;-)

Wsiądź do auta, poruszaj głową i przestań fantazjować.

--
cokolwiek

Kuba (aka cita) pisze:

Friend wydusił z siebie te słowy:

Ostatnie pytanie, czy wolno uzywać niewidzialnego światła?

nie wolno używć urządzen zakłucających prace.
Czy to zaklucanie pracy? IMO tak, choć jakby sie uprzeć .. przecież fotoradar zadzialal poprawnie.
Ale nie wolno też uniemozliwiać odczytania numerów rej.

Niby tak, ale hmmm... jeśli urządzenie nie zadziała, to znaczy
że umożliwiło odczyt więc nie podpada pod zakaz. Jeśli zaś zadziałało
i skutecznie uniemożliwiło, to jak cię mają namierzyć?
Patrol, rutunowa kontrola? Jeśli to nie będzie zbyt popularny gadżet
tylko raczej garażowe wydziełanko amatora, dobrze zamaskowane, to policja
nie ma szans się zorientować.

--
Jakub Witkowski    |  Prezentowane opinie mogą być niepoważne,
    z domeny        |  nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części
gts /kropka/ pl    |  lub całości poglądom ich Autora.

Jakub Witkowski wrote:

Kuba (aka cita) pisze:
> Friend wydusił z siebie te słowy:
>
> >
> > Ostatnie pytanie, czy wolno uzywać niewidzialnego światła?
>
> nie wolno używć urządzen zakłucających prace.
> Czy to zaklucanie pracy? IMO tak, choć jakby sie uprzeć .. przecież
> fotoradar zadzialal poprawnie.  Ale nie wolno też uniemozliwiać
> odczytania numerów rej.

Niby tak, ale hmmm... jeśli urządzenie nie zadziała, to znaczy
że umożliwiło odczyt więc nie podpada pod zakaz. Jeśli zaś zadziałało
i skutecznie uniemożliwiło, to jak cię mają namierzyć?
Patrol, rutunowa kontrola? Jeśli to nie będzie zbyt popularny gadżet
tylko raczej garażowe wydziełanko amatora, dobrze zamaskowane, to
policja nie ma szans się zorientować.

Tym bardziej że takie rozwiązanie imituje po prostu błędne zadziałanie
sprzętu.

Można by ogłupić AF ;-) wystrzelić flary, jakies confetti ;-)

--
Pozdro
Massai

Użytkownik "Kuba (aka cita)"  napisał w wiadomości

W koncy błysk jest wczesniejszy niż migawka, ale tylko na tyle, zeby
zdązyć dokladnie w moment otwarcia migawki. Fotocela wykryje ten moment,
ale zanim

jeśli błysk byłby przed otwarciem migawki to na zdjęciu nie byłoby żadnego
oświetlenia lampą.
Migawka ma czas 1/60s a błysk lampy tysięczne części sekundy. Lampa błyska w
momencie gdy migawka jest otwarta, gdyby błysneła przed otwarciem to po
otwarciu migawki światła by nie było i zdjęcie czarne

Piter pisze:

Użytkownik "Kuba (aka cita)"  napisał w wiadomości

R_._A wydusił z siebie te słowy:

p.s prosze bz teorytozowania,interesuje mnie to jak w praktyce to
wyglada.

w praktyce wygląda to tak, ze fotoradary mają takie magiczne urządzenia jak ... lampy błyskowe - ktore doskonale spełniają swoją role.
Zdjęcie jest wyraźme, a czasem moze byc nawet wyraźniejsze niz w dzien.

zastanawiam się czy ktoś w takim razie próbował, takiego urządzonka jak fotocela i zewnętrzna lampa błyskowa, skierowana w fotoradar, teoretycznie zdjęcie powinno wyjść przejarane

Widziałem kiedyś takie testy. Na zdjęciu z fotoradaru było wszystko ładnie widoczne, był również widoczny błysk lampy z samochodu i w tym miejscu było wyjaranie. Zresztą tak na logikę jest to chyba oczywiste.

W wspomnianych testach były sprawdzane także inne popularne techniki, niestety nic nie dawały. O dziwo nawet płyta CD zawieszona pod lusterkiem niewiele pomogła:) Jedynym skutecznym rozwiązaniem jest podobno płyta chodnikowa - jak się ją celnie rzuci:)

Pozdrawiam,
A.

Użytkownik "Piter"  napisał w wiadomości

zastanawiam się czy ktoś w takim razie próbował, takiego urządzonka jak
fotocela i zewnętrzna lampa błyskowa, skierowana w fotoradar, teoretycznie
zdjęcie powinno wyjść przejarane

mozesz sam spróbowac, wez aparat z  lampą i do tego lampe systemową, zrób
fotkę z kilku metrów. Wszystko bedzie widoczne (tym bardziej tablica) oprocz
miejsca gdzie wypaliła lamnpa.

Chyba ze bys zamocował palniki w kilku miejscach na tablicy rejestracyjnej,
byc moze wtedy by przepaliły obraz

Użytkownik "Jakub Witkowski"  napisał w
wiadomości

To raczej Ty zrób takie doświadczenie: ekspozycję ustaw tylko na lampę
przy
aparacie, odległość aparatu rzędu 10-20m, a lampę wyzwalaną zdalnie
skieruj

tak jak piszesz nie robilem bo to nie wykonalne, chyba nikt nie woziłby
aparatu metr przed sobą

http://arbiter.pl/zdjecie/17133
http://arbiter.pl/zdjecie/17134

Użytkownik "R_._A"  napisał w wiadomości

Dostał ktos z Was zdjecie z fotoradaru zrobione po zmierzchu?
Z ciekowosci pytam co jest widoczne na zdjeciu,ewentualnie gdzie takie fotoradary montuja i jaki model robi takie zdjecia.

Poszukaj "filtr Seidela". Nadaje sie w sumie do kazdego.

 Dużo jezdze i jeszcze nie spotkalem sie z taka sytacja(raczej nie zwalniam w nocy przed "kukulka").
Staram sie zawsze miescic w kadrze z innym kierownikiem.

Po nocy powinno byc z dalszej odleglosci widac jak blyska, no chyba ze wreszcie przejda na porzadna podczerwien.

J.