Witam!
Dzisiaj sobie chcialem zarejestrowac autko w DE na tablice wywozowe i
okazalo sie ze:
z dniem 01.03 2007 zmienily sie wymagania co do badania technicznego, do tej
pory potrzebne bylo HU teraz jest potrzebne tez AU (na osobnym papierku)
- wydawany jest dowód ejestracyjny (normalny niemiecki), nie zielona
ksiazeczka (chociaz ta tez mozna sobie zazyczyc) i tutaj mam jedna
watpliwosc, niestety nie spytalem sie urzedniczki bo spojrzalem dopiero na
to w domu, nie ma wyrejestrowania auta, moze to ktos potweirdzic, kto sie
bardziej niz ja zna na temacie, z tego co znalazlem w internecie to
rzeczywiscie juz nie wyrejestrowuja aut przy tablicach wywozowych.
Uffff jak ktos jest zorientowany w temacie, proszę o pomoc, ciekawe jak beda
do tego podchodzic polskie urzędy ???

Jarek

Użytkownik "jarek"  napisał w wiadomości

Witam!
Dzisiaj sobie chcialem zarejestrowac autko w DE na tablice wywozowe i
okazalo sie ze:
z dniem 01.03 2007 zmienily sie wymagania co do badania technicznego, do
tej pory potrzebne bylo HU teraz jest potrzebne tez AU (na osobnym
papierku)
- wydawany jest dowód ejestracyjny (normalny niemiecki), nie zielona
ksiazeczka (chociaz ta tez mozna sobie zazyczyc) i tutaj mam jedna
watpliwosc, niestety nie spytalem sie urzedniczki bo spojrzalem dopiero na
to w domu, nie ma wyrejestrowania auta, moze to ktos potweirdzic, kto sie
bardziej niz ja zna na temacie, z tego co znalazlem w internecie to
rzeczywiscie juz nie wyrejestrowuja aut przy tablicach wywozowych.
Uffff jak ktos jest zorientowany w temacie, proszę o pomoc, ciekawe jak
beda do tego podchodzic polskie urzędy ???

Teraz juz nie potrzeba zaswiadczenia o wymeldowaniu. Na "malym bierfie"
(farzeugschein) po lewej stronie powinna byc zakreslona dolna krateczka i
wpisana data podbita pieczatka.  W polskich urzedach nie robia problemow
nawet jak masz autko ze starym typem dokumentow - nie musisz miec
zaswiadczenia o wymeldowaniu. Od niedawna zmienil sie wyglad niemieckiej
karty wozu (znacznie)  i nieznacznie dowodu rej.

Co do badan technicznych.
AU to badanie czystosci spalin, jest istotne w DE gdzie placi sie
odpowiednie podatki roczne w zaleznosci od wyniku tego badania. Z drugiej
strony AU robi sie przed HU  i teoretycznie jak masz HU to AU tez musi byc
:) choc ja w tym temacie widzialem odstepstwa :). Samo AU robi sie w
wiekszosci warsztatow i nie kosztuje jakis wielkich pieniedzy (15-20 eur).

Picasso

On 3 Mar, 01:53, "Pabl"  wrote:

Teraz juz nie potrzeba zaswiadczenia o wymeldowaniu. Na "malym bierfie"
(farzeugschein) po lewej stronie powinna byc zakreslona dolna krateczka i
wpisana data podbita pieczatka.  W polskich urzedach nie robia problemow
nawet jak masz autko ze starym typem dokumentow - nie musisz miec
zaswiadczenia o wymeldowaniu. Od niedawna zmienil sie wyglad niemieckiej
karty wozu (znacznie)  i nieznacznie dowodu rej.

Chyab sie nie zrozumielismy, auto nie jest wymeldowane, jest
zameldowane, zadna krateczka nie zaznaczona.
I to sie zmieniło od 01.03.2007

Jarek