WItam

Auto to Seat Leon 2003. Do tej pory jezdzilem na Shell Helix Ultra
(bodajze 15w40). Jednak zasugerowano mi zebym zaczal uzywac Mobil 1 0w40.

1) czy taka zmiana jest bezpieczna (wydaje mi sie ze po spuszczeniu
starego i wlaniu nowego nie powinno byc problemow ale wole sie dopytac)
i czy zmiana parametrow oleju 15w40 -- > 0w40 jest ok ? (niby to tylko
wskazniki skrajnych temperatur ale kto wie... ekspertem nie jestem)

2) czy jest to warte zachodu ? moze uzywac dalej helixa i dac sobie
spokoj, tym bardziej, ze teraz helix ma nowa serie ultra ?

P.

Użytkownik "Piotrek"  napisał w wiadomości

WItam

Auto to Seat Leon 2003.

A jaki silnik? Jak turbodiesel to lej tylko full syntetyki. Turbina ci dłuzej pochodzi

1) czy taka zmiana jest bezpieczna

Tak

i czy zmiana parametrow oleju 15w40 -- > 0w40 jest ok ? (niby to tylko
wskazniki skrajnych temperatur ale kto wie... ekspertem nie jestem)

Nie to nie są same wskaźniki skrajnych temperatur.
15W40 to mineral czyli olej o znacznie słabszych parametrach lepkościowych, odporności termooksydacyjne, odporności na siły scinajace itd w porównaniu z syntetykiem.

2) czy jest to warte zachodu ? moze uzywac dalej helixa i dac sobie
spokoj, tym bardziej, ze teraz helix ma nowa serie ultra ?

Sa różne szkoły ale ja do nowego samochodu (czyt. w wieku do 10 lat) nie lałbym zadnego minerala. Półsyntetyk to minimum, przy naszych zimach gdzie temperatura nieraz schodzi poniżej -10C.
Wojtek

Alti napisał(a):

15W40 to mineral czyli olej o znacznie słabszych parametrach lepkościowych, odporności termooksydacyjne, odporności na siły scinajace itd w porównaniu z syntetykiem.

tyle, ze shell helix ultra to akurat pelen syntetyk 5w40  ;-)

pozdrawiam Blyskacz

--
....samochody dziela sie na VOLVO i pozostale...
Volvo 850 2.5 170KM 96' LPG :-)
gazolot http://www.mfoto.pl/show.php?id=274258  :-)

Użytkownik "Blyskacz"  napisał w wiadomości

Alti napisał(a):

15W40 to mineral czyli olej o znacznie słabszych parametrach lepkościowych, odporności termooksydacyjne, odporności na siły scinajace itd w porównaniu z syntetykiem.

tyle, ze shell helix ultra to akurat pelen syntetyk 5w40  ;-)

Przeleciało mi.... Doczytałem że facet jeździ na 15W40 w nowym aucie więc zacząłem sie produkować :-)
Wojtek
ps. W takim wypadku nie ma co zmieniać. Oba oleje są porównywalne

Piotrek napisał(a):

Auto to Seat Leon 2003. Do tej pory jezdzilem na Shell Helix Ultra
(bodajze 15w40).

jesli helix ultra to 5w40 ...

> Jednak zasugerowano mi zebym zaczal uzywac Mobil 1 0w40.
o ile jezdzisz faktycznie na ultra to zmiana jest imo bez sensu...

1) czy taka zmiana jest bezpieczna

tak..

2) czy jest to warte zachodu ?

nie...

pozdrawiam Blyskacz

--
....samochody dziela sie na VOLVO i pozostale...
Volvo 850 2.5 170KM 96' LPG :-)
gazolot http://www.mfoto.pl/show.php?id=274258  :-)

Auto to Seat Leon 2003. Do tej pory jezdzilem na Shell Helix Ultra
(bodajze 15w40).

jesli helix ultra to 5w40 ...

> Jednak zasugerowano mi zebym zaczal uzywac Mobil 1 0w40.
o ile jezdzisz faktycznie na ultra to zmiana jest imo bez sensu...

1) czy taka zmiana jest bezpieczna

tak..

2) czy jest to warte zachodu ?

nie...

U mnie ostatnio mysl o zmianie marki oleju tez przemknela przez
glowe bo chcialem kupic wlasnie Shell Helix Ultra na jakiejs stacji
paliw, pytalem na 4 czy 5 stacjach i w jednym sklepie motoryzacyjnym
i nigdzie nie mieli. Ogolnie mieli sporo Mobila choc nie zwrocilem
uwagi czy nie byly to same mineralne/polsyntetyki(?)

W.